2023洛杉磯車(chē)展上，全新謳歌ZDX A-Spec純電動(dòng)中大型SUV首發(fā)亮相，謳歌ZDX包括兩種裝飾A-Spec和Type S版本，不過(guò)兩個(gè)裝飾版本看起來(lái)很接近，但是仍然有一定差異。A-Spec售價(jià)在6萬(wàn)美元內(nèi)（約合人民幣43萬(wàn)元），Type S售價(jià)在7萬(wàn)美元內(nèi)（約合人民幣50萬(wàn)元）。新車(chē)將于2024年量產(chǎn)，并于2024年底前正式上市。

　　A-Spec和Type S版本主要在輪胎的尺寸不同，A-Spec為20英寸的265mm寬輪胎，而Type S為22英寸的275mm寬輪胎。這主要是因?yàn)锳-Spec車(chē)型有后輪驅(qū)動(dòng)版和全輪驅(qū)動(dòng)版，而Type S是高性能的四驅(qū)版本，Type S還將擁有Brembo卡鉗。同時(shí)在續(xù)航方面，A-Spec后驅(qū)版本續(xù)航里程為523公里，全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程為507公里，Type S高性能版續(xù)航為463公里。Type S版還額外提供AcuraWatch 360+ 免提駕駛輔助功能。

　　謳歌ZDX基于奧特能平臺(tái)進(jìn)行打造，是品牌旗下的首款電動(dòng)車(chē)型。謳歌ZDX還會(huì)成為品牌旗下首款配備Bang&Olufsen音響的車(chē)型。

　　雖然謳歌ZDX是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)型，但其依舊會(huì)采用我們比較熟悉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，無(wú)論是燈帶造型還是前格柵的輪廓都與品牌旗下的燃油車(chē)型保持高度一致。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了謳歌PRECISION EV概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了具備發(fā)光功能的鉆石形狀五邊形格柵，配合造型凌厲的大燈和LED日行燈，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，黑色的車(chē)頂分外搶眼，搭配銀色的鍍鉻裝飾，提升了車(chē)側(cè)的精致度。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)5米，寬度在1.95米左右。尾部來(lái)看整體造型更顯敦厚，車(chē)尾的造型與前臉相呼應(yīng)，尤其是尾燈造型與前大燈相契合。搭配黑色的護(hù)板看上去比較和諧。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，并配備了11英寸數(shù)字儀表盤(pán)以及11.3英寸中控液晶屏，內(nèi)置最新的Google用戶(hù)界面，包括谷歌助理以及谷歌地圖。此外，新車(chē)還提供了無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和Android Auto連接功能。還搭載了Bang&Olufsen音響、前后緊急制動(dòng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的盲點(diǎn)監(jiān)控以及后行人警報(bào)等配置。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載102千瓦時(shí)的電池組，提供單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本，單電機(jī)版電機(jī)最大功率為340馬力，續(xù)航里程超523km，雙電機(jī)版電機(jī)總功率達(dá)500馬力，續(xù)航里程為507km。新車(chē)配備了直流快充，充電10分鐘可增加130km續(xù)航里程。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車(chē),Type,版本,電機(jī),A-Spec