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保時(shí)捷管理咨詢第二屆大咖思享會(huì) 共謀車企“續(xù)航”之道

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-03-01 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】2月24日,保時(shí)捷(上海)管理咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱"保時(shí)捷管理咨詢")攜手DCVA“中德汽車人協(xié)會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“DCVA”)在上海嘉定保時(shí)捷體驗(yàn)中心成功舉辦第二屆大咖思享會(huì)。

2月24日,保時(shí)捷(上海)管理咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱"保時(shí)捷管理咨詢")攜手DCVA“中德汽車人協(xié)會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“DCVA”)在上海嘉定保時(shí)捷體驗(yàn)中心成功舉辦第二屆大咖思享會(huì)。

  會(huì)上,保時(shí)捷管理咨詢領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、DCVA協(xié)會(huì)成員及40余位國(guó)內(nèi)外知名OEM企業(yè)和零部件企業(yè)高管齊聚一堂,就未來趨勢(shì)、行業(yè)格局、發(fā)展機(jī)遇等行業(yè)密切關(guān)注的話題展開了一場(chǎng)深度交流。

  行業(yè)趨勢(shì)重塑認(rèn)知,保時(shí)捷管理咨詢推動(dòng)行業(yè)交流合作

  中國(guó)車企的自主元年已然來到,在這一浪潮中,中國(guó)品牌開始走向世界。一批新興自主品牌的入場(chǎng),加速了整個(gè)汽車行業(yè)的重塑。新技術(shù)、新理念的引入,成了車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的催化劑。本土品牌與外資品牌、新能源車與燃油車的市場(chǎng)存量之爭(zhēng)成為每一個(gè)玩家關(guān)注的焦點(diǎn)。

  此外,新能源補(bǔ)貼退場(chǎng)、2023年初降價(jià)潮、產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)、車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等新調(diào)整、新趨勢(shì)都在重塑整個(gè)行業(yè)的形態(tài)。

  新的行業(yè)格局要求車企求變,加速行業(yè)信息流動(dòng)。為此,保時(shí)捷管理咨詢舉辦了第二屆大咖思享會(huì),邀請(qǐng)行業(yè)大咖和車企高管分享真知灼見。不同的邏輯和觀點(diǎn)相互碰撞,幫助車企了解行業(yè)全貌,減少信息差,助力企業(yè)決策。

  40余國(guó)內(nèi)外企業(yè)高管親臨現(xiàn)場(chǎng),專業(yè)觀點(diǎn)引發(fā)強(qiáng)烈共鳴

  本次思享會(huì)吸引了國(guó)內(nèi)外知名OEM和零部件企業(yè)高管及行業(yè)大咖的熱情參與。會(huì)上,嘉賓們分享了許多具有延展性和啟發(fā)性的觀點(diǎn),也進(jìn)一步引發(fā)了與會(huì)者的思考。

  對(duì)于未來1-3年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的變化和應(yīng)對(duì),尤其引發(fā)了熱烈討論。國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為, 需求側(cè)最大的變化,是消費(fèi)者對(duì)新能源汽車特別是智能化的新能源汽車的追求;從供給側(cè)角度來講,供給主體原來主要是新勢(shì)力,現(xiàn)在傳統(tǒng)車企也都在大力度地對(duì)新能源汽車進(jìn)行投入。下一步整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的格局會(huì)發(fā)生巨大變化,企業(yè)想在電動(dòng)車時(shí)代勝出,唯有進(jìn)行技術(shù)的突破。

  保時(shí)捷管理咨詢高級(jí)經(jīng)理謝紫微從另一個(gè)角度指出,雖然經(jīng)歷了3年的低潮,但很多同仁對(duì)未來仍抱有正面的態(tài)度,政策利好、樂觀情緒都將是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極因素。不可否認(rèn),行業(yè)仍有問題待解決,而未來兩年是探索新趨勢(shì)、尋找新解決方案的最佳時(shí)機(jī)。

  堅(jiān)持突破與創(chuàng)新,保時(shí)捷體驗(yàn)中心傳遞企業(yè)文化

  在充滿不確定性的變局中,保時(shí)捷管理咨詢憑借著充滿激情、始終堅(jiān)持突破與創(chuàng)新的企業(yè)DNA積極應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn),并以專業(yè)力量幫助行業(yè)找到持續(xù)發(fā)展之道。

  保時(shí)捷管理咨詢合伙人周淳表示,接下來市場(chǎng)的發(fā)展可能趨于緩慢,需求減少,供給增加,行業(yè)集中度越來越高,保時(shí)捷管理咨詢希望在變局下,幫助包括OEM、零部件等行業(yè)上下游企業(yè)都找到自己的應(yīng)對(duì)之道。比如,在產(chǎn)品和技術(shù)上進(jìn)一步提升車企實(shí)力,加快企業(yè)決策速度,更早感知中國(guó)市場(chǎng)的需求變化,并將需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品搶占市場(chǎng)份額。這也正是第二屆大咖思享會(huì)的初衷。

  保時(shí)捷管理咨詢大咖思享會(huì)提供了一個(gè)行業(yè)交流、學(xué)習(xí)的平臺(tái),不同的思想與觀點(diǎn)在此互相碰撞,產(chǎn)生新的火花,而保時(shí)捷管理咨詢也在其中見證了行業(yè)變化,與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)。正如董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行總裁趙家煒?biāo)?,在過去幾年中,保時(shí)捷管理咨詢接觸了很多汽車客戶,并在此過程中不斷提煉、反思,擁有了自己對(duì)于行業(yè)的洞察與觀點(diǎn),探索一條持續(xù)發(fā)展的前行之路。

  關(guān)于DCVA:

  DCVA“中德汽車人協(xié)會(huì)”是由扎根于中國(guó)的中德汽車行業(yè)高管及專業(yè)人士發(fā)起成立的非盈利、非政治型的聯(lián)誼組織,產(chǎn)業(yè)“塔尖”精英會(huì)員覆蓋OEM企業(yè)及零部件企業(yè)。


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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:行業(yè),保時(shí)捷,管理咨詢,企業(yè),汽車

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