現(xiàn)在的電商行業(yè)發(fā)展很是火熱,從而也帶動了城市物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。不過,想要從事城市物流運(yùn)輸方面的工作,自然就需要“運(yùn)輸好拍檔”——輕客汽車來幫忙了。目前,市面上針對物流運(yùn)輸使用場景的輕客產(chǎn)品頗多,但究竟要怎么選擇呢?想必對輕客汽車熟悉的車友,應(yīng)該對上汽大通MAXUS不陌生,其推出的新款輕客——V70堪稱是“城市服務(wù)專家”們的優(yōu)質(zhì)之選。那么,這款車型究竟怎樣,和已在市場上站穩(wěn)腳跟的江鈴福特全順相比有何優(yōu)勢?今天就來一探究竟!
上汽大通MAXUS V70
江鈴福特全順
相比江鈴福特全順,上汽大通MAXUS V70空間使用更靈活
城市物流運(yùn)輸車,首要就是充足的空間,能夠裝下更多的物品,就能節(jié)省更多的運(yùn)輸成本。
以江鈴福特全順短軸高頂版為例,長寬高為4963x1974x2498mm,軸距為2933mm;上汽大通MAXUS V70的長寬高是4998×2030×2035mm,軸距為3000mm。兩者相比車身尺寸其實(shí)相差不大,雖然江鈴福特全順短軸高頂版要高一些,但也會帶來一定的出行限制,比如限高2.4m的道路無法通行,而V70就不會有這方面的困擾。
江鈴福特全順
上汽大通MAXUS V70
相比江鈴福特全順,上汽大通MAXUS V70動力表現(xiàn)更出眾
想要實(shí)現(xiàn)高效率的運(yùn)輸,輕客動力性能非常關(guān)鍵。在這方面,江鈴福特全順提供了柴油和汽油兩種動力版本,分別搭載了福特2.0TPumaTDCi柴油發(fā)動機(jī)和福特2.0TEcoBoostGTDi汽油發(fā)動機(jī)。而上汽大通MAXUS V70,搭載的則是2.0T柴油發(fā)動機(jī)。相較來看,二者的性能表現(xiàn)不相上下,都可提供澎湃的動力輸出。
江鈴福特全順
但在“動力輔助”的變速器方面,江鈴福特全順僅搭載了5 SPD VXT75/6速手自一體變速器,與上汽大通MAXUS V70所搭載的9AT自動變速箱相比,差距甚大。
上汽大通MAXUS V70
9AT變速箱目前主要用于豪華車市場,是當(dāng)下最先進(jìn)的多檔位AT產(chǎn)品,兼顧了動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還具備“速比優(yōu)、效率高、更平順、重量輕”等優(yōu)點(diǎn),可賦予上汽大通MAXUS V70以更強(qiáng)勁的動力、更高的安全性、更低的油耗、更平順舒適的運(yùn)行體驗(yàn)。就拿油耗一點(diǎn)來說吧,V70百公里油耗低至7.4L,低油耗能為物流創(chuàng)業(yè)者節(jié)省更多成本,帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益。因此相較來說,上汽大通MAXUS V70更加適合城市物流配送。
相比江鈴福特全順,上汽大通MAXUS V70智能配置更勝一籌
更值得一提的是,上汽大通MAXUS V70擁有豐富的智能配置,而江鈴福特全順在這一方面就要遜色很多。江鈴福特全順標(biāo)配中的智能配置很少,且僅為滿足娛樂功能的基礎(chǔ)配置。
江鈴福特全順
而上汽大通MAXUS V70則標(biāo)配了以往在高端MPV等車型上才會搭載的智能科技配置,諸如無感藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子手剎等配置和功能,讓日常駕駛變得更舒適與愜意。此外,考慮到冬季嚴(yán)寒會對駕駛造成一定的影響,V70還擁有了“冬日暖心包”配置組合,內(nèi)含方向盤加熱、前擋風(fēng)玻璃加熱、前排座椅加熱等功能,讓溫暖和煦始終相伴。
上汽大通MAXUS V70
通過以上的簡單對比,相信大家心中有了更理想的輕客選擇。其實(shí),就傳統(tǒng)輕客而言,江鈴福特全順的表現(xiàn)也很不錯(cuò),能夠滿足很多物流創(chuàng)業(yè)者的基本需求。但是上汽大通MAXUS V70是一款具有更多用途的“運(yùn)輸好拍檔”,它不僅能滿足城市物流運(yùn)輸速度快、油耗低、空間大等這些基本要求,而且它還更加智能、靈活,感興趣的車友不要錯(cuò)過!
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