6月9日，雷克薩斯TX正式首發(fā)亮相，新車是一款擁有三排座椅的中大型SUV，其與豐田Grand Highlander共同基于TNGA-K平臺打造，將填補雷克薩斯RX與GX之間的市場空白。

『雷克薩斯TX 350』

『雷克薩斯TX 500h』

　　來看新車，其外觀采用了雷克薩斯最新的設(shè)計風(fēng)格，紡錘形格柵演變成了無邊界的設(shè)計，與全新雷克薩斯RX如出一轍。格柵上方的貫穿飾條將兩側(cè)大燈銜接，大燈造型十分犀利，日行燈與格柵形成呼應(yīng)，并且超出了大燈的輪廓，這樣的設(shè)計還是比較少見的。

『雷克薩斯TX 350』

『雷克薩斯TX 500h』

　　新車的側(cè)面輪廓與豐田Grand Highlander十分相似，外擴的輪眉營造出“身寬體胖”的厚重感，D柱還采用熏黑處理營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。車尾方面有著不錯的層次感，貫穿式尾燈設(shè)計非常具有辨識度，下包圍處采用了熏黑設(shè)計與其形成呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣有著比較濃厚的家族式設(shè)計風(fēng)格，中央配備14英寸懸浮式中控屏并保留了實體按鍵，另外還將配備新一代LSS+智能駕駛輔助以及Mark Levinson音響系統(tǒng)等。

　　車內(nèi)座椅采用2+2+2布局，后排座椅看上去十分寬大、厚實，并配備有后排獨立空調(diào)，以及手動調(diào)節(jié)的方式。第二排座椅放倒后可以第三排座椅椅背保持齊平，進一步豐富了后排空間的擴展性。

　　動力方面，新車將會推出TX 350、TX 500h以及TX 550h+等多種動力形式，其中TX 350將會搭載2.4T發(fā)動機，TX 500h由2.4T發(fā)動機與電機組成，系統(tǒng)綜合功率達到273千瓦。

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