沃爾沃XC60(參數(shù)|圖片)可以說是沃爾沃汽車最成功的車型之一，它是豪華SUV，自2008年推出以來，累計銷量突破170萬輛，在國內(nèi)消費者中的口碑也一直很好。大家對于沃爾沃首先想到的就是安全、環(huán)保，這也是眾多注重家庭用車消費者首選沃爾沃汽車的原因。下個月，沃爾沃新款XC60便要上市，作為小改款車型，在上市前夕我受沃爾沃邀請在北京進行了簡短的體驗，不得不說，這次小改款改的全是關(guān)鍵之處，可以說是穩(wěn)準狠。如果您正在猶豫是不是要買豪華SUV XC60，您一定要等等！因為這次改款，老車主怕是只有羨慕的份了。

豪華SUV新款XC60，它新在哪里？外觀看上去并沒有太多改變

豪華SUV沃爾沃新款XC60在外觀方面的變化非常小，畢竟現(xiàn)在這套設(shè)計語言并沒有過時。兩種外觀風(fēng)格繼續(xù)提供給大家選擇。車頭的變化有兩處，一個是中網(wǎng)格柵改為豎向立體內(nèi)嵌黑色亮條樣式，向簡約化轉(zhuǎn)變，看上去更精致。第二處變化是前保險杠霧燈區(qū)域，線條簡單折角立體分明，去除了此前雜亂的復(fù)雜線條。

車尾的變化同樣是兩處，第一，尾標從T5變?yōu)锽5，證明發(fā)動機引入48V系統(tǒng)；第二是取消外置雙出排氣，全系改為隱藏式。

二、新款XC60好不好？內(nèi)飾有哪些變化？

內(nèi)飾方面的變化就是換上了S90改款時使用的水晶檔把，好不好看單說，但確實顯得足夠個性。12.3英寸全液晶儀表盤是全系標配，這一項配置的增加可以說是提升了豪華SUV新款XC60在消費者心中的好感度。儀表盤顯示信息更加豐富了，即便是入門配置屏幕也可以顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速了，這一點在老款車型上不能實現(xiàn)。

沃爾沃新款XC60的豪華版上首次采用瑞典國寶級Orrefors水晶換擋桿，手感溫潤細膩，這種材質(zhì)目前也逐漸成為豪華品牌的形象象征，更是凸顯出奢華與價值。

車內(nèi)頂棚區(qū)域也是化繁為簡，全部采用觸摸式按鍵對車內(nèi)照明燈光和天窗進行控制，增強科技感。

三、新款XC60好不好？原生安卓系統(tǒng)的車機有什么亮點？

車機自然是此次改款的重點，新的車機是沃爾沃與谷歌合作開發(fā)的原生安卓系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、界面清爽簡單。豪華SUV沃爾沃新款XC60是繼XC40RECHARGE純電版本之后第二款搭載這套系統(tǒng)的車型。未來全球范圍內(nèi)的沃爾沃新車都將會更換這一套最新的操作系統(tǒng)（iCUP）。系統(tǒng)的硬件包括一塊分辨率、刷新率都優(yōu)于此前Sensus系統(tǒng)的9英寸豎屏，屏幕分辨率768×1024像素，142DPI（Dots Per Inch，每英寸點數(shù)），處理器為英特爾凌動A3960四核2.4G赫茲芯片，硬件配置相比此前大幅提升。

為了應(yīng)對不同地區(qū)的用戶偏好，中國/海外市場的車機所引入的應(yīng)用服務(wù)商也是不同的。海外市場配套的是谷歌應(yīng)用和服務(wù)，而中國版車型則引入了華為移動服務(wù)（Huawei Mobile Services，簡稱為HMS）、華為HiCar、應(yīng)用市場等服務(wù)。

按下屏幕中間的HOME鍵進入主界面，看到通欄布局和界面都和老舊的Sensus系統(tǒng)相似。但在左下角和右下角布局了APP應(yīng)用快捷入口和系統(tǒng)設(shè)置的快捷入口，同時縮小空調(diào)溫度顯示和座椅加熱的顯示占比。進入APP應(yīng)用界面后，可以按照智能手機的操作邏輯對應(yīng)用進行自主拖拽調(diào)整。

服務(wù)方面，系統(tǒng)支持多賬號登錄，通過“Volvo On Call”手機App可實現(xiàn)車輛的遠程控制、車輛分享等功能。Volvo On Call也是沃爾沃隨車管家的“金字招牌”，新車落地后將提供3年的免費人工服務(wù)。

四、新款XC60好不好？在本土化應(yīng)用方面，這套全新車機有什么亮點？

豪華SUV新款XC60的語音交互的解決方案來自科大訊飛，它可以支持連續(xù)對話，也能夠在應(yīng)答問題時被打斷，識別精度非常高，這套語音識別系統(tǒng)我們已經(jīng)很常見了。在車上直接喊出“你好，小沃”即可喚醒，該助手可以控制包括娛樂、導(dǎo)航、空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱、藍牙電話在內(nèi)的大多數(shù)功能，并且還具備語音分區(qū)（空調(diào)溫度分區(qū)控制等）、局部免喚醒（導(dǎo)航和音樂界面下）、連貫語音輸入等功能。通過車頂?shù)柠溈孙L(fēng)可以實現(xiàn)語音分區(qū)功能，判斷語音指令是來自主駕還是副駕。

而第二套內(nèi)置的語音系統(tǒng)解決方案來自天貓精靈，天貓精靈有著更俏皮的助手語音，除了導(dǎo)航、控制空調(diào)等與“小沃”助手相同的功能外，天貓精靈還提供了上百種互動或服務(wù)，涵蓋娛樂、生活、工具、教育和游戲五大板塊，點外賣、互動、日程安排、代接電話等功能一應(yīng)俱全。

影音娛樂方面，系統(tǒng)自帶的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包括騰訊愛趣聽和酷狗音樂，騰訊愛趣聽整合了QQ音樂、喜馬拉雅FM、騰訊新聞等多個應(yīng)用。用戶綁定所有三個賬號之后通過該應(yīng)用就能直接在三款應(yīng)用中搜索自己想聽的節(jié)目。除此之外，點擊華為智慧助手，在快應(yīng)用中還能找到數(shù)十個第三方軟件，不需要下載安裝包，有點類似手機微信APP中的小程序功能。當然，它還包含有智能家居遠程控制，預(yù)計未來隨著服務(wù)功能不斷升級，可以實現(xiàn)車與家的智慧互通。

導(dǎo)航地圖的供應(yīng)商是高德地圖，支持登陸個人賬號，登陸后所有搜索過的目的地信息和收藏點都會直接顯示在車機屏幕界面中，儀表和抬頭顯示器投射導(dǎo)航路徑等均可實現(xiàn)。

五、新款XC60好不好？全系換上B系列發(fā)動機，行駛品質(zhì)提升

在動力系統(tǒng)方面，最大的亮點就是升級48V輕混系統(tǒng)，這臺B5動力規(guī)格的試駕車搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184kW/5400-5700，最大扭矩為350Nm/1800-4800。啟動/發(fā)電一體機IBG最大可以提供10kW，40N·m的動力輸出。傳動系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的是來自愛信的8速自動變速箱。

得益于48V輕混系統(tǒng)的加入，豪華SUV新款XC60起步變得更加平順和輕盈。點火效率也變得更好，點火啟動一瞬間沒有了抖動和噪音，還是挺討人喜歡的。并且新款XC60取消了自動啟停開關(guān)，原因也是48V輕混系統(tǒng)在停車時可以做到自行熄火。在體驗中也是如此，減速停車系統(tǒng)會自動激活了發(fā)動機熄火程序，再啟動介入時也沒有了突兀感，毫無察覺的情況下，并且停機后空調(diào)AC制冷功能還可以持續(xù)幾十秒鐘。

發(fā)動機沒有出現(xiàn)渦輪遲滯現(xiàn)象，急加速動作干脆沒有遲疑，沒有讓人感覺到笨重感，但也沒有讓人感覺到很“暴躁”。很顯然，沃爾沃新款XC60的動態(tài)響應(yīng)還是保持著老款車型的神態(tài)，屬于又快又穩(wěn)的那一類。絕大部分路況下，這套動力總成提速都游刃有余，給駕駛者很強的信心。

新款XC60一并取消的還有駕駛模式，至于原因，廠家并沒有給出明確解釋，或許還是和化繁為簡分不開。只能說工程師對油門開度調(diào)校會更加“聰明和懂事”，來滿足挑剔的消費者。

8速自動變速箱換擋平順性得到良好保證，無論是升檔還是降檔都沒有察覺到頓挫感。面對急加速時變速箱需要有個等待過程，如果和順手聽話的油門調(diào)校相比起來，變速箱則對激烈駕駛時整車的連貫節(jié)奏稍有影響。

底盤同樣保持著乘坐高級感，懸架彈簧保持著非常高的韌性。它對于路面接縫和標識線等起伏落差小的顛簸，可以做到快速輕盈的過濾，車內(nèi)察覺不到顛簸和彈跳感。而面對大起伏的顛簸時，懸架彈簧回彈干脆利落，一方面盡可能化解顛簸，另一方面也在牢牢托住車身，保持平穩(wěn)的姿態(tài)。

新款XC60搭載了博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，在通過交叉軸和駝峰時四驅(qū)系統(tǒng)對打滑車輪介入速度更快更及時。

總結(jié)：

新款XC60好不好？豪華SUV沃爾沃新款XC60這一次改款把所有欠缺的“漏洞”都補全了，產(chǎn)品力更加均衡而且更高了一層。48V輕混系統(tǒng)給車帶來了更高級的駕駛感受，而內(nèi)置的原生安卓車機便利性更好，與自主品牌車型的車機相比絲毫不遜色，和華為合作后也更貼近中國消費者生活場景，只是蘋果Carplay的缺失略顯遺憾。如果不想買BBA這種過于高調(diào)的豪華品牌，位居豪華品牌SUV銷量榜第四位的沃爾沃XC60煥新之后更值得推薦。

轉(zhuǎn)載出處： 搜狐汽車 升級的原生安卓操作系統(tǒng)是亮點 試駕沃爾沃新款XC60 B5

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