近日，從相關(guān)渠道獲悉，艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版車型的專利圖。新車外觀基于現(xiàn)款車型進(jìn)行了升級(jí)，車尾采用了雙邊共四出排氣布局。動(dòng)力方面，奇瑞艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版很可能搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從專利圖片可以看到，艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版車型將采用全新設(shè)計(jì)的LED大燈組，其造型更加的纖長(zhǎng)，并通過(guò)鍍鉻飾條相連接，從視覺(jué)上營(yíng)造出犀利感。

　　車身側(cè)面采用溜背式造型，并且采用多輻亮色輪圈。尾部方面新車設(shè)計(jì)了一個(gè)上揚(yáng)的小鴨尾，借此來(lái)提升整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車尾運(yùn)用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組造型，尾燈末端的設(shè)計(jì)十分別致，分叉設(shè)計(jì)較為明顯。此外，新車還將使用雙邊共四出排氣布局。

　　動(dòng)力方面，目前在售的艾瑞澤8搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力（145千瓦），匹配7DCT變速箱。懸架采用前麥弗遜懸架+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并具備標(biāo)準(zhǔn)、ECO、運(yùn)動(dòng)三種運(yùn)動(dòng)模式。但此前有奇瑞銷售表示，其運(yùn)動(dòng)版的車型有望搭載的是2.0T動(dòng)力車型。參考搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎8 PRO車型來(lái)看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為254馬力，最大扭矩為390牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（部分圖片來(lái)源：網(wǎng)上車市）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：運(yùn)動(dòng),車型,新車,發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)