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多元化觸達(dá),江淮汽車與用戶建立更有溫度的連接

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-12-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】2022年接近尾聲,這一年的汽車市場跌宕起伏,接連遇到了芯片短缺、原材料價(jià)格上漲、疫情反復(fù)等波折。

2022年接近尾聲,這一年的汽車市場跌宕起伏,接連遇到了芯片短缺、原材料價(jià)格上漲、疫情反復(fù)等波折。


盡管2022年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大,但在國家鼓勵汽車消費(fèi)政策的推動下,中國汽車市場不負(fù)眾望,在重壓之下依然以堅(jiān)定步伐平穩(wěn)前行。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì),2022年中國汽車總銷量將超過2680萬輛,同比增長2%左右。


一年中,諸多汽車品牌輪番上陣,為消費(fèi)者帶來了一次又一次的驚艷驚喜體驗(yàn),讓人印象深刻,值得一一回顧。下面筆者以江淮汽車為例,帶大家一起回顧這過去的一年。


經(jīng)營企穩(wěn)向好,新品密集推出

數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,江淮汽車?yán)塾?jì)銷售為45.75萬輛,其中,乘用車?yán)塾?jì)銷量27.04萬輛,同比增長19.19%,增幅高于行業(yè)平均水平;商用車1-11月累計(jì)銷售18.71萬輛,同比下降26.71%,降幅低于行業(yè)平均水平5個(gè)百分點(diǎn)。扎實(shí)的數(shù)據(jù)直觀地說明江淮汽車商、乘領(lǐng)域表現(xiàn)均優(yōu)于行業(yè)整體水平。


產(chǎn)品層面,江淮汽車在過去一年里圍繞不同消費(fèi)人群頻頻發(fā)力,新品密集推出,產(chǎn)品迭代提速,產(chǎn)品矩陣日臻完善,持續(xù)受到消費(fèi)者關(guān)注。


注:智美大家庭座駕—思皓X8PLUS


在燃油乘用車領(lǐng)域,江淮汽車先后推出了主打智能音樂座艙的思皓X6以及智美大家庭座駕——思皓X8 PLUS,圍繞不同類型用戶用車場景需求,打造極具差異化的智趣駕乘體驗(yàn)。


在商務(wù)車領(lǐng)域,首款純電動MPV瑞風(fēng)E3、換“芯”升級的2022款瑞風(fēng)L6MAX等多款產(chǎn)品的推出也為踐行高價(jià)值出行服務(wù)的品牌愿景打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


注:思皓花仙子周年款


在新能源乘用車領(lǐng)域,智能純電轎跑——思皓愛跑、全新旗艦純電SUV——思皓愛跑S、時(shí)尚女性智美純電潮駕——花仙子周年款等智能新能源車型也相繼推出,憑借江淮汽車全新一代蜂窩電池以及車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等前沿技術(shù)的賦能,掀起了新能源汽車市場的一次次智炫浪潮。


注:江淮1卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布


在商用車領(lǐng)域,江淮汽車旗下江淮輕卡品牌重磅進(jìn)階為江淮1卡,引領(lǐng)中國品牌向上發(fā)展,駿鈴聚寶盆、帥鈴寬帥王、威鈴K5、康鈴S9等全新一代車型全面推出。此外,江淮1卡新能源戰(zhàn)略也全面升級,以燃油車的絕對優(yōu)勢、混動的領(lǐng)先優(yōu)勢和純電的厚積優(yōu)勢,打造“燃油+混動+純電”三駕馬車,引領(lǐng)商用車行業(yè)的綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展,開啟江淮1卡新能源時(shí)代。


營銷動作頻頻,品牌影響力攀升

強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)得益于產(chǎn)品與營銷的相輔相成,也見證了車企品牌力的不斷攀升。隨著年輕用戶走上汽車消費(fèi)市場,“以用戶為中心”成為汽車經(jīng)營模式變革的主旋律。近年來,江淮汽車聚焦用戶思維,致力搭建與消費(fèi)者雙向交流的有溫度的樞紐,在品牌出圈、跨界營銷上不斷出擊。


2020年以來,江淮汽車已連續(xù)主辦多屆“實(shí)·現(xiàn)未來”創(chuàng)意設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽,吸引了眾多年輕設(shè)計(jì)師踴躍參與,有效推動高校創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力成果轉(zhuǎn)化,賦能企業(yè)創(chuàng)新研發(fā),受到了政府及行業(yè)單位的廣泛好評。


注:江淮汽車“實(shí)·現(xiàn)未來”創(chuàng)意設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽


2022年,江淮汽車攜手中國大學(xué)生廣告藝術(shù)節(jié)學(xué)院獎共同舉辦了“實(shí)·現(xiàn)未來”創(chuàng)意設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽秋季賽,以“造夢元宇宙”為主題,邀請青年用戶群體親身參與到汽車的創(chuàng)意設(shè)計(jì)中,將年輕一代的靈感與理念融入產(chǎn)品研發(fā),打造專屬年輕消費(fèi)群的理想座駕。


2022年9月,2022蔚來杯中國大學(xué)生方程式大賽在江淮汽車新港試驗(yàn)場正式啟幕。江淮汽車作為此次賽事場地支持方,不僅為大賽提供場地服務(wù)保障,更是設(shè)立特別獎項(xiàng)“江淮老司機(jī)”獎,為方程式汽車與電動方程式比賽中取得優(yōu)異成績的選手頒發(fā)特別獎勵,展示了江淮汽車對新生代汽車人創(chuàng)新與競技精神的認(rèn)可與支持。


建立數(shù)字化營銷矩陣,多元化觸達(dá)觸消費(fèi)者

傳統(tǒng)手段以外,江淮汽車面向用戶年輕化趨勢、數(shù)字化浪潮,建立了數(shù)字化營銷矩陣,通過多元化手段觸達(dá)消費(fèi)者。


注:規(guī)劃并建設(shè)數(shù)字化營銷服務(wù)統(tǒng)一平臺


在智能營銷與服務(wù)領(lǐng)域,基于移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),江淮汽車打造了“智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)”。系統(tǒng)包括數(shù)字化營銷平臺建設(shè)、車聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一平臺總體架構(gòu)建設(shè)、用戶手機(jī)APP設(shè)計(jì)和部署、汽車診斷服務(wù)平臺建設(shè)等部分。系統(tǒng)為企業(yè)和用戶提供了雙向優(yōu)化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)貫通與業(yè)務(wù)集成并舉,全方位立體轉(zhuǎn)型;實(shí)現(xiàn)服務(wù)意識和模式全面變革,由被動轉(zhuǎn)為主動;實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與業(yè)務(wù)化互動創(chuàng)新,令數(shù)字化賦能業(yè)務(wù),被評選為2020年國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。


從2020年開始,江淮汽車就已經(jīng)開始逐漸摸索線上銷售渠道,了解年輕客戶群體的特征,借助當(dāng)下數(shù)字化媒體,通過直播引流、短視頻傳播以及線上團(tuán)購會的模式,向廣大消費(fèi)者傳遞品牌核心價(jià)值、強(qiáng)化品牌形象,從而實(shí)現(xiàn)線上轉(zhuǎn)化。


國際市場,江淮汽車在南美地區(qū)開展直播帶貨示范,推動區(qū)域經(jīng)銷商開展直播活動。與此同時(shí),江淮汽車還通過App傳遞各種信息,加強(qiáng)當(dāng)?shù)赜脩舻钠放起ば?。江淮汽車在TikTok、YouTube等平臺共開展超百場直播,針對國際市場起到了很好的品牌傳播效果。


業(yè)內(nèi)人士表示,伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代的到來、汽車市場年輕化趨勢,以江淮汽車為代表的自主品牌的營銷行動也由傳統(tǒng)、單一向多元化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變。接下來,隨著數(shù)字化營銷手段的不斷發(fā)力,相信江淮汽車也將通過更加多元化的手段建立用戶觸點(diǎn),不斷提升用戶體驗(yàn)與滿意度水平,賦能企業(yè)邁入高質(zhì)量增長新階段。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:汽車,江淮,數(shù)字化,品牌,營銷

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