對于很多年輕人來說，本田思域是Dream car。但是，對于年輕家庭來說，作為街車的本田思域就稍顯遜色。不過，很多年輕人卻不想向生活妥協(xié)，那么是否有替代本田思域的家用務(wù)實之選呢？今天說的長安UNI-V似乎就是不錯的選擇。

相比本田思域而言，長安UNI-V顯然更懂消費者需要什么，可以說是真正意義上做到了面面俱到。

先說外觀層面，比起本田思域的新一代家族式設(shè)計而言，長安UNI-V的整體造型無疑是更加犀利、動感，尤其是2.0T車型更是在原有的基礎(chǔ)上做到了絕對的錦上添花。

不論是犀利的無邊界前臉、動感的輪轂，還是將運動屬性與科技感拉滿的電動升降后擾流板等諸多細節(jié)設(shè)計，至少從設(shè)計層面，UNI-V可以說同價位產(chǎn)品的顏值擔當。即便是咋內(nèi)飾方面，長安UNI-V的設(shè)計同樣沒有讓人失望，即便是煥新升級后的本田思域也只能甘拜下風。

其實網(wǎng)上有不少網(wǎng)友夸贊了本田思域如今的內(nèi)飾，畢竟相比此前本田思域的內(nèi)飾而言，新一代思域真的有了不小的改進。不過，這也并不能讓它與長安UNI-V一較高下，畢竟長安這款運動型轎車的內(nèi)飾設(shè)計可是十分出彩的，錯位設(shè)計的屏幕、運動感十足的座椅與方向盤，以及充滿輕奢氣息的用料和個性化的細節(jié)設(shè)計，足以讓UNI-V打遍同價位產(chǎn)品無敵手了。

另外，在配置方面，UNI-V也是典型的入門即豪華，絲毫沒有本田思域那種擠牙膏的感覺。而且作為主打年輕家庭的汽車產(chǎn)品，UNI-V除了注重動感與個性的年輕人審美用車需求，在空間實用性方面也表現(xiàn)搶眼。雖然從車身尺寸和軸距層面，兩款車的差別不大，但是實際坐進后排之后，UNI-V的頭部與腿部空間都要表現(xiàn)更佳，尤其是后排座椅的承托下，UNI-V更是足以碾壓本田思域。

目前長安UNI-V有1.5T和2.0T車型可選，但是個人更建議大家一步到位選擇2.0T版UNI-V，絕對是秒殺本田思域的存在。要知道這款車型的最大功率和最大扭矩可是達到171kW和390N·m，這個數(shù)據(jù)對標一些小鋼炮也綽綽有余了，更不要說對標越來越像家用車的本田思域。

【最后】時代變了，尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自主品牌的崛起，消費者也變得越來越理性，這個時候，一款車想要打動消費者，憑借的不僅僅是情懷，更是真實力。至少在現(xiàn)階段10-15萬級家用轎車市場，UNI-V比本田思域更適合年輕家庭。

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