手握20萬拿不準(zhǔn)買什么車，那就先看看銷量最高的，基本不會(huì)錯(cuò)。那現(xiàn)今市場(chǎng)上，哪款車型才是最值得買的“銷冠”呢？

答案，當(dāng)然是全新第二代GS8。

要知道，在目前最受消費(fèi)者歡迎，同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的混動(dòng)市場(chǎng)，拼出一條血路已不容易，但全新第二代GS8卻能成功占位，在2022年徹底“贏麻了”。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，全新第二代GS8銷量突破5.7萬輛，同比增長283.7%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。GS8雙擎系列更是獲得2022年中國品牌油混車型銷量冠軍，成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選，中國品牌油混市場(chǎng)標(biāo)桿，從此被傳祺GS8牢牢占據(jù)。

極限續(xù)航2022公里，這才是王者混動(dòng)

消費(fèi)者選擇混動(dòng)車型，很重要的一點(diǎn)就是它“油耗低、沒有續(xù)航里程焦慮”的優(yōu)勢(shì)。既然能穩(wěn)居自主油混銷冠，傳祺GS8的油耗續(xù)航實(shí)力必然不會(huì)讓人失望。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，傳祺GS8雙擎兩驅(qū)版的NEDC百公里油耗僅需5.3L，而且在媒體極限測(cè)試中，從內(nèi)蒙古呼和浩特出發(fā)，途經(jīng)內(nèi)蒙古、河北、遼寧三省多地，全程不走高速公路，路況涵蓋鋪裝公路、村道、城市道路、山路和少量擁堵路段的工況下，實(shí)現(xiàn)了一箱油極限續(xù)航2022公里的成績(jī)。從僅需添加92號(hào)汽油來算，開傳祺GS8雙擎這樣一臺(tái)車長超5米，重量達(dá)到2噸重的“大家伙”，極限測(cè)試每公里只需2毛多，是真的很省了！

當(dāng)然，傳祺GS8雙擎2022公里的超長續(xù)航，是在極限測(cè)試的狀態(tài)下跑出的成績(jī)，那么在常規(guī)狀態(tài)下，傳祺GS8雙擎的真正續(xù)航實(shí)力如何呢？自發(fā)布以來，不少媒體紛紛對(duì)其進(jìn)行了實(shí)際路測(cè)，并在城市堵車、高速、路況不佳等“費(fèi)油”工況下跑了個(gè)遍，最終的結(jié)果都大差不差，百公里油耗都控制在6L左右，結(jié)合其58L的油箱容積，一箱油跑上個(gè)1000公里以上，基本沒有問題。也就是說，擁有超長續(xù)航的傳祺GS8雙擎，完全可以輕輕松松支撐你從廣州跑到武漢，完全沒有里程焦慮，這才是王者混動(dòng)！

首創(chuàng)豐田THS+廣汽2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)，青出于藍(lán)勝于藍(lán)

超長的續(xù)航，離不開超強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)支撐。傳祺GS8雙擎采用的是與漢蘭達(dá)同款、擁有超過20年技術(shù)積累的全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，完美繼承了“省油”的特質(zhì)。與此同時(shí)，廣汽傳祺還基于GS8車型的特質(zhì)，開創(chuàng)性的選擇了廣汽2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)。傳祺GS8雙擎成為了全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型，完美規(guī)避了以往匹配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的短板，做到了豐田自己都未能做到的動(dòng)力匹配，可謂是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

在實(shí)際使用中，通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩種動(dòng)力耦合，GS8雙擎能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)、功率分流、能量回收、駐車發(fā)電等不同工作模式，以匹配不同的駕駛場(chǎng)景和需求，進(jìn)一步降低功耗。而在多重技術(shù)的加持下，THS系統(tǒng)可以合理地控制燃油動(dòng)力和電能動(dòng)力的分配，使動(dòng)力系統(tǒng)始終運(yùn)行在高效區(qū)間，實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力兼得。這也是傳祺GS8雙擎能在不影響使用體驗(yàn)的情況下，輕松維持1000公里以上超長續(xù)航的秘訣所在。而且得益于廣汽2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和THS的完美匹配，傳祺GS8雙擎最大扭矩達(dá)到了320N·m，雙擎四驅(qū)百公里加速可達(dá)6.9秒，實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航的同時(shí)，動(dòng)力也絕不拖后腿，難怪能圈粉眾多消費(fèi)者，穩(wěn)居自主銷冠寶座。

綜合實(shí)力強(qiáng)勁，是銷量頂流也是價(jià)值頂流

要想在眾多品牌車型中脫穎而出，成為消費(fèi)者心中的“出行最優(yōu)選”，除了超長續(xù)航，空間、配置等綜合實(shí)力也需要十分給力。

在空間方面，作為6/7座SUV，“大空間”是必備素養(yǎng)，而傳祺GS8卻能做到真真正正照顧到每一位成員。不同于漢蘭達(dá)等大多數(shù)7座SUV“能坐而已”的第三排乘坐空間，傳祺GS8達(dá)到2920mm的超長軸距以及合理的空間布局，讓第三排空間更寬裕，再加上更寬大的后車窗、全景電動(dòng)天窗，極大提升車內(nèi)空間感，舒適乘坐輕松get！

傳祺GS8在家庭用戶十分關(guān)注的智能配置上也下足了功夫，540°透明底盤、技術(shù)領(lǐng)先的AR-HUD、后排生命遺留提醒等的搭載，讓整車的舒適安全性能提升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。同時(shí)，去年8月，傳祺GS8在全網(wǎng)首次重載貨車側(cè)翻壓頂試驗(yàn)中成功抵住了27噸的大貨車重壓，再一次證明了“中國十佳車身”的強(qiáng)悍安全實(shí)力。

值得一提的是，綜合實(shí)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力不僅讓傳祺GS8成為銷冠，還讓其成為“保值之王”。在連續(xù)多年、霸榜多個(gè)權(quán)威保值率榜單第一后，傳祺GS8憑借強(qiáng)悍的綜合實(shí)力，再次奪得了2023年1月自主中型SUV保值率冠軍寶座，穩(wěn)定的高保值率讓計(jì)劃購買傳祺GS8的消費(fèi)者再無后顧之憂。

全新第二代GS8以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的豐田THS+廣汽2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)為基，讓一箱油行駛1000km成為常態(tài)，這樣的超長續(xù)航水平無疑是傲視群雄的存在。再加上其照顧到每一位家庭成員的優(yōu)秀空間布局、技術(shù)領(lǐng)先的各種舒適安全配置，以及穩(wěn)居第一的保值率，可以說，全新第二代GS8能在2022年穩(wěn)居自主油混銷量第一，絕非偶然，而是必然。如果你計(jì)劃近期購車，或許可以考慮去試試GS8，最近傳祺廠家還有購置稅減半補(bǔ)貼福利，至高能省1萬多！

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