朗動不僅僅省油 4款享受3000元補貼熱銷車導購
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【亞訊車網(wǎng) www.jqqxm.cn】省油車不論在什么時候都是非常熱門的車型，人們對省油車的喜愛一直不減。今兒就給大家介紹幾款車型，不僅僅是省油，這些車型還納入了國家節(jié)能補貼的范圍購車享受3000元補貼。買就省，請看詳情！
日產(chǎn)新軒逸
指導價：11.9-16.9萬元
入選車型：1.6L5MT以及1.6LCVT，
新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎上，對設計、質量、空間及性能均進行了升級。外觀方面，新車加入了更多的立體設計，擁有流動型的腰線設計，整體感覺要比現(xiàn)款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級別車型前列水平。
軒逸
由于車體的加寬隨之而來的也帶來了后排橫向空間的拓寬，對于后排乘客來說，只要你身材沒有超標，想要翹個二郎腿也是完全可以滿足的。前排的空間對于駕駛者來說也不會有任何的問題。軒逸510升的尾箱空間在同級別車型中處于上游水平，不過出于后排乘坐舒適性的考慮新軒逸并沒有提供后排放倒功能，對于尾箱空間的擴展性有一定制約。
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內(nèi)部空間相當寬敞，整體氛圍相當溫馨，包括新的仿生座椅在內(nèi)，一切均設計均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動、只能要是在內(nèi)的多項配置均出現(xiàn)在其配置表格上。
日產(chǎn)軒逸
新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動機及智能XTRONICCVT無級變速器，90mm長沖程技術及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)可提高燃油效率，納米級低摩擦技術可降低機械摩擦，讓發(fā)動機運轉更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無級變速器較前一代更輕巧、堅實，其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。
軒逸依然采用了老款上的前麥弗遜、后扭力梁式的懸掛結構，這對于不那么強調(diào)運動的軒逸來說已經(jīng)足夠使用了，而且出于提高舒適性的考慮，廠家對前避震塔頂和彈簧行程做出了調(diào)整，提高了懸掛的吸振能力，但側向的支撐力卻非常的到位。
福特?？怂?/strong>
指導價：9.98-16.99萬元
入選車型：1.6L5MT以及1.6LDCT
福克斯是長安福特推出的一款A級車型，其中兩廂版車型憑借動感的外觀設計和優(yōu)秀的操控性能，博得了富有運動精神消費群體的喜愛，成為國內(nèi)銷量最好的兩廂車型之一，也改變了國內(nèi)兩廂車不受待見的狀況。
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?？怂寡佑昧烁Ｌ貏痈性O計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設計手法，不但充分顯示出福克斯動感尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進氣隔柵的變化，讓?？怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力，配合全新設計的大燈使?？怂癸@得霸氣十足。此外，2011款?？怂箖蓭\動型還增加了AFS彎道輔助照明系統(tǒng)，轉彎時可以增加死角的照明，使夜晚行車更安全。
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?？怂?011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設計，變化主要體現(xiàn)在細節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動空調(diào)，兩廂車型和三廂車型的中控臺空調(diào)控制面板都進行了重新設計。除此以外中控臺面板還是由所謂高亮碳纖維質感的材質進行覆蓋，雖然粘接平整，但材質獨特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。
福克斯
新?？怂谷匀皇?.8和2.0動力高低搭配，以運動表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動機為例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉速是4000轉。超過3000轉以后，?？怂沟膭恿憩F(xiàn)出充沛的驅動效果。
福特?？怂雇瞥隽?ldquo;五次元安全理念”，包括正常路況下的'安全駕駛'、危險路況下的'安全回避'、輕度碰撞時的'安全損控'、車輛碰撞后的'安全防護'。主動安全方面，?？怂沟陌踩O計理念是加強操控性，讓轉向、剎車等都精準。而?？怂沟腃3P底盤和SLA獨立懸掛可以讓轉向更精準，同時可以讓舒適性得到很大提升。兩廂?？怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高?？怂乖谛旭傔^程中的車身穩(wěn)定性。被動安全方面，吸能式的車身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
大眾朗逸
指導價:11.28-16.48萬元
入選車型：1.4L5MT，以及1.4L7DCT，
清一色的風格是大眾喜歡干的事，事實也證明，統(tǒng)一有秩序的做法確實能讓其影響力得到更有效地傳播與鞏固。咱不愛標新立異，扎扎實實做好才是王道，這就是德國人的嚴謹。
2013款 新朗逸 1.6L
2013款 新朗逸 1.6L
朗逸的身上具備了多數(shù)中國消費者所注重的特點，比如外觀協(xié)調(diào)大氣，軸距長空間大，配置高，動力比較中庸。很多年輕的消費者對于朗逸的定價頗有非議，但毫無疑問，在13萬左右的價格區(qū)間里，朗逸有大眾這個靠山，還是讓很多消費者動了心。
2013款 新朗逸 1.6L
朗逸的平臺是PQ34L，這意味著它在老寶來的PQ34平臺基礎上增加了部分PQ35平臺的技術和功能，比如CAN-BUS總線和控制系統(tǒng)。單從技術層面上看，朗逸雖然比不上速騰和明銳，但差距也不算太大。盡管沒有多連桿式后懸掛，對于這個類車型的用戶來說拖曳臂式倒也不是就不過去，畢竟空間還加大了不少呢。
2013款 新朗逸 1.6L
不過，朗逸在用料與做工方面似乎稍有遺憾，材料的選用與裝配工藝都跟以前上海大眾的車型有差距。入選的為1.4T渦輪增壓車型，匹配的為5速手動或7速DCT雙離合變速器，動力總成與老款無異，6.3L/100km的油耗水平也得托這個動力系統(tǒng)的福。而且對于朗逸這樣的車型，并不是以動力和操控為主，而是更注重空間和舒適性。
現(xiàn)代朗動
指導價：10.58-14.98萬元
入選車型：1.6L5MT以及1.6L5AT，
【北京現(xiàn)代朗動】
朗動是北京現(xiàn)代在中級車領域的又一款革新之作，配備了優(yōu)越的安全性及便利性配置，燃油經(jīng)濟性也不可小覷。朗動延續(xù)了現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設計理念，新車采用了多幅的前格柵設計，犀利的燈組和菱形的霧燈則為新車帶來了更動感的視覺效果。朗動車身尺寸為4570mm/1775mm/1445mm，軸距達到了2700mm。相比于現(xiàn)款悅動，朗動軸距增加了50mm，不過車寬和車高則有所減小。
【北京現(xiàn)代朗動】
內(nèi)飾部分，朗動采用了立體化的中控臺設計，車內(nèi)所應用的銀色裝飾條及曲面的細節(jié)設計則帶來了一定的時尚感。在配置上，朗動配備了雙區(qū)全自動空調(diào)、DVD導航及倒車影像、電動座椅、座椅通風、前排座椅加熱、彩色LCD超級儀表盤與一鍵啟動等豪華配置，并裝配了側安全氣囊與氣簾、緊急制動提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。
【北京現(xiàn)代朗動】
入選的是1.6L排量的gammacvvt發(fā)動機，最大功率93.8kW（128PS）/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm，動力數(shù)值看起來相當不錯，這也是韓系車的厲害之處，能把數(shù)值調(diào)的很好看...匹配的是6速手動和6速手自一體變速器。不過編者個人對1.8LNU發(fā)動機更為感興趣。
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