日前，海外媒體再次捕捉到了保時(shí)捷718純電動(dòng)版的測(cè)試諜照，新車目前已經(jīng)換裝了量產(chǎn)版的大燈造型，距離量產(chǎn)又近了一步。據(jù)此前消息，新車將會(huì)在2025年正式上市，有望同步推出純電Boxster和純電Cayman，而它們的到來并不意味著燃油版即將終結(jié)，保時(shí)捷計(jì)劃先將它們共存一段時(shí)間，根據(jù)市場(chǎng)反饋再做決定。

　　來看諜照，新車最主要的變化是換上了量產(chǎn)版的大燈組，依舊是我們非常熟悉的“四點(diǎn)式”設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。下包圍依舊保留了大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部或配備主動(dòng)式葉片。此外，新車前備廂依舊擁有儲(chǔ)物空間。

　　車身側(cè)面來看，新車搭載了全新樣式的低風(fēng)阻造型輪圈，內(nèi)部配備大尺寸剎車卡鉗，預(yù)示了不俗的性能。車尾部分，新車依舊保留中置排氣裝飾十分搶眼，正中央的位置配備充電接口，預(yù)計(jì)這里將不會(huì)再有718 Boxster或718 Cayman的銘牌。尾燈并沒有采用貫穿式設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部或采用雙橫條的造型設(shè)計(jì)。

　　新車將會(huì)在PPE平臺(tái)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型，動(dòng)力方面我們參考Macan EV的現(xiàn)有信息，其將會(huì)支持800V超快充，雙電機(jī)四驅(qū)版將擁有450千瓦的動(dòng)力水平，其峰值扭矩超過1000牛·米。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（來源 motor1）

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