8月3日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊，綜合預估7月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量75萬輛，同比增長34%，環(huán)比下降1%。今年以來累計批發(fā)430萬輛，同比增長42%。乘聯(lián)會預測，2023年，中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預測基本是吻合的。

　　廠商排名方面，比亞迪以26萬輛+的成績一騎絕塵，第二名的特斯拉銷售6.4萬余輛，廣汽埃安、吉利則維持在4萬輛區(qū)間，長安汽車、理想和五菱達到了3萬輛水平。

　　由于受到去年7月高基數(shù)的影響，今年7月市場增長壓力較大。2023年上半年新能源車市場呈現(xiàn)逐月走高的獨立特征，隨著大量有競爭力的新品推出，價格促銷力度不斷加大，7月消費者的購買熱情持續(xù)釋放。

　　隨著商務部、工信部、發(fā)改委等全面推動汽車消費，“百城聯(lián)動、千縣萬鎮(zhèn)”汽車促消費活動深入開展，地方性促消費活動效果良好，各廠商和經(jīng)銷商積極開展各種促銷營銷活動，支撐7月淡季的終端零售實現(xiàn)淡季不淡的良好局面。

　　海外市場環(huán)境保持良好態(tài)勢，近期中國新能源乘用車出口持續(xù)走強，形成國內(nèi)外新能源市場同步走強的特征。（圖文/乘聯(lián)會）

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