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強動力、長續(xù)航、高安全三手抓,風行雷霆怎么做到的?

來源:網(wǎng)絡 時間:2022-12-16 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】現(xiàn)如今,新能源汽車市場持續(xù)井噴,滲透率已是超過了30%,新能源車型也正成為越來越多消費者的“常規(guī)選項”,競爭日趨白熱化。

現(xiàn)如今,新能源汽車市場持續(xù)井噴,滲透率已是超過了30%,新能源車型也正成為越來越多消費者的“常規(guī)選項”,競爭日趨白熱化。對于新能源車型而言,驅(qū)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱擞呻姵?、電機、電控組成的三電系統(tǒng),關于“電”的技術表現(xiàn)也成為了核心競爭高地。近日,中國品牌東風風行盛大舉行新能源戰(zhàn)略發(fā)布會,科技先鋒純電SUV風行雷霆驚艷亮相,并即將正式上市。作為純電SUV市場的“后來者”,風行雷霆打出了一套漂亮的三電技術組合拳,強勢進擊。

風行雷霆打造630km超長續(xù)航躋身第一梯隊

對于純電車型,尤其是需要承載用戶家庭出行需求的純電SUV車型,車輛的續(xù)航表現(xiàn)是用戶的首要關注因素。尤其是當前冬季低溫續(xù)航衰減大已成為常態(tài),更讓用戶對車輛的冬季續(xù)航扎實度也提出了更高的要求。

風行雷霆的做法相當直接,盡可能提升電池容量,帶來超大杯電池。風行雷霆擁有同級領先的85.9kWh電池容量,電池能量密度更是超過了175Wh/kg,可以做到CLTC工況下續(xù)航630km,直接躋身業(yè)內(nèi)續(xù)航的頭部陣營。同時,風行雷霆還配上了高效能量回收,單踏板模式下最高增加30%續(xù)航能力,優(yōu)化了能量回收也再度提升了續(xù)航水平。

并且,為了提升用戶的用車便利性,風行雷霆還支持超快速電池充電技術,充電15min續(xù)航100+km,30%-80%充電時間約37min。換言之,在日常出行時,用戶進個服務區(qū)休息十來分鐘,風行雷霆已是可以補電百余公里,相當省時高效、方便快捷。

風行雷霆除了做好了續(xù)航的技術基準項,還通過黑科技有效提升了冬季續(xù)航能力。風行雷霆首搭華為的TMS2.0熱泵管理系統(tǒng),可適用零下18℃以下的超低溫環(huán)境,相比行業(yè)水平低8℃,使得冬季續(xù)航提升16%,一舉攻克冬季續(xù)航難關。從技術角度而言,該系統(tǒng)采用了采用全球創(chuàng)新的九通閥集成技術,以集成化管理實現(xiàn)零部件數(shù)量降低40%,可靠性提升50%,裝配效率提升80%,實現(xiàn)空調(diào)、電驅(qū)動、電池的冷熱需求一體化熱管理,實現(xiàn)性能最優(yōu)、能耗最優(yōu)。如此一來,低溫工況下車輛掉電快的問題也就被很好的抑制住了,電池容量也不會出現(xiàn)大幅衰減,用戶仍然可以享受到超長續(xù)航體驗。

風行雷霆高效多合一電機帶來風馳電掣加速體感

在續(xù)航之外,風行雷霆的動力系統(tǒng)同樣達到了行業(yè)的領先水平。其搭載了高效多合一電機,峰值功率達150kW,峰值轉(zhuǎn)速16000rpm。風行雷霆的動力系統(tǒng)不僅可以憑借大功率的輸出來獲得起步的暢快加速體驗,同時提高了最高車速及中后段加速能力,使車輛在高速上也能更輕松地超車。從官方數(shù)據(jù)上來看,風行雷霆從0-30km/h的加速時間為2s、零百加速時間可達7.9s,已是完全“碾壓”了一眾同級傳統(tǒng)燃油車。

在極致的功率輸出之外,風行雷霆電機還具備超大扭矩,峰值扭矩達340N·m,配上11.558速比的減速器,可輸出3900Nm輪邊扭矩。風行雷霆在日常用戶深踩油門時,可以如同獵豹一樣,瞬間達到最佳加速性能并帶來超舒適的NVH性能,達到了加速感與舒適性的完美平衡。

此外,風行雷霆的電機在Hairpin工藝和高效液冷系統(tǒng)的加持下,最高效率達到了行業(yè)頭部的98%極高效率,整車能耗領先同級競品,實現(xiàn)真實數(shù)據(jù)14.3kWh/100km的突破,在純電SUV中屬于絕對的優(yōu)異水平。

風行雷霆鎧甲電池構(gòu)筑無可匹敵安全特性

提到純電車型,在續(xù)航和動力之外,安全更是至關重要的。風行雷霆配搭擁有四維超高防護盾技術的鎧甲電池,從電芯、模組、整包到整車四重鎧甲防護,完美解決了新能源汽車用戶對電池安全方面的擔憂。

我們從技術層面逐一來看,首先在電芯層,鎧甲電池采用隔膜防火涂層技術覆蓋每一顆電芯,可承受800度高溫。同時電芯之間增加納米級隔熱氣凝膠,電芯升溫后快速膨脹將空氣排出。而其采用的高電壓中鎳正極,更可以兼顧中鎳熱穩(wěn)定性及高鎳能量密度。在電芯之外的模組層,鎧甲電池采用高強度殼體防護,模組殼體熔點高達1200度,可以有效防熱擴散。并且全貼合高效液冷集成系統(tǒng)擁有高精準導熱路徑設計,可以保持模組在20-30度的舒適運行環(huán)境。電池包最外側(cè)的整包層則是采用了加強鋁板來強化整包結(jié)構(gòu),通過了振動、沖擊、擠壓國標53項及企標90項驗證測試。再加上車云雙平臺安全預警監(jiān)控整包安全狀態(tài),異常狀態(tài)及時預警,為鎧甲電池帶來無與倫比的安全特性。

此外,風行雷霆更加上了整車層鎧甲,采用高強度錳鋼底盤護甲,有效防止凹凸不平的路面及硬物對電池的刮碰,及行駛過程中車輪卷起的沙石硬物敲擊電池產(chǎn)生的損壞。其高強度防護車身框梁更是通過2022年中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)賽-側(cè)柱碰撞測試。在參加topsafety測試中,風行雷霆經(jīng)過電池刮底、托底、浸泡等安全測試項目,實證超高安全性能。

可以說,通過鎧甲電池的四維超高防護盾技術,在安全上達到防火、防水、防力、防磁的效果。此外,電池管理系統(tǒng)還能夠?qū)﹄姵厝芷谶M行監(jiān)控,完美解決了新能源車市場的“安全焦慮”和“續(xù)航焦慮”,也讓風行雷霆的技術水平再上一層樓。

結(jié)語:

從續(xù)航、動力到安全性的細化分析來看,風行雷霆打出的一套組合拳相當驚艷。風行雷霆入局純電SUV紅海市場,已是做足了準備,不僅再度提升了業(yè)內(nèi)的技術水平,同時讓消費者也能再度刷新用車體驗。在發(fā)布會上,東風風行更宣布了風行雷霆招募體驗官活動已正式啟動,東風風行為參與該計劃的首席玩家和活力玩家,打造了一系列極具誘惑力的專屬權益。對風行雷霆感興趣的各位年輕小伙伴們,大家速速行動起來吧。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:風行,雷霆,電池,技術,安全

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