2022年，中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-10月份中國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到1671.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.0%，重新進(jìn)入上升空間。商用車銷量也達(dá)到了275.7萬(wàn)輛，表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。不過(guò)2022年以來(lái)汽車市場(chǎng)仍然受到了原材料價(jià)格上漲、疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷等各種不利因素的影響。要想恢復(fù)到幾年前的水平，除了廠商自身努力之外，還需要政策層面給予一定的支持，其中購(gòu)置稅減半被普遍認(rèn)為是一項(xiàng)有效的刺激手段。

購(gòu)置稅減半政策，該怎么解讀？

根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門的規(guī)定，購(gòu)置日期在2022年6月1日-2022年12月31日期間，單車價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元、排量在2.0L及以下的乘用車，可以依法享受購(gòu)置稅減半政策。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，購(gòu)置稅減半政策將會(huì)惠及1000萬(wàn)臺(tái)左右的乘用車，帶給購(gòu)車者實(shí)實(shí)在在的福利。

但需要注意的是，現(xiàn)在距離政策規(guī)定的截止日期僅剩下一個(gè)月的時(shí)間。目前國(guó)內(nèi)汽車銷量雖然已經(jīng)恢復(fù)，但基礎(chǔ)并不牢固，與2018年中國(guó)汽車銷量高峰期依然有很大的差距。因此，也有猜測(cè)，乘用車購(gòu)置稅減半政策有可能延期。

購(gòu)置稅減半政策覆蓋廣泛，部分輕客車型也受益

值得一提的是，購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策除了覆蓋轎車、MPV、SUV等車型，還包括一部分輕型客車。以江鈴福特為代表的部分廠商便及時(shí)針對(duì)該政策推出了多項(xiàng)配套的優(yōu)惠政策。

按照“30萬(wàn)元以下、排量2.0L及以下”的政策標(biāo)準(zhǔn)，目前市場(chǎng)上在售的大多數(shù)輕客都符合購(gòu)置稅減半政策。但是買車還得多方面考慮，比如產(chǎn)品品質(zhì)和性能，以及用戶口碑。這樣多方面綜合考慮后，江鈴福特輕客是個(gè)比較好的選擇，畢竟它全球銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額也是多年穩(wěn)居行業(yè)第一，品質(zhì)和性能都比較有保證，否則怎么可能取得這么好的市場(chǎng)成績(jī)。江鈴福特輕客家族中，福順和新全順的排量是2.0升，可享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠。

假如一家城市物流配送公司準(zhǔn)備組建一支10輛車的配送車隊(duì)，享受此優(yōu)惠政策后能節(jié)省多少錢呢？以江鈴福順明星車型“2.0T柴油多功能乘用車中軸中高頂6-7座”的官方指導(dǎo)價(jià)14.29萬(wàn)元計(jì)算，每輛車可節(jié)省6323元，公司一次性購(gòu)入10輛就能節(jié)省63230元的購(gòu)車成本，直接從中受益。

多重優(yōu)惠加碼，不可錯(cuò)過(guò)的購(gòu)車時(shí)機(jī)

今年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響到汽車零部件和原材料的生產(chǎn)和運(yùn)輸，有許多汽車企業(yè)也面臨零部件短缺所造成的成本增加，進(jìn)而變向提升了車價(jià)。江鈴福特輕客反其道而行，其規(guī)?；牟少?gòu)體系帶來(lái)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)售價(jià)，福順11.49萬(wàn)元起的售價(jià)就是最好的實(shí)例，給運(yùn)輸人真正的實(shí)惠，這也成為了江鈴福特輕客在輕客市場(chǎng)中很難被超越的一道“殺手锏”。

如今，購(gòu)買福順和新全順的用戶，不僅可享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠，而且還能享受江鈴福特送出的貸款購(gòu)車補(bǔ)貼利息、以舊換新補(bǔ)貼、終身質(zhì)保、老客戶轉(zhuǎn)介紹等多重實(shí)惠大禮，比如江鈴福順3.8萬(wàn)元起就能開(kāi)回家，新全順也只要首付4萬(wàn)元就能開(kāi)回家，是不可錯(cuò)過(guò)的最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。

從事物流運(yùn)輸，后驅(qū)輕客更好用

江鈴福順傳承了福特的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，具有355N·m最大扭矩，加上全系車型都是后驅(qū)設(shè)計(jì)，車輛起步更快、轉(zhuǎn)彎操控性更好，重載后的爬坡性能也強(qiáng)，還能提供舒適的駕乘體驗(yàn)，適合物流運(yùn)輸用戶在不同場(chǎng)景、不同路況的使用，比如五金建材、服裝紡織等行業(yè)配送。

2022年對(duì)許多人來(lái)說(shuō)都是一次大考驗(yàn)，深居簡(jiǎn)出成為人們當(dāng)下生活常態(tài)，卻也讓人們對(duì)網(wǎng)購(gòu)和城市配送更加依賴，城配運(yùn)輸或許是當(dāng)下為數(shù)不多還有著發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)，趁著購(gòu)置稅減半政策還沒(méi)取消，選擇一款合適的輕客加入運(yùn)輸行業(yè)，或許是普通人實(shí)現(xiàn)逆襲的一個(gè)機(jī)會(huì)。

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