時(shí)代在發(fā)展和變化,中國(guó)的汽車市場(chǎng)同樣也在發(fā)生著翻天覆地的變化。要知道,曾經(jīng)獨(dú)步天下的合資品牌市場(chǎng)占有率正逐步被中國(guó)品牌蠶食,并且,近幾年來(lái)中國(guó)品牌無(wú)論是從技術(shù)到產(chǎn)品,都迎來(lái)了不斷突破。尤其是在智能化和電動(dòng)化賽道上,中國(guó)品牌汽車更是實(shí)現(xiàn)了遙遙領(lǐng)先。

10月25日,IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)2023年第3批次車型的測(cè)評(píng)結(jié)果公布,阿維塔11榮獲五星智能星級(jí)評(píng)價(jià),并成為首批在五個(gè)智能測(cè)試項(xiàng)目上全部獲得“G”(優(yōu)秀)評(píng)價(jià)的車型。同時(shí),導(dǎo)航智能駕駛測(cè)評(píng)中(NP測(cè)試),阿維塔11智能領(lǐng)航輔助功能(NCA)在特斯拉ModelY,理想L9MAX版,蔚來(lái)ES7等一眾強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,獲得歷史最高分:96.10分,斬獲NP測(cè)試榜單第一的成績(jī)。

在高速及城區(qū)道路測(cè)試場(chǎng)景下,阿維塔11能夠以優(yōu)異的單車道縱橫向控制能力實(shí)現(xiàn)自主跟車的同時(shí),突遇前車加塞抑或是行人穿行、前車剎停等緊急狀況,阿維塔11會(huì)提前預(yù)判,做到從容減速,實(shí)現(xiàn)安全行車和通行效率的完美平衡;此外,應(yīng)對(duì)斜列車位、斷頭路車位等刁鉆泊車場(chǎng)景,阿維塔11可自主規(guī)劃最優(yōu)泊車路徑,以泊車全程耗時(shí)少、未剮蹭的出色表現(xiàn)體現(xiàn)“可見(jiàn)即可泊”的超強(qiáng)泊車能力,輕松解決一切泊車難點(diǎn)。智能安全、智能行車、智能泊車評(píng)測(cè)項(xiàng)目針對(duì)仿真路況模擬用戶高頻駕車場(chǎng)景,全方位考察智駕系統(tǒng)的硬件感知性能和算法決策能力。

導(dǎo)航智能駕駛評(píng)測(cè)通過(guò)車輛安全性能與功能完成度,來(lái)考驗(yàn)阿維塔11智駕領(lǐng)航輔助(NCA)的場(chǎng)景覆蓋能力以及緊急避險(xiǎn)能力。阿維塔11在激活智駕領(lǐng)航輔助狀態(tài)下,面對(duì)前車突然切入切出、彎道前車靜止、錐桶侵占車道等工況,能以“精準(zhǔn)感知、果敢決策”的應(yīng)對(duì)能力化解潛在危機(jī);此外,當(dāng)面臨匝道匯入?yún)R出及前方車道減少,阿維塔11會(huì)提前選定車道,并以最優(yōu)行駛策略擇機(jī)變道,保障高效安全的通行能力引領(lǐng)前行。

從當(dāng)前的形勢(shì)來(lái)看,阿維塔的品牌有著很強(qiáng)的大局觀,期待阿維塔汽車在未來(lái)會(huì)有更多優(yōu)異的表現(xiàn),也希望阿維塔從車型、技術(shù)等不同方面都將帶來(lái)一個(gè)又一個(gè)驚喜。

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