伴隨著汽車市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者用車需求的不斷升級(jí)，當(dāng)下有不少汽車品牌紛紛加入了雙生車型戰(zhàn)略的大部隊(duì)當(dāng)中，以此來擴(kuò)大影響力，并且受到更多消費(fèi)者的關(guān)注和青睞，但是對(duì)于不少消費(fèi)者來說，雙生車型的定位和風(fēng)格太過于接近，如果不是對(duì)其特別了解的話，很難迅速做出選擇，這也讓不少想要購車的消費(fèi)者犯了難，到底哪款車型才是最合適我的呢？

不過即便如此，兩款雙生車型的定位和體驗(yàn)也并不完全相同，特別是在性價(jià)比、品質(zhì)感、配置以及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面存在比較明顯的差異，就拿當(dāng)下頗受年輕消費(fèi)者關(guān)注的東風(fēng)Honda LIFE和廣汽Honda飛度來說，雖然它們都是主打年輕活力風(fēng)格的時(shí)尚代步小車，但是在自身諸多方面又存在一定的區(qū)別，那么當(dāng)下年輕消費(fèi)者在購車時(shí)該如何選擇呢？讓我們接著往下看。

（圖為東風(fēng)Honda LIFE）

精致設(shè)計(jì) 更加討喜

雖然和同級(jí)別車比起來，飛度算得上合資品牌小型車當(dāng)中的“老前輩”，但是對(duì)于當(dāng)下年輕消費(fèi)者來說，在購車選車這件事上，單單依靠“排資論輩”顯然是行不通的，特別是在競爭尤為激烈的當(dāng)下汽車市場中，后起之秀往往更加具有“殺傷力”。

首先就拿外觀來說，相比飛度，東風(fēng)Honda LIFE明顯就要更加精致不少，對(duì)于年輕消費(fèi)者的審美需求，LIFE顯然拿捏的更加精準(zhǔn)，更加運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠、熏黑運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)、LED熏黑頭燈、LED尾燈、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格后擴(kuò)散器以及16英寸鋁合金輪轂等外觀套件都是全系標(biāo)配，因此LIFE整車看起來要更加精致不少，同時(shí)搭配緊湊干練的兩廂設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)年輕時(shí)尚的小車更顯動(dòng)感，營造出更加強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

但是反觀飛度，在造型設(shè)計(jì)方面明顯要更加“簡約”不少，雖然整體風(fēng)格和LIFE相比并沒有什么明顯的區(qū)別，但是在細(xì)節(jié)的刻畫上就顯得沒那么精致了，像LED前后燈組、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前杠、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格后擴(kuò)散器、16英寸鋁合金輪轂等外觀套件都不是全系標(biāo)配，對(duì)于比較在乎實(shí)用性而購買中低配車型的消費(fèi)者來說并不十分友好，因此通過對(duì)于我們不難發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)Honda LIFE無疑是更討年輕消費(fèi)者喜愛的那一個(gè)。

豐富配置，更多滿足

對(duì)于購買十萬級(jí)合資小車的年輕消費(fèi)者來說，他們的用車場景往往都是上下班通勤或者日常購物代步，因此座駕的使用頻率也相對(duì)較高，一天當(dāng)中，有很大一部分時(shí)間都會(huì)在車內(nèi)度過，因此除了要在外觀方面足夠討喜，車內(nèi)表現(xiàn)如何，也是年輕消費(fèi)者購車時(shí)重點(diǎn)考察的地方。

在這方面，得益于“本田MM理念”讓LIFE小巧的外表下蘊(yùn)藏了非常寬敞的車內(nèi)空間體驗(yàn)，特別是CROSSTAR版車型還配備了更加靈活多變的魔術(shù)座椅，極大的提升了日常用車的承載能力和實(shí)用性。

（圖為東風(fēng)Honda LIFE）

在配置方面，將LIFE與飛度的標(biāo)準(zhǔn)配置放在一起比較，我們發(fā)現(xiàn)LIFE標(biāo)配了USB接口、六安全氣囊、全車安全帶未系提醒等豐富配置，無疑能夠?yàn)橄M(fèi)者日常用車提供能加便利、安全的用車體驗(yàn)，而上述配置在飛度上均不是標(biāo)配，只有購買價(jià)格更加昂貴的高配車型，才能獲得這些原本在LIFE就是標(biāo)配的配置。

安全加持，靈巧好開

購買十萬級(jí)合資小車的消費(fèi)者由于年齡層普遍更加年輕，因此不少人都是剛剛拿到駕照，或者并沒有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，因此“好開”則成為了年輕消費(fèi)者購車時(shí)的有一個(gè)剛需。

在這方面，飛度和LIFE的表現(xiàn)其實(shí)都非常優(yōu)秀，首先在安全性上，兩款車都配備了功能豐富的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，面對(duì)當(dāng)下越發(fā)復(fù)雜的道路交通狀況，都能輕松應(yīng)對(duì)，對(duì)于新手來說，日常駕駛，無疑更有信心。

但是在一些與日常駕駛關(guān)聯(lián)更緊密的地方，顯然還是LIFE要更勝一籌，首先相比飛度，LIFE標(biāo)配了后雨刷并且?guī)в泻笠曠R加熱功能（頂配車型），對(duì)于在雨雪天氣駕駛時(shí)，能夠提供更加清晰的視野，不至于讓駕駛者手忙腳亂。同時(shí)倒車影像也是LIFE獨(dú)有的配置，很多年輕駕駛員對(duì)于倒車入庫都格外懼怕，而LIFE則貼心的為他們解決了“后顧之憂”。

此外，有一部分年輕人則格外追求駕駛樂趣，十分享受人車合一的快感，相比之下，LIFE也更容易滿足他們對(duì)于駕駛樂趣的無限追求，首先，LIFE配備了同級(jí)別少有的換擋撥片，升檔降檔更加得心應(yīng)手，在山路穿梭時(shí)也能更加專注于駕駛，對(duì)于熱衷于駕駛的年輕人極具誘惑力。其次，LIFE還配備了更加便捷的藍(lán)牙電話和語音控制功能，日常駕駛時(shí)，雙手不離開方向盤就能完成相關(guān)操作，為駕駛者帶來更便捷、更純粹的駕駛體驗(yàn)！

對(duì)于很多想要購車的年輕消費(fèi)者來說，價(jià)格更實(shí)惠的十萬級(jí)合資兩廂小車或許就是他們購車時(shí)的首選，而飛度和LIFE這兩款車型對(duì)于他們來說或許就有些難以抉擇，相比之下，雖然飛度“資歷”更老，但是在配置和體驗(yàn)上卻不能給予更好的體驗(yàn)，而LIFE雖是后起之秀，但是在相同的價(jià)位中，LIFE顯然能夠給你帶來更多，如果你想在十萬以內(nèi)找到面面俱到的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，相信LIFE會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！

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