與新石器聯(lián)合定制研發(fā)車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器，由NVIDIA DRIVE賦能

　　3月22日，小馬智行宣布與無人配送領(lǐng)域頭部企業(yè)新石器達(dá)成戰(zhàn)略合作，助力新石器無人配送業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模商業(yè)化落地。在合作框架下，小馬智行將和新石器無人車聯(lián)合定制研發(fā)車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器，由NVIDIA DRIVE賦能。該域控制器搭載于新石器第四代L4級(jí)無人車X3 Plus，目前已經(jīng)完成第一階段交付，并將于4月份開始第二階段交付，陸續(xù)交付規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)數(shù)千臺(tái)。

　　新石器第四代L4級(jí)無人車X3 Plus

　　無人配送車日常運(yùn)行的行駛區(qū)域經(jīng)常集中在非機(jī)動(dòng)車道。由于非機(jī)動(dòng)車道人車混雜，無人配送車面臨的道路場(chǎng)景也更加復(fù)雜。小馬智行為新石器量身打造的域控制器產(chǎn)品基于單NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片，采用風(fēng)冷技術(shù)，算力可達(dá)到254TOPS，較此前算力提升了兩倍以上 -- 更高算力可提升整套系統(tǒng)的運(yùn)行表現(xiàn)及效率，使無人配送車在面對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)有更優(yōu)表現(xiàn)。

　　小馬智行方載系列：?jiǎn)?NVIDIA DRIVE Orin 版（風(fēng)冷）域控制器

　　新石器無人配送車隊(duì)規(guī)模全球領(lǐng)先。截至2023年2月，新石器無人配送車已涉足物流、零售、城市服務(wù)、無人車教育等多個(gè)領(lǐng)域，并成功落地全球13個(gè)國(guó)家、40個(gè)城市、100多個(gè)場(chǎng)景，累計(jì)安全行駛里程超過620萬(wàn)公里，為超過30萬(wàn)用戶交付逾200萬(wàn)單，累計(jì)交付部署車輛超過1000輛。小馬智行將與新石器深度合作，助力新石器全面提升無人配送車輛表現(xiàn)，加快無人配送商業(yè)化戰(zhàn)略布局，開辟更多商業(yè)化使用場(chǎng)景。

　　小馬智行"方載"系列產(chǎn)品可為客戶量身定制，充分滿足客戶需求，賦能自動(dòng)駕駛乘用車以及商用車的大規(guī)模應(yīng)用部署。小馬智行于2022年中推出自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品，并于2023年初正式命名為"方載"，目前已經(jīng)取得一批定點(diǎn)用戶。"無人配送是自動(dòng)駕駛技術(shù)重要應(yīng)用場(chǎng)景之一，未來?yè)碛芯薮蟮纳虡I(yè)潛力。新石器是小馬智行‘方載'域控制器的首批用戶之一，我們很高興攜手新石器這樣領(lǐng)先的無人配送公司，共同推進(jìn)智慧城市物流新業(yè)態(tài)的發(fā)展。"小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示。

　　"此次合作，是雙方站在全球產(chǎn)業(yè)鏈的高度，以無人配送場(chǎng)景為基礎(chǔ)，賦能傳統(tǒng)物流企業(yè)降本增效為目標(biāo)而達(dá)成的共識(shí)。作為無人配送場(chǎng)景的‘探路者'和‘踐行者'，強(qiáng)大的技術(shù)一直是推動(dòng)新石器無人車不斷前行的底氣。而這次牽手小馬智行進(jìn)行聯(lián)合定制研發(fā)，正是看重了‘方載'域控制器強(qiáng)大的‘超能力'，可以讓新石器無人車擁有更強(qiáng)大的運(yùn)行表現(xiàn)和效率，為公司下一步擴(kuò)張海內(nèi)外市場(chǎng)、加快無人車的規(guī)?；渴鸲继峁?qiáng)有力的支撐。"新石器創(chuàng)始人CEO余恩源表示。

　　"通過挖掘AI技術(shù)以及更高算力芯片的潛能，新石器和小馬智行正在推動(dòng)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新，"NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示，"作為核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)力之一，NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片將助力自動(dòng)配送車提供更加安全的服務(wù)，滿足用戶對(duì)快速配送服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。"

　　關(guān)于小馬智行

　　小馬智行（Pony.ai）成立于2016年底，致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)未來交通方式的徹底變革。我們以中國(guó)和美國(guó)為起點(diǎn)，分別在硅谷、北京、上海、廣州、深圳設(shè)立研發(fā)中心。小馬智行的技術(shù)目標(biāo)是打造適用于各類車型及應(yīng)用場(chǎng)景的"虛擬司機(jī)"（Virtual Driver），同時(shí)布局自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛卡車（Robotruck）及乘用車智能駕駛領(lǐng)域。憑借人工智能技術(shù)領(lǐng)域的最新突破，小馬智行已與豐田、三一、上汽、一汽、廣汽等一流車廠以及NVIDIA、中國(guó)外運(yùn)、四維圖新、如祺出行等上下游頭部企業(yè)建立合作，并成為全球首家在中美均推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的公司。截至2022年3月，公司估值達(dá)85億美元，是全球最有價(jià)值的自動(dòng)駕駛公司之一。

　　關(guān)于新石器

　　新石器慧通（北京）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱為"新石器"）成立于2018年，是全球領(lǐng)先的無人車研發(fā)、制造及服務(wù)提供商，國(guó)家專精特新"小巨人"企業(yè)，肩負(fù)"讓無人車普及全球"使命，擁有"AI" 、"機(jī)器人"、"電動(dòng)車"三重優(yōu)勢(shì)，兼?zhèn)銵4級(jí)自動(dòng)駕駛及服務(wù)機(jī)器人AI能力的車規(guī)級(jí)移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)。致力于"無人配送"技術(shù)在各大領(lǐng)域及多元化場(chǎng)景的應(yīng)用創(chuàng)新和商業(yè)化落地，將無人車打造成智慧城市的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。未來公司將進(jìn)一步加快商業(yè)化戰(zhàn)略布局，開辟更多新的場(chǎng)景，與合作方攜手共建智慧城市服務(wù)新生態(tài)。

　　關(guān)于NVIDIA

　　自 1993 年成立以來，NVIDIA (NASDAQ: NVDA) 一直是加速計(jì)算領(lǐng)域的先驅(qū)。NVIDIA 1999 年發(fā)明的 GPU 驅(qū)動(dòng)了 PC 游戲市場(chǎng)的增長(zhǎng)，并重新定義了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)圖形，開啟了現(xiàn)代 AI 時(shí)代，推動(dòng)了元宇宙的創(chuàng)建。NVIDIA 現(xiàn)在是一家全棧計(jì)算公司，其數(shù)據(jù)中心規(guī)模的產(chǎn)品正在重塑整個(gè)行業(yè)。更多信息，請(qǐng)?jiān)L問https://nvidianews.nvidia.com/。

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