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上汽大眾斯柯達(dá):全系車(chē)型提供完備的安全配置,確保車(chē)輛駕乘安全

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-12-07 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.jqqxm.cn】上汽大眾斯柯達(dá)一直將確保車(chē)輛的最佳安全性能作為首要任務(wù),全系車(chē)型都提供完備的安全配置,搭載多項(xiàng)先進(jìn)的安全輔助系統(tǒng),不僅能夠最大程度的保障駕乘人員的安全,同時(shí)也盡力保護(hù)其他道路使用者的安全。

上汽大眾斯柯達(dá)一直將確保車(chē)輛的最佳安全性能作為首要任務(wù),全系車(chē)型都提供完備的安全配置,搭載多項(xiàng)先進(jìn)的安全輔助系統(tǒng),不僅能夠最大程度的保障駕乘人員的安全,同時(shí)也盡力保護(hù)其他道路使用者的安全。2020年3月,上汽大眾斯柯達(dá)全新碰撞實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)建完成并投入使用,碰撞實(shí)驗(yàn)室規(guī)模擴(kuò)大到原測(cè)試中心的兩倍,碰撞測(cè)試大廳長(zhǎng)度超過(guò)180米,被權(quán)威雜志《國(guó)際汽車(chē)測(cè)試技術(shù)》評(píng)為“2020年度最佳碰撞實(shí)驗(yàn)室”。因?yàn)樯掀蟊娝箍逻_(dá)在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)安全性能的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,2008年以來(lái),上汽大眾斯柯達(dá)在歐洲發(fā)布的所有15款車(chē)型都獲得了歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(ENCAP)及全球汽車(chē)碰撞安全測(cè)試的最高五星安全評(píng)級(jí)。

斯柯達(dá)車(chē)型搭載多種先進(jìn)安全輔助系統(tǒng)等安全配置,例如識(shí)別行人、騎行者的預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)的一些車(chē)型可以選配。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)在碰撞即將發(fā)生時(shí)會(huì)顯示警示信號(hào)、發(fā)出警報(bào)聲以及輕微制動(dòng)。如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況或與行人或騎行者碰撞,車(chē)輛將自動(dòng)剎車(chē)。此外,車(chē)道保持系統(tǒng)能夠識(shí)別道路標(biāo)識(shí)和車(chē)道邊界,利用主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能幫助車(chē)輛保持在特定車(chē)道內(nèi)行駛。同時(shí),驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)電子差速鎖等電子系統(tǒng)可以優(yōu)化車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn),防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效縮短剎車(chē)距離,這些也是斯柯達(dá)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置,而多次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)則可以有效避免二次事故的發(fā)生。

上汽大眾斯柯達(dá)—全系車(chē)型提供全方位安全保障

斯柯達(dá)全系車(chē)型提供豐富的創(chuàng)新輔助系統(tǒng),包括一些可選配置。有些創(chuàng)新系統(tǒng)如旅行輔助系統(tǒng)幾年前還是豪華車(chē)型才有。旅行輔助系統(tǒng)的功能因車(chē)型而異,但自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)始終是旅行輔助系統(tǒng)中的一部分。有些車(chē)型還配備了具有預(yù)判功能的自適應(yīng)巡航,這個(gè)配置借助前風(fēng)擋頂部攝像頭和導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送的數(shù)據(jù),必要時(shí)對(duì)速度限制或轉(zhuǎn)彎做出及時(shí)響應(yīng)。旅行輔助還包括自適應(yīng)車(chē)道輔助系統(tǒng),能夠識(shí)別道路施工以及車(chē)道標(biāo)識(shí)。斯柯達(dá)明銳PRO以及ENYAQ iV系列的一些車(chē)型配備頂配版的旅行輔助系統(tǒng)。

安全配置還包括緊急輔助系統(tǒng)、全新超車(chē)輔助功能,以及可以檢測(cè)到側(cè)后方最遠(yuǎn)70米處車(chē)輛的側(cè)向輔助系統(tǒng)。

主動(dòng)乘客保護(hù)系統(tǒng)則是斯柯達(dá)明銳、柯珞克、柯迪亞克、速派和ENYAQ iV系列車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置或選裝配置。該系統(tǒng)在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞或側(cè)翻時(shí),將預(yù)先收緊前排座椅安全帶,關(guān)閉車(chē)窗并打開(kāi)危險(xiǎn)警示燈。同時(shí),斯柯達(dá)明銳PRO和ENYAQ iV系列的一些車(chē)型還提供或選裝防碰撞輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助功能以及離車(chē)安全預(yù)警功能。可選配的泊車(chē)輔助系統(tǒng)在一些車(chē)型中還提供泊車(chē)記憶功能,記錄常用的停車(chē)位路徑,例如穿過(guò)狹窄且彎曲的車(chē)道,車(chē)輛可隨時(shí)沿著同樣的路徑進(jìn)行泊車(chē)。

上汽大眾斯柯達(dá)—先進(jìn)照明技術(shù),保證最佳視野

斯柯達(dá)新車(chē)型搭載的LED大燈清晰明亮且節(jié)能環(huán)保,有些車(chē)型尾燈也采用LED光源。例如斯柯達(dá)柯迪亞克、明銳PRO和ENYAQ iV等車(chē)型,全LED矩陣大燈是標(biāo)準(zhǔn)配置或選裝配置。憑借矩陣式LED大燈技術(shù)及可單獨(dú)控制的LED燈,車(chē)輛在行駛過(guò)程中可保持遠(yuǎn)光燈持續(xù)開(kāi)啟而不會(huì)對(duì)其他道路使用者造成眩目,因?yàn)楫?dāng)前部攝像頭檢測(cè)到車(chē)輛、行人或反光物體時(shí),智能照明技術(shù)將自動(dòng)遮擋相應(yīng)區(qū)域的燈光。

上汽大眾斯柯達(dá)—安全氣囊多達(dá)十個(gè),和ISOFIX 、頂部系繩錨固點(diǎn)一起提供更佳安全保護(hù)

斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的全系車(chē)型至少配備四個(gè)安全氣囊。部分車(chē)型提供的安全氣囊包括主副駕駛安全氣囊、側(cè)前方安全氣囊和一、二排車(chē)窗位置的兩個(gè)頭部安全氣囊。此外,斯柯達(dá)提供后排側(cè)氣囊作為選配。前排中央安全氣囊可以在車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)防止前排乘客頭部相互碰撞而受傷。歐洲ENYAQ iV系列車(chē)型配備九個(gè)安全氣囊。同時(shí),為了安全地安裝兒童座椅,斯柯達(dá)全系車(chē)型標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅固定裝置及頂部系繩錨固點(diǎn)。

上汽大眾斯柯達(dá)—現(xiàn)代車(chē)身結(jié)構(gòu):扭轉(zhuǎn)剛性與能量吸收

在車(chē)輛研發(fā)過(guò)程中,斯柯達(dá)致力于確保車(chē)身既具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛性,又能夠吸收更多的碰撞能量。在碰撞事故發(fā)生時(shí),利用碰撞變形區(qū)域,盡可能更多的吸收碰撞能量,從而保持乘客艙的穩(wěn)定、為乘員提供最大化的安全保護(hù)。同時(shí),更出色的車(chē)身剛性可以進(jìn)一步改善操控性,車(chē)身在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中不會(huì)發(fā)生扭曲,車(chē)輪指向始終與道路方向保持一致。斯柯達(dá)車(chē)型在生產(chǎn)中越來(lái)越多地使用熱成型高強(qiáng)度鋼材,主要應(yīng)用在A柱、B柱、隔板和萬(wàn)向連桿等部件。

上汽大眾斯柯達(dá)—最佳行人保護(hù)

斯柯達(dá)在車(chē)輛研發(fā)過(guò)程中另一重要方面是對(duì)其他道路使用者提供最大限度的保護(hù),特別是行人及騎行者。智能輔助系統(tǒng)和車(chē)身特殊設(shè)計(jì)在這方面發(fā)揮了重要作用。即便在新車(chē)早期研發(fā)階段,也會(huì)進(jìn)行200多項(xiàng)行人保護(hù)測(cè)試。測(cè)試包括沖擊模擬器具替代行人的身體部位,如大腿撞擊前保險(xiǎn)杠或小腿撞擊前保險(xiǎn)杠,以及成人和兒童的頭部撞擊引擎蓋或擋風(fēng)玻璃等不同場(chǎng)景。

為了在發(fā)生碰撞時(shí)盡可能有效地保護(hù)行人,車(chē)身設(shè)計(jì)必須在發(fā)動(dòng)機(jī)、減震器、引擎蓋鉸鏈、引擎蓋鎖和擋風(fēng)玻璃雨刷軸等零部件之間保留足夠的空間,因?yàn)橐嫔w可以通過(guò)定向變形吸收撞擊能量,而車(chē)輛前部則要避免任何不必要的銳角或堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)。同時(shí),前保險(xiǎn)杠加固結(jié)構(gòu)的能量吸收材料也有助于增強(qiáng)對(duì)行人的保護(hù)。此外,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置也有助于避免與行人或騎行者交通事故的發(fā)生。

根據(jù)上汽大眾斯柯達(dá)官網(wǎng)顯示,全新柯迪亞克、全新柯迪亞克GT、柯珞克、2023款柯米克、柯米克GT、2023款明銳PRO、2023款速派對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整,滿足國(guó)VI B排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還帶來(lái)了更優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),斯柯達(dá)此次站在了剛需的角度上為用戶解決實(shí)際需求,十分拉好感。不難看出,作為有著百年歷史的汽車(chē)品牌,上汽大眾斯柯達(dá)正在煥發(fā)出新的活力,相信在新的一年,上汽大眾斯柯達(dá)將進(jìn)一步為中國(guó)用戶提供更具性價(jià)比的選擇以及更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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關(guān)鍵詞:安全,系統(tǒng),柯達(dá),車(chē)型,碰撞

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