隨著駕駛輔助功能在汽車配置表中的比重越來越高,智能車機里的功能也越來越豐富,消費者們儼然已經(jīng)將汽車的智能化水平當(dāng)作購車決策的重要考慮因素。但即便如此,很多傳統(tǒng)燃油車,尤其不少傳統(tǒng)合資A級車市場的走量大戶,仰仗著頭幾十年來構(gòu)建起的口碑優(yōu)勢,不太愿意將過多的精力投入到智能化功能的開發(fā)與應(yīng)用當(dāng)中,而消費者只能在有限的預(yù)算內(nèi)不得不做出妥協(xié)。
而若問有沒有這樣一款車型,既有高品質(zhì)口碑、功能體驗也不差,且價格還合理,其實也并非沒有。比如第七代伊蘭特,作為一款全球累銷遠(yuǎn)超千萬的傳奇車型,無論是功能齊全的智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng),還是其L2+級的智能駕駛輔助功能,都稱得上是同品類中的天花板水平。
雙連大屏之下更有功能齊全的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
說起汽車內(nèi)飾中科技質(zhì)感最強的一個地方,非中控屏幕莫屬。而近兩年最主流的汽車大屏設(shè)計模式,莫過于貫穿式大屏,是不少一線廠商營造車內(nèi)科技氛圍的首選方式。第七代伊蘭特應(yīng)用便是該種模式的屏幕設(shè)計,兩塊皆為10.25英寸的全液晶儀表盤與液晶中控顯示屏寸貫穿于前駕駛位,并采用高清電容屏,支持多點觸控,在操作使用過程中就如同手機、pad般絲滑流暢。
若想知道伊蘭特的雙10.25英寸屏幕的含金量有多大,對比一下就知道,卡羅拉車型除14.58萬的頂配車型外,配備的都是8英寸或9英寸的觸控液晶屏;而軒逸燃油版車型,中控只配備一塊8英寸屏幕。
在科技質(zhì)感滿滿的中控屏幕之上,伊蘭特也在最大化為用戶提供更為豐富的車機功能,基于第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺,目前伊蘭特集成了在線導(dǎo)航、在線音樂、QQ音樂、喜馬拉雅聽伴、百度應(yīng)用、手機互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等一系列豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能。就單單拿出百度地圖功能來說,除了可以導(dǎo)航以外,還支持微信共享位置和百度地圖位置共享功能;而如果百度地圖如監(jiān)測到前方即將進入隧道,車內(nèi)空調(diào)還會自動切換內(nèi)循環(huán)并將車窗升起,可有效阻隔隧道內(nèi)濃度較高的汽車尾氣進入車內(nèi)影響用戶健康。
蘋果手機有siri、小米有小愛同學(xué)……幾乎每個主流智能手機品牌都有一個當(dāng)家的智能語音系統(tǒng)。伊蘭特雖然是款汽車但語音功能同樣出色,其能夠準(zhǔn)確識別語音指令,用戶可以通過語音對音樂、電臺、導(dǎo)航、空調(diào)、車窗等進行控制,甚至還可以查詢天氣、股票等信息??梢韵胂蟮?,在出行途中有這樣一個貼心又聰明的助手該是多么省心。
伊蘭特的遠(yuǎn)程車輛控制也絕對是個功能強大而又充滿人性化的智能配置,同時也是很多伊蘭特的車友最常應(yīng)用的功能,通過Bluelink的APP,將手機與自己的愛車相連接,無論身處何地,只需智能手機在手,就能對自己愛車的實時狀況進行了解并進行操控,包括油量查詢、車輛定位、鎖/開門、啟動車輛、車輛周圍畫面實時監(jiān)控等。
另外,忘帶鑰匙或者鑰匙落在車內(nèi)的尷尬瞬間,相信很多人都遇到過,為了實現(xiàn)真正無鑰匙進入,伊蘭特有它的“高招”——BLE手機藍(lán)牙鑰匙功能,只要車主手機在手,便可時刻體驗到無鑰匙上車的驚喜瞬間,而值得一提的是該功能還可以實現(xiàn)分享,如果身在外地想要臨時啟動車輛,就可以將藍(lán)牙鑰匙分享給家人或者朋友代為操作。
十二萬級的車也配有高水準(zhǔn)的智能駕駛輔助
如果說你認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)是花拳繡腿,那么智能駕駛輔助功能那可是實打?qū)嵉目萍寂c“狠活”。而一般來說,智能駕駛輔助通常不會在十萬級別的轎車中應(yīng)用,因為哪怕是多裝一個帶有識別功能的攝像頭都是不小的成本。
但伊蘭特偏偏要當(dāng)那個例外,直接將最多帶有23項ADAS智能駕駛輔助功能的SmartSense智心合一安全系統(tǒng)給配備上了,真正將L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)下沉到了10萬級車型當(dāng)中,并有多項功能為同級獨有。在使用過程中基本上可覆蓋日常所能遇見的大部分場景,在提前規(guī)避危險的同時,更能減輕駕駛負(fù)擔(dān),即使是剛下本的新手司機,也可坦然上路。
如果說,單純數(shù)字還不足以讓你動心。我們其實可以看看其它車型,軒逸的各項駕駛輔助和主動安全配置林林總總加起來也不過10項。而即便是跨級去進行對比,在主流合資B級車中,公開的數(shù)據(jù)顯示第十代雅閣配備的Honda SENSING 安全超感最多也只有11項功能。
再具體來看伊蘭特的智能駕駛輔助究竟強在哪里。舉個例子,面對車輛盲區(qū)安全的世紀(jì)難題,老司機們也只能通過以往的經(jīng)驗來盡量避免盲區(qū)事故的發(fā)生。而伊蘭特就可通過BCA盲區(qū)防碰撞輔助系統(tǒng)監(jiān)測后側(cè)方臨近車輛,一旦發(fā)現(xiàn)有碰撞危險時,系統(tǒng)采取警告和制動以避免或減輕碰撞傷害;在倒車過程中,伊蘭特則可以用RCCA后方交叉防碰撞輔助功能,對后方車輛進行實時監(jiān)測,并可以及時發(fā)出警報并輔助剎車。
對于一款十萬級的轎車來說,伊蘭特顯然已經(jīng)拿出了最尖端的智能化技術(shù)、與最大的誠意來面對消費者。相比于市面上的相同類別產(chǎn)品,伊蘭特顯然具備的“質(zhì)價比”要更加突出。而當(dāng)下也是年底購車的高峰期,廠商和經(jīng)銷商們都會在此時放出年終優(yōu)惠,并且國家對購置稅補貼的政策將于月底結(jié)束,機不可失,現(xiàn)在正是難得一遇的購車好時機,因此有購車計劃的朋友現(xiàn)在就可以去線下門店去進行咨詢,進一步深入了解一下第七代伊蘭特這款車。
值得一提的是,北京現(xiàn)代還在今年特別推出了伊蘭特20周年紀(jì)念版車型,其定價僅為12.68萬元,不僅有專屬的鈦金灰配色,還可以更低價格享受到同級頂流的23項ADSA智能科技配置,以及L2+級別的智能輔助駕駛功能,這可是15萬級別車型才能有的高端配置,據(jù)悉該紀(jì)念版車型在今年12月31日就將停止銷售,手慢則無哦!
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關(guān)鍵詞:功能,智能,伊蘭特,輔助,駕駛
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