相比傳統(tǒng)轎車(chē)，MPV車(chē)型有著大空間舒適度高、品質(zhì)感在線的優(yōu)勢(shì)，因此MPV車(chē)型也被廣泛應(yīng)用于家庭出行和商務(wù)出行場(chǎng)景中，中高端MPV更是商務(wù)接待的熱門(mén)車(chē)型。而要說(shuō)到商務(wù)MPV的選擇，本田奧德賽和有“移動(dòng)宮殿”美稱的上汽大通MAXUS G90的名聲相信很多人都聽(tīng)過(guò)，那么這兩款車(chē)型誰(shuí)更值得入手呢，可以看看具體對(duì)比。

上汽大通MAXUS G90對(duì)比奧德賽之空間舒適度

MPV車(chē)型之所以有如此優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)，很大程度上得益于它優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。在這方面，上汽大通MAXUS G90星際7座版的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2m，軸距達(dá)到3.2m，相比于奧德賽銳·領(lǐng)享版4.8m多點(diǎn)的車(chē)長(zhǎng)和2.9m的軸距，G90的體型整整大了一圈，而這樣的大尺寸則讓G90帶來(lái)了更為優(yōu)越的舒適度表現(xiàn)。

（上汽大通MAXUS G90）

（奧德賽）

更大的空間帶來(lái)了更合理的車(chē)身布局。以星際7座版為例，在座椅設(shè)置上，上汽大通MAXUS G90為第二排Nappa真皮包覆的沉浸式太空艙豪華座椅搭配了通風(fēng)、加熱、按摩、腳托、腿托等多種舒適功能，帶來(lái)頭等艙般的舒適體驗(yàn)。三排座椅也不賴，配備有整體式坐墊、4/6分靠背、手動(dòng)靠背、前后調(diào)節(jié)等多種功能，用戶可以按照需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證最舒適的狀態(tài)。另外，這款車(chē)的內(nèi)飾也采用了大師級(jí)軟包工藝，搭配JBL旗艦級(jí)音響系統(tǒng)、劇院級(jí)的靜音科技、隱私玻璃、游艇級(jí)可開(kāi)啟雙天窗等貼心設(shè)置，帶來(lái)“移動(dòng)宮殿”般的舒適駕乘感受，體驗(yàn)滿分！

上汽大通MAXUS G90對(duì)比奧德賽之安全配置

無(wú)論選擇哪款車(chē)型，出行的安全始終是最重要的，所以接下來(lái)看看兩款車(chē)的安全對(duì)比。近日，上汽大通MAXUS G90高分獲澳洲ANCAP五星安全評(píng)級(jí)。作為全球標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的新車(chē)安全認(rèn)證組織之一，澳大利亞ANCAP擁有非常成熟的評(píng)價(jià)體系，對(duì)于國(guó)際汽車(chē)品牌而言是檢驗(yàn)自身產(chǎn)品力的絕佳試金石。2020年升級(jí)改版之后的ANCAP測(cè)試更堪稱“史上最難”，尤其在智能安全方面大幅度升級(jí)了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，要求車(chē)輛的整體安全性能更高、更符合真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景。此次G90高分?jǐn)孬@澳洲ANCAP五星安全評(píng)價(jià)，為走向全球的上汽大通MAXUS再添國(guó)際權(quán)威認(rèn)證。

（上汽大通MAXUS G90 ANCAP碰撞成績(jī)公布）

在此次ANCAP碰撞測(cè)試中，上汽大通MAXUS G90總得分為87%，其中，成人保護(hù)AOP（得分93%）、車(chē)外行人保護(hù)PP（得分73%）、主動(dòng)安全SA（得分90%）三大測(cè)試項(xiàng)目中均取得燃油MPV車(chē)型最高分。同時(shí)，其兒童保護(hù)COP也獲得了88%的高分。以優(yōu)異成績(jī)從參評(píng)的澳洲暢銷(xiāo)MPV中脫穎而出，G90成為中國(guó)汽車(chē)品牌出海的安全標(biāo)桿。

早在設(shè)計(jì)之初，上汽大通工程師就以最大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)司乘安全為核心目標(biāo)，讓G90達(dá)到超越轎車(chē)級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)燃油車(chē)受到正面碰撞時(shí)，強(qiáng)大的沖擊力會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)擠壓進(jìn)駕駛艙，對(duì)駕駛員及乘員造成嚴(yán)重傷害。為了保護(hù)駕乘者生命安全，G90的前艙采用上下雙層吸能盒結(jié)構(gòu)，副車(chē)架吸能盒寬度高達(dá)145mm，配合前縱梁吸能盒，碰撞能量吸收效率更高。同時(shí)，采用發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)副車(chē)架后安裝點(diǎn)失效條件。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，副車(chē)架后安裝點(diǎn)迅速失效、動(dòng)力總成迅速下沉并吸收和分散部分撞擊能量，大大減小前圍板受到的沖擊力，確保乘員艙有足夠的生存空間。同時(shí)，上汽大通MAXUS G90采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%，加上博世ESP 9.3系統(tǒng)的“助防”，進(jìn)一步保障車(chē)身穩(wěn)定性。另外，G90還采用4氣囊以及2個(gè)覆蓋前中后三排的側(cè)氣簾，并同級(jí)首次配備了前排遠(yuǎn)端氣囊，帶來(lái)360°的全方位安全防護(hù)。同時(shí)，這款車(chē)還支持全ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA集成式巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) 、視覺(jué)融合自動(dòng)泊車(chē)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，在出行路上全方位守護(hù)駕乘人的安全，讓用戶出行無(wú)憂。

（上汽大通MAXUS G90）

相比之下，奧德賽雖然也配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等輔助駕駛功能，但在車(chē)輛自身的被動(dòng)安全性和車(chē)身剛性上卻不如上汽大通MAXUS G90。

（奧德賽）

上汽大通MAXUS G90對(duì)比奧德賽之科技配置科技配置也是選車(chē)時(shí)的重點(diǎn)，上汽大通MAXUS G90為用戶打造的“AI智慧座艙”，不僅前排采用了一體式“卷展云舒”智慧三聯(lián)屏、10寸風(fēng)擋式HUD抬頭顯示，還能實(shí)現(xiàn)全車(chē)十屏聯(lián)動(dòng)，將信息投屏分享到其它屏幕上互動(dòng)。同時(shí)還搭載了DMS主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)，疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警讓駕駛更安心；OMS乘客區(qū)生物識(shí)別系統(tǒng)可以無(wú)感識(shí)別乘客，自動(dòng)同步個(gè)性化設(shè)置，讓他們?cè)O(shè)定的座勢(shì)、熟悉的娛樂(lè)系統(tǒng)操作界面“如影隨形”，十分貼心。而奧德賽搭載了 Honda CONCENT 3.0 系統(tǒng)，支持 QQ 音樂(lè)、百度 CarLife、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、OTA 在線升級(jí)等功能，也是十分科技智能，但相較而言，還是上汽大通MAXUS G90更具優(yōu)勢(shì)。

所以在經(jīng)過(guò)空間和安全配置和科技配置對(duì)比之后可以看出，盡管上汽大通MAXUS G90與奧德賽都是不錯(cuò)的MPV車(chē)型選擇，但是如果是二選一，還是上汽大通MAXUS G90的表現(xiàn)更加出色。不過(guò)，上汽大通MAXUS G90的優(yōu)勢(shì)也不止于空間、安全配置和科技配置，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)、智能配置、外觀設(shè)計(jì)等方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，喜歡的朋友可以到上汽大通MAXUS具體了解一下?，F(xiàn)在入手這款車(chē)還能享受至高萬(wàn)元貼息或至高5000元置換補(bǔ)貼，更可享價(jià)值萬(wàn)元增值置換險(xiǎn)，心動(dòng)的朋友不如趕快行動(dòng)！

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