長安引力系列（UNI）是長安在最近幾年著重推動(dòng)的重要車系。去年，UNI-T正式和大家見面。今年，長安計(jì)劃推出更高級(jí)別的新款SUV——長安UNI-K。UNI-K可謂是長安UNI系列的進(jìn)階版，今天我們就來聊聊這輛新款SUV進(jìn)階在哪里？

這款進(jìn)階版的SUV，預(yù)售價(jià)格為15.79萬元的卓越型、17.29萬元的尊貴型、17.29萬元的全輪驅(qū)動(dòng)版卓越型和18.89萬元的全輪驅(qū)動(dòng)尊貴型，均是搶新預(yù)購價(jià)。不同的配置可以滿足不同消費(fèi)者的需求。

在外觀設(shè)計(jì)上，UNI-K依然保留了UNI-T的無邊界前臉、溜背式車身，還保留了后掠翼樣式的擾流板，即便遮住車標(biāo)，依然讓你覺得是一臺(tái)UNI系列。當(dāng)然，在具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，UNI-K和UNI-T有著清晰區(qū)別。否則怎么能叫進(jìn)階版？尤其是UNI-K的車燈，更犀利，更狹窄，類似激光大燈一樣的凝聚感，類似貓科動(dòng)物捕獵時(shí)候即將騰空而起的睥睨感。飛行器機(jī)翼三叉戟式樣的日間行車燈，則是UNI-K前臉的視覺焦點(diǎn)。側(cè)面對(duì)比，UNI-T的車身粗壯敦實(shí)，UNI-K因?yàn)楦L更大，車身魁偉雄壯，線條卻更加簡約，使用了更多型面設(shè)計(jì)，有一種星艦的科幻未來感，這是和UNI-T最大的不同。

UNI-T的尾部非常個(gè)性，有一個(gè)V型鏤空的擾流板，靈感來源于航空動(dòng)力學(xué)中的后掠翼，這也是UNI家族的設(shè)計(jì)圖騰。UNI-K保留了航天飛行器印記的擾流板，造型則和UNI-T有著明顯差異，這塊擾流板不但具有強(qiáng)烈設(shè)計(jì)感，在高速行駛時(shí)能夠有效引導(dǎo)氣流，提升車身穩(wěn)定性，并降低風(fēng)阻，是UNI-K的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。

車身尺寸方面，UNI-K長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm，定位于中大型SUV，比起UNI-T，他的車身尺寸又大了不少，空間感方面自然也是進(jìn)階了。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，長安UNI-K的表現(xiàn)也絲毫挑不出毛病，非常出色。搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出233kw的最大功率，與愛信8AT組成“黃金搭檔”，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，匹配度和可靠度很高，廣受好評(píng)。

這樣一輛新款SUV長安UNI-K，進(jìn)階體現(xiàn)在各個(gè)方面，無論是外觀設(shè)計(jì)還是空間尺寸，甚至是動(dòng)力系統(tǒng)配置，都更上了一個(gè)臺(tái)階，讓人見而難忘，更加讓我們期待他上市之后的表現(xiàn)究竟如何。最近，這輛長安UNI-K開啟了全球預(yù)售，各種購車特權(quán)，經(jīng)典權(quán)益都值得關(guān)注一下。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：UNI-K,長安,UNI-T,車身,進(jìn)階