10月16日上午，第29屆智能交通世界大會在蘇州國際博覽中心開幕。來自全球的交通官員、智能交通專家學(xué)者和業(yè)界人士圍繞8個主題、72個子主題進行討論和分享，匯聚智能交通領(lǐng)域思想智慧，推動全球智能交通發(fā)展。交通運輸部副部長李揚，江蘇省政府副秘書長崔巍，第29屆智能交通世界大會主席、蘇州市市長吳慶文等出席開幕式并試乘體驗蘇州金龍海格無人駕駛巴士。

開幕式結(jié)束后，李揚一行在蘇州市市長吳慶文的陪同下登車體驗了蘇州金龍海格L4級無人駕駛巴士。在工作人員的引導(dǎo)下，與會領(lǐng)導(dǎo)一行從場館步行至蘇州金龍無人駕駛小巴上車點。與會領(lǐng)導(dǎo)們登車坐定后，無人駕駛小巴緩緩關(guān)閉車門，車輛在沒有人為干預(yù)的情況下行駛，精準(zhǔn)智能識別出外部道路上的其他車輛、行人，并順利完成識別紅綠燈、避讓、自動啟停等一系列操作。據(jù)工作人員介紹，通過遍布無人小巴車身周圍的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭，車輛實時感知周圍路況信息并自動做出反應(yīng)，所有信息也同步實時反饋到車內(nèi)的監(jiān)控屏上。李揚在體驗中表示，無人小巴車速能達到40公里/小時，很不錯。

吳慶文（前排左二）陪同李揚（前排左一）試乘體驗蘇州金龍無人駕駛小巴

自2007年開始，蘇州金龍在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域持續(xù)深耕，先后掌握自主研發(fā)線控底盤、核心算法等關(guān)鍵技術(shù)。目前第四代L4級自動駕駛巴士成功應(yīng)用于復(fù)雜開放式公交線路，智能駕駛車輛也已在上海、天津、浙江、蘇州、無錫等省市的公共道路和景區(qū)道路實現(xiàn)示范性運行和商業(yè)化運營，車輛銷售達到上百臺，自動駕駛商業(yè)運行累計里程超百萬公里，接待乘客達到數(shù)十萬人次。

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