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長城魏牌新拿鐵DHT-PHEV,用Hi4智能電混四驅技術引領新出行時代

來源:網(wǎng)絡 時間:2023-10-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】出于為用戶實際出行需求的考量,長城魏牌2023年即將推出一款動力強勁的車型—魏牌新拿鐵DHT-PHEV,希望讓選擇它的用戶,能夠成為探索生活無限可能的生活悅享家!

出于為用戶實際出行需求的考量,長城魏牌2023年即將推出一款動力強勁的車型—魏牌新拿鐵DHT-PHEV,希望讓選擇它的用戶,能夠成為探索生活無限可能的生活悅享家!

此次即將上市的新拿鐵DHT-PHEV,車身尺寸的長寬高分別為4685*1890*1730mm,軸距為2745mm。前臉采用了藍山同款家族式設計語言,并新增貫穿式日行燈,辨識度更高。側面變化不大,腰身線條和型面基本與現(xiàn)款車型保持一致,車窗飾條和行李架改為亮黑色涂裝。車尾部分,新拿鐵DHT-PHEV借鑒了新摩卡的雙層造型貫穿式尾燈組,中間配有“WEY”車標,而尾門右下方加入了“Hi4”標識,意味著動力系統(tǒng)的更換。整體的造型融合了藍山與摩卡的特點,看起來既有氣勢,又不乏運動氣質,顯得科技時尚感十足。

此次,新拿鐵DHT-PHEV最具創(chuàng)新就是其Hi4智能電混四驅技術,通過Hi4 智能電混四驅采用前后軸雙電機串并聯(lián)電四驅創(chuàng)新構型,新拿鐵DHT-PHEV能夠實現(xiàn)精準識別實時路況,通過智能調用前后軸雙電機、混動專用發(fā)動機,實現(xiàn) 3 擎9 模即純電兩驅模式、純電四驅、串聯(lián)模式、1 擋直驅、2 擋直驅、并聯(lián)兩驅、并聯(lián)四驅、單軸能量回收、雙軸能量回收 9 種模式的智能動態(tài)切換。CLTC續(xù)航可達160km,饋電油耗5.68L/100km,可實現(xiàn)0-100km/h 加速5.8秒。

另外新拿鐵DHT-PHEV還將采用毫末自研咖啡智能平臺技術,配備20 萬級標配 HWA 高速智能駕駛輔助,智能融合巡航控制、撥桿變道、自動變道、居中保持、盲區(qū)監(jiān)測等20 項高頻實用的智能安全技術(安全配置)提前規(guī)避行車風險,通過5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個攝像頭共22 個超高精度探測裝置,探測前210m、后110m,左右 4.5m 探測范圍,實現(xiàn)行車安全全方位無死角覆。

即將上市的新拿鐵DHT-PHEV是長城魏牌從用戶日常出行場景出發(fā)進行的創(chuàng)新型產(chǎn)品,通過全球首創(chuàng)智能四驅電混技術—全新Hi4,讓車輛真正實現(xiàn)“四驅的體驗、兩驅的價格,四驅的性能、兩驅的能耗”,一定能為用戶帶來遠超期待的出行體驗。

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關鍵詞:智能,DHT-PHEV,實現(xiàn),通過,技術

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