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7萬級純電SUV怎么選? 幾何E螢火蟲演繹“四好”高價值

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-10-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】“卷”已經(jīng)成為中國新能源汽車市場的主旋律。各個價位區(qū)間的細(xì)分市場都從當(dāng)初的“卷價格”,轉(zhuǎn)型到當(dāng)前的“卷價值”階段。

“卷”已經(jīng)成為中國新能源汽車市場的主旋律。各個價位區(qū)間的細(xì)分市場都從當(dāng)初的“卷價格”,轉(zhuǎn)型到當(dāng)前的“卷價值”階段。就算7萬級純電SUV的“代步”市場,也出現(xiàn)了以幾何E螢火蟲為代表的高價值新標(biāo)桿?!昂每础⒑瞄_、好大、好用”的“四好”高價值,助力幾何E螢火蟲在9月奪得小型純電SUV市場銷量第二,也為吉利幾何系列貢獻(xiàn)了66.9%的銷量占比,“純電小車之光”名副其實。

好看——神仙顏值 一眼心動

幾何E螢火蟲天生傳承吉利幾何系列的“時尚、活力、多彩”基因,以緊湊、飽滿的線條勾勒出靈動的車身輪廓,以茉莉白、薄荷青和櫻花粉3種汲取自植物的車漆顏色,以及與車漆對應(yīng)的暮白、石青和云粉3套內(nèi)飾主題,釋放出清新、浪漫、治愈的“仙氣”,讓年輕人看到它的第一眼,就能被深深吸引。

幾何E螢火蟲采用游光溢彩LED貫穿燈、螢火之眼LED大燈和螢火流光 LED尾燈,并以LED燈具為載體,實現(xiàn)燈語、智能遠(yuǎn)近光控制、自動感應(yīng)等功能,也形成獨特的辨識度。另外,幾何E螢火蟲也提供了螢火飛翼運動雙尾翼,和旋風(fēng)、馭風(fēng)、乘風(fēng)3種輪轂造型供選擇,呈現(xiàn)不同風(fēng)格的運動范兒。

進(jìn)入幾何E螢火蟲的座艙,豪華懷擋與雙10.25英寸高清雙聯(lián)屏成為“顯眼包”。高集成度的電子懷擋蘊含豪華氣質(zhì),為中控區(qū)域留出更大的空間,結(jié)合雙聯(lián)屏,使前排觀感更簡潔有序,同時也讓用戶的操作更便捷,變相提升了安全性。更重要的是,幾何E螢火蟲讓7萬級純電SUV也擁有了高檔次的視覺和體驗效果,即便“代步”也能吸睛。

好開——駕控靈動 隨心掌控

在7萬級純電SUV市場,幾何E螢火蟲堪稱“新駕乘之光”。同級最大165mm離地間隙,讓Ta擁有上佳的通過性和大視野;規(guī)格為205/60 R16的越級大輪胎,讓Ta擁有極強的抓地力;獲得純電動乘用車A級認(rèn)證的底部碰撞防護能力,讓Ta面對非鋪裝路面也無需擔(dān)心電池的安全問題;來自中歐團隊的底盤調(diào)校和ESC系統(tǒng),讓Ta能兼顧變道穩(wěn)定、過坎柔和。

在不久前的杭州亞運會期間,幾何E螢火蟲聯(lián)手滑板運動舉辦的“上板,去發(fā)光!”全民體驗活動中,Ta即便面對面積緊湊、地形多變的滑板運動場地,仍能順滑地“翻越”各種障礙,動力召之即來、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈、車身抑制側(cè)傾、制動高效有力,盡顯極限運動“高手”風(fēng)范。

在日常動態(tài)行駛中,幾何E螢火蟲既能幫用戶“飆”上121km/h的車速(sport模式),也能在38.1m內(nèi)完成100km/h~0的制動過程,極大增強用戶的駕駛安全感和信心。

好大——同級最寬 空間自由

小型SUV一向被詬病的“空間小”,在幾何E螢火蟲身上也不再是問題。1765mm的同級最寬車身,讓幾何E螢火蟲的橫向空間表現(xiàn)更好。根據(jù)測量,幾何E螢火蟲的后排擁有1338mm的同級最寬空間,后排3個座椅的布置使其成為同級唯一的真·5座大空間SUV,乘坐體驗更加寬適。

同時,可放倒的后排座椅和后備箱分層下沉式設(shè)計,讓幾何E螢火蟲的儲物空間可以從356L拓展到1000L,總體空間夠大、空間組合夠靈活,存取物品更方便。

此外,幾何E螢火蟲還采用中央通道雙層設(shè)計,新增2個6.2L后排座椅榻榻米儲物盒,布置3個貼心掛鉤,還在中控、中央扶手區(qū)、門板等部位設(shè)置多處儲物空間,讓用戶放置大小隨身物件都能實現(xiàn)“空間自由”,可謂“新空間之光”。

好用——便捷智能 硬核安全

回歸到“車”的本質(zhì),結(jié)合新能源車趨向的“智能化”,幾何E螢火蟲給用戶創(chuàng)造了盡可能便捷的用車體驗?!盁o感啟動”功能,直接無需操作啟動開關(guān),簡化啟動上電步驟,讓用戶輕松出發(fā);全系標(biāo)配的后視鏡加熱與后窗除霧功能,免去了用戶手動清晰視野的麻煩;新增的EPB+Autohold軟開關(guān),讓駐車變得更簡單;新增的藍(lán)牙鑰匙甚至可以讓用戶從此不再攜帶實體鑰匙,一部手機輕松完成車鎖開閉、啟動車輛、開啟后備箱等功能控制。

在智能交互方面,10.25英寸高清中控屏支持常用功能卡片自定義,并擁有雙音區(qū)精準(zhǔn)語音識別、免喚醒、語音連續(xù)交互功能,用戶只需發(fā)送語音指令,即可實現(xiàn)對打電話、聽音樂、查導(dǎo)航、開車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等功能的控制。隨著后續(xù)的OTA遠(yuǎn)程升級,幾何E螢火蟲的車機系統(tǒng)還會有更豐富的智能生態(tài)和軟件功能供用戶體驗。

對于新能源用戶最關(guān)注的安全領(lǐng)域,幾何E螢火蟲搭載IP67“三防”安全電池包,防水、防塵、防沖擊,在電池管理系統(tǒng)的協(xié)同下,保證電池不起火、不爆炸。Ta的車身則采用高安全籠式結(jié)構(gòu)車身設(shè)計,前后防撞梁采用同級領(lǐng)先的輥壓截面工藝,并在門檻及座椅橫梁位置采用高強度鋼材料,對乘員艙進(jìn)行高強度防護。倒車影像、倒車?yán)走_(dá)和包括ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制功能在內(nèi)的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等輔助安全配置,讓用戶的用車體驗更可靠、更安心。

總結(jié):

   幾何E螢火蟲的“四好”高價值,讓7萬級純電SUV用戶也能擁有質(zhì)感更高的新能源出行體驗,而目前市場中主打低價格的低配置、低智能、弱駕控產(chǎn)品,生存空間必將被逐漸壓縮。

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關(guān)鍵詞:幾何,螢火蟲,用戶,空間,功能

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