近日，全新豐田威爾法PHEV實(shí)車(chē)在世紀(jì)SUV發(fā)布會(huì)活動(dòng)期間亮相。新車(chē)外觀(guān)基本上延續(xù)了全新威爾法的設(shè)計(jì)，不過(guò)車(chē)尾的 “PHEV”標(biāo)識(shí)表明插電式混合動(dòng)力身份。動(dòng)力上目前官方暫未透露，不過(guò)國(guó)內(nèi)在售車(chē)型是搭載2.5升油電混動(dòng)系統(tǒng)，兩款車(chē)型分別是智尊版和至尊行政版（帶豐田漆面保護(hù)膜），售價(jià)區(qū)間為89.90-92.90萬(wàn)元。如果未來(lái)該車(chē)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)，起售價(jià)勢(shì)必要超過(guò)在售的油電混動(dòng)車(chē)型。

　　全新豐田威爾法PHEV的外觀(guān)并沒(méi)有太大的變化，大嘴式進(jìn)氣格柵幾乎覆蓋了整個(gè)前臉，搭配造型犀利的大燈，營(yíng)造出沖鋒感，同時(shí)內(nèi)部還將配備矩陣式LED光源。下包圍同樣進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，霧燈區(qū)域造型類(lèi)似獠牙，配合周?chē)腻冦t裝飾，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)十分霸氣。

　　側(cè)面車(chē)頂線(xiàn)條十分平直，這樣的設(shè)計(jì)有利于提升車(chē)內(nèi)的空間，另外，該車(chē)在后部車(chē)窗增添了下沿線(xiàn)條，微微向下的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了后部的寬大視覺(jué)效果。此外，B柱下方的Z型折線(xiàn)看起來(lái)年輕動(dòng)感。同時(shí)新車(chē)還采用了雙色多輻式輪圈以及后排隱私玻璃。

　　尾部來(lái)看，新車(chē)的尾燈組整體采用與側(cè)窗和尾窗下沿齊平式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用OLED光源。此外，新車(chē)在兩側(cè)尾燈組之間使用黑色高光飾板連接，同步加入“VELLFIRE”字母標(biāo)識(shí)。另外，車(chē)尾還增加了“PHEV”標(biāo)識(shí)，表明插電式混合動(dòng)力身份。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)與全新埃爾法保持一致，全新的三輻式多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)配備了懸浮式的多媒體顯示屏，其下方還設(shè)有帶液晶顯示的空調(diào)控制旋鈕。后排可以看到，該車(chē)將會(huì)配備第二排航空座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、加熱、通風(fēng)以及按摩等功能一定不會(huì)缺席，

　　動(dòng)力方面，目前官方暫未透露。而國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型上搭載的是，2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成THS II混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，綜合最大功率211馬力，傳動(dòng)方面匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)配。值得一提的是，海外市場(chǎng)還提供2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱的動(dòng)力總成，2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率278馬力，不過(guò)此套動(dòng)力目前還沒(méi)在皇冠威爾法上出現(xiàn)。關(guān)于新車(chē)更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：autocar.jp）

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