福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)正式落地武漢和南京，目前實(shí)現(xiàn)六城覆蓋，并在旗下六款車(chē)型上標(biāo)配。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的整車(chē)企業(yè)，福特正在不斷推動(dòng)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用與落地，推動(dòng)城市智慧交通發(fā)展。

武漢、南京雙城落地

目前，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)已在全國(guó)六個(gè)城市落地，未來(lái)除了進(jìn)一步落地新的城市外，福特還將在已落地的六個(gè)城市不斷擴(kuò)大車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋范圍。無(wú)論是已落地城市還是新落地城市的福特車(chē)主，均無(wú)需增加任何硬件，就能夠通過(guò)OTA升級(jí)接入當(dāng)?shù)氐闹腔劢煌w系，感受到車(chē)路協(xié)同帶來(lái)的暢行體驗(yàn)。

作為國(guó)內(nèi)首家采用“車(chē)—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用的車(chē)企，福特在車(chē)路協(xié)同功能的快速部署上車(chē)方面有明顯優(yōu)勢(shì)，已先后覆蓋了無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州以及西安、武漢、南京六個(gè)城市的部分路段。隨著各地城市道路智能化改造的推進(jìn)，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面將持續(xù)擴(kuò)展。福特中國(guó)車(chē)載數(shù)字系統(tǒng)總監(jiān)侯新海表示：“福特的車(chē)路協(xié)同已經(jīng)形成了可供快速?gòu)?fù)制的商業(yè)化落地模式，我們期待與更多合作伙伴攜手，共同推進(jìn)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。福特也將在不斷擴(kuò)大車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)覆蓋面的同時(shí)，積極研究和開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用場(chǎng)景，將車(chē)路協(xié)同技術(shù)與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的融合，為用戶(hù)提供更為便捷高效、安全智能的出行體驗(yàn)?！?/span>

除了可復(fù)制的規(guī)?；涞厣虡I(yè)模式外，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)也是目前在量產(chǎn)車(chē)型中標(biāo)配最多的。該系統(tǒng)在新一代蒙迪歐、全新一代F-150猛禽、EVOS、Mustang Mach-E、銳界PLUS以及全新探險(xiǎn)者六款福特品牌量產(chǎn)車(chē)型上均為全系標(biāo)配。

提升交通效率 構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)

在功能層面上，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)根據(jù)中國(guó)城市路況和車(chē)主用車(chē)習(xí)慣，為用戶(hù)提供了包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌等六大功能，可有效提高路口通過(guò)效率，降低城市道路擁堵。相比于目前導(dǎo)航軟件中的車(chē)路協(xié)同功能，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)與整車(chē)的深度結(jié)合，給用戶(hù)帶來(lái)了更為人性化的服務(wù)體驗(yàn)。該系統(tǒng)基于現(xiàn)有商用4G/5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式，通過(guò)“車(chē)-路-云”的雙向數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，將前方路口的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎(chǔ)設(shè)施等信息以圖像和聲音的形式，非常直觀(guān)地顯示在儀表盤(pán)上，同時(shí)還能夠在車(chē)機(jī)的地圖導(dǎo)航模式下，同步前方路口的紅綠燈狀態(tài)。車(chē)主還可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣，對(duì)靈敏度調(diào)整、聲音提醒開(kāi)啟/關(guān)閉等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

隨著福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)覆蓋面的不斷擴(kuò)大， “人、車(chē)、路、云”等交通參與要素的有機(jī)聯(lián)系，將使得福特汽車(chē)能夠通過(guò)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)為用戶(hù)獲取更為豐富的感知信息，進(jìn)一步提高駕駛安全、降低事故發(fā)生率。同時(shí)，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)還可以有效提升城市交通效率、改善城市交通管理、緩解環(huán)境污染。在不久的將來(lái)，福特汽車(chē)將通過(guò)把車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)與移動(dòng)邊緣計(jì)算（Mobile Edge Computing，MEC）等其他車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)融合，最終以更低的成本為智慧交通和智能駕駛提供更廣泛、更精確的信息感知，為用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。

從2017年首次在中國(guó)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證，到2021年正式應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型上，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)在不斷的迭代升級(jí)中，用戶(hù)數(shù)量也在不斷的攀升。截止2022年12月，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)在全國(guó)用戶(hù)注冊(cè)量超過(guò)4.6萬(wàn)人，服務(wù)用戶(hù)量超過(guò)5,500名，每月提供服務(wù)次數(shù)超過(guò)19萬(wàn)次，是目前國(guó)內(nèi)車(chē)路協(xié)同用戶(hù)規(guī)模最大，覆蓋范圍最廣的車(chē)企。

至此，福特已成為國(guó)內(nèi)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)覆蓋范圍最廣、用戶(hù)規(guī)模最大的車(chē)企，為車(chē)主打造了智慧出行體驗(yàn)。隨著未來(lái)落地城市的進(jìn)一步增加，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)將加速“不等燈”時(shí)代到來(lái)，展現(xiàn)福特品牌實(shí)力。

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關(guān)鍵詞：協(xié)同,系統(tǒng),車(chē)路,福特,城市