近日,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在資本市場日表示,奧迪品牌目前落后于競爭對手,尤其是在電動汽車方面,最主要的原因是軟件問題。
『奧迪Q6 e-tron』
Oliver Blume表示:“奧迪品牌擁有巨大的潛力,但是近年來并沒有表現(xiàn)出來。我們沒有捍衛(wèi)它相對于主要競爭對手的領(lǐng)先地位,因?yàn)檐浖栴},我們不得不推遲令人興奮的電動車的規(guī)劃”。他還特別提到了中國市場:“該集團(tuán)的業(yè)務(wù)高度依賴中國,但目前純電動汽車產(chǎn)品線在中國市場沒有競爭力。”根據(jù)奧迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三個月奧迪在華銷量為136416輛,同比下降了16%。
『奧迪Q6 e-tron』
針對上述情況,Oliver Blume表示奧迪從明年開始推出的新產(chǎn)品將給品牌帶來巨大的機(jī)遇。2024年,奧迪將會正式發(fā)布Q6 e-tron,這款車是奧迪首款基于大眾集團(tuán)PPE架構(gòu)的電動汽車,該車與保時(shí)捷Macan EV同平臺打造,將會搭載姍姍來遲的大眾集團(tuán)1.2版本軟件系統(tǒng)。
『奧迪Q6 e-tron』
奧迪Q6 e-tron將會采用奧迪最新的家族式設(shè)計(jì),從諜照來看它將采用分體式的大燈,車頭中央為封閉式的格柵,前保險(xiǎn)杠中融入了雷達(dá)組件。據(jù)悉,新車將會提供較高級別的駕駛輔助系統(tǒng)。
未來奧迪將聯(lián)合一汽,在正在建設(shè)的奧迪一汽新能源汽車長春工廠投產(chǎn)PPE架構(gòu),奧迪Q6 e-tron和奧迪Q6 e-tron Sportback將在長春迎來國產(chǎn)。(信息來源:europe.autonews)
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) www.jqqxm.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:奧迪,e-tron,Q6,汽車,集團(tuán)
近日,有消息稱“華為將全面接管問界銷售體系,并對銷售策略、工作流
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,保時(shí)捷財(cái)務(wù)總監(jiān)盧茨·梅施克抨擊了歐盟對進(jìn)口
近日,據(jù)企查查顯示,蕪湖奇瑞汽車投資有限公司新增一則二審開庭公告
近日,豐田汽車董事長豐田章男針對抵制電動車再次發(fā)表言論,豐田章男
6月8日,極氪X首批量產(chǎn)車在成都工廠正式下線,隨著新車陸續(xù)發(fā)往全國,