在傳統(tǒng)燃油車市場，合資品牌上汽大眾一直扮演著領(lǐng)頭羊的角色，而現(xiàn)在，隨著汽車市場電動化轉(zhuǎn)型的大趨勢來襲，上汽大眾還能夠在市場中保持優(yōu)勢嗎？答案是一定的，到了純電時代，上汽大眾依然獻(xiàn)出了自己的拿手好戲，ID.家族三款尺寸不同的純電動汽車接踵而來，為新生代消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)的車型選擇。

在第一款純電SUV上汽大眾ID.4 X橫空出世之后，ID.純電車型的銷量也伴隨著產(chǎn)品矩陣的不斷完善而迅速爬坡，成為眾多消費(fèi)者的購車新選擇，深刻影響了整個純電市場的形勢。在不到一年時間內(nèi)，上汽大眾ID.純電家族月銷逼近萬輛，并于去年11月達(dá)成累計(jì)銷量破10萬輛的里程碑。

如此亮眼的成績在合資品牌中一騎絕塵，同時也刷新了很多消費(fèi)者的認(rèn)知。在競爭如此激烈的純電汽車市場上，上汽大眾ID.純電家族脫穎而出的關(guān)鍵有哪些？

上汽大眾產(chǎn)品矩陣豐富，購車渠道多

產(chǎn)品始終是一個企業(yè)的核心，上汽大眾ID.純電家族銷量的節(jié)節(jié)攀升，自然是離不開精準(zhǔn)的布局和豐富的產(chǎn)品。

2021年3月25日，上汽大眾首款MEB純電SUV ID.4 X正式上市。作為上汽大眾進(jìn)軍純電SUV市場的重磅車型，也是上汽大眾開啟電動化產(chǎn)品攻勢的先行者，ID.4 X劍指20萬元-30萬元級別的主流電動車消費(fèi)市場，以“光語律動”設(shè)計(jì)語言、扎實(shí)的德系品質(zhì)，豐富的高價(jià)值感配置等優(yōu)勢，展現(xiàn)出上汽大眾深厚的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品自信。

2021年6月17日，上汽大眾ID.6 X也迎來了上市。作為一款七座智能純電SUV，上汽大眾ID.6 X以大空間和高智能，為e世代的新家庭用戶帶來高品質(zhì)的用車選擇。2021年10月底，上汽大眾ID.3緊隨其后上市，這款集潮趣、智趣、駕趣于一身的純電產(chǎn)品，以品質(zhì)樂趣純電跨界車為定位，成為充滿生活趣味與品位的年輕個人與家庭的個性新選擇。

上汽大眾ID.4 X、ID.6 X和ID.3三款車型形成了上汽大眾完整的SUV矩陣，覆蓋了15萬元-35萬元主流消費(fèi)區(qū)間。當(dāng)消費(fèi)者看向合資電動車時，依托體系優(yōu)勢、迅速擁有三款產(chǎn)品的上汽大眾ID.純電車型很容易進(jìn)入視野，加之燃油車時代構(gòu)建的品牌影響力和口碑，上汽大眾ID.純電更容易贏得消費(fèi)者的信賴。

與此同時，上汽大眾雄厚的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)為ID.純電家族宣傳推廣，以及購車交車提供了扎實(shí)廣泛的渠道基礎(chǔ)。目前ID.代理商826家，超過上汽大眾經(jīng)銷商總數(shù)的80%。截至2022年11月底，ID. Store城市展廳陸續(xù)登陸全國各地城市的核心商圈和商場，已開業(yè)172家，每天接待上萬名客戶。ID. Store的布局已覆蓋一、二、三線城市，并向四、五線城市延伸，填補(bǔ)全國范圍內(nèi)的新能源營銷觸點(diǎn)。

完善的家族矩陣給予消費(fèi)者豐富的選擇，消費(fèi)者在上汽大眾的銷售網(wǎng)絡(luò)下，又更方便了解和購買上汽大眾ID.純電產(chǎn)品。二者環(huán)環(huán)相扣，構(gòu)建了上汽大眾ID.純電家族的綜合影響力和競爭力。這既是上汽大眾多年品牌經(jīng)營帶來的體系實(shí)力，也是贏得消費(fèi)者信任的核心。

上汽大眾ID.品質(zhì)過硬，智能便捷

品質(zhì)是支撐一個企業(yè)長盛不衰的關(guān)鍵，也是影響消費(fèi)體驗(yàn)至關(guān)重要的一部分。上汽大眾在燃油車時代能夠傲視群雄，扎實(shí)的品質(zhì)形成的優(yōu)質(zhì)口碑功不可沒，在長久的用車周期內(nèi)能維持出色穩(wěn)定的表現(xiàn)，“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的經(jīng)典廣告語時至今日依然耳熟能詳。如今在向電氣化轉(zhuǎn)型的道路上，這種對于品質(zhì)的堅(jiān)持得到了傳承，并且要為純電車型注入更高的安全性、智能化，力爭給消費(fèi)者帶來全面優(yōu)質(zhì)、與時俱進(jìn)的產(chǎn)品體驗(yàn)。

汽車的生產(chǎn)離不開工廠，而一個工廠實(shí)力對于產(chǎn)品的影響舉足輕重。上汽大眾ID.純電產(chǎn)品均來自投資170億元的上汽大眾新能源汽車工廠，基于大眾專為電動車打造的MEB平臺制造生產(chǎn)，自誕生之日起就致力于樹立品質(zhì)標(biāo)桿。工廠采用1400多臺工業(yè)機(jī)器人，大規(guī)模應(yīng)用領(lǐng)先的制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造全過程的智能化和數(shù)字化，大幅度提高生產(chǎn)效率和可靠性保障。

除了品質(zhì)過硬，現(xiàn)如今消費(fèi)者對于純電車型賦予了更多智能化的需求，渴望擁有一個更加便捷聰明的出行伙伴。上汽大眾基于用戶需求厚積薄發(fā)，ID.純電車型滿載大眾IQ.科技，其中包括IQ. Drive智駕管家、IQ. 智能導(dǎo)視、IQ. 靈眸矩陣、IQ. 燈光精靈、IQ. 360全景、IQ. 智慧車聯(lián)、IQ.語音精靈和IQ. 泊車管家等八大模塊，旨在照顧到用車生活的多種場景，為消費(fèi)者提供安全又輕松的產(chǎn)品體驗(yàn)。

上汽大眾為了電動化做了徹底的革新，傳統(tǒng)車企的反攻更能給到我們驚喜。品質(zhì)與智能的進(jìn)一步深化，有著與時俱進(jìn)的出色表現(xiàn)，并且時間的發(fā)酵被更多消費(fèi)者所熟知和認(rèn)可。首批用戶積攢的口碑效應(yīng)放大，進(jìn)一步提升了上汽大眾在純電汽車時代的影響力，凸顯上汽大眾ID.純電的魅力。

上汽大眾ID.駕乘穩(wěn)健、安全性值得信賴

上汽大眾ID.純電家族有創(chuàng)新，更有傳承。與燃油車相比，純電車型動力結(jié)構(gòu)的改變，對于車型的駕駛特性有著重要的影響，上汽大眾ID.純電家族的電動后驅(qū)平臺，使得前后載荷分布更加均勻；后橋五連桿獨(dú)立懸架，改善底盤平順性和舒適性；后輪轂輪胎加寬，增強(qiáng)后橋操縱穩(wěn)定性。

這些動力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，讓上汽大眾ID.純電家族的底盤調(diào)校與駕控表現(xiàn)，延續(xù)了燃油車時代的精髓，無論是駕駛平順性還是穩(wěn)定性，都展現(xiàn)了一款純電車型應(yīng)有的高素質(zhì)表現(xiàn)。一貫出色的操控感受延續(xù)了上汽大眾的理念與追求，汽車產(chǎn)品的本質(zhì)依然塑造得出類拔萃，令眾多消費(fèi)者贊不絕口。

當(dāng)純電車在縱橫馳騁的時候，對于安全性方面的考驗(yàn)就更上一層樓。作為電動汽車的核心，電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理決定了一款純電車型的安全性。上汽大眾的MEB平臺的電池包全方位的安全設(shè)計(jì)、338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證、真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)和德系品質(zhì)工藝等，大大提升用戶對電動出行的信心，并廣泛受到第三方認(rèn)可。比如ID.4 X斬獲中保研C-IASI測評新版測評規(guī)程All Good評價(jià)，展現(xiàn)出ID.純電車型的品質(zhì)真實(shí)力，給予消費(fèi)者強(qiáng)大的安全保障。

既要開得穩(wěn)健，也要開得安心，而市場便是最好的試金石。上汽大眾ID.純電家族經(jīng)過了近兩年的市場反饋，所呈現(xiàn)的駕駛品質(zhì)和可靠性，得到了廣泛的驗(yàn)證，上汽大眾苛刻的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和扎實(shí)的工藝，無疑是贏得消費(fèi)者信任的關(guān)鍵，也是其產(chǎn)品安身立命的根本。

總結(jié)

上汽大眾在造車方面都有著數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累，在電動化轉(zhuǎn)型上有很多基因得到了傳承，其中包括產(chǎn)品架構(gòu)、高級品質(zhì)和性能駕控，上汽大眾ID.純電家族還注入更高的安全性、智能化等時代需求。出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，輔以井然有序的品牌和用戶運(yùn)營，為用戶帶來了面面俱到的購車和用車體驗(yàn)。

上汽大眾ID.純電家族作為傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型力作，用實(shí)際表現(xiàn)告訴消費(fèi)者，電動化的市場里不只有特斯拉和造車新勢力的身影，上汽大眾是目前國內(nèi)純電市場的佼佼者，更值得消費(fèi)者的信賴與選擇。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品與銷售體系、硬核的車型實(shí)力和品牌口碑的進(jìn)一步積累，上汽大眾或在未來成為純電汽車市場的引領(lǐng)者。

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關(guān)鍵詞：大眾,上汽,ID.,產(chǎn)品,消費(fèi)者