日前，有媒體曝光了疑似smart全新車型的路試諜照，新車偽裝風(fēng)格與精靈#1、精靈#3保持一致，B柱可隱約看到“STYLED BY奔馳”的銘牌。根據(jù)此前smart“四年四款全新車”相關(guān)規(guī)劃，該車預(yù)計(jì)在2024年發(fā)布，將是一款smart品牌從未涉足過的車型，結(jié)合目前國內(nèi)市場車型熱度來看，有望是MPV等細(xì)分領(lǐng)域。

　　外觀方面，測試車采用較為方正的造型，與奔馳GLB類似，又或者為一款MPV車型，預(yù)計(jì)尺寸比精靈#3更大。新車將延續(xù)smart家族設(shè)計(jì)語言，有望搭載smart Pilot Assist 3.0智駕系統(tǒng)，具備城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛，使用英偉達(dá)Orin芯片+激光雷達(dá)作為硬件支持，智能座艙或搭載AMD V2000芯片。新車將提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)動力，還有望搭載800V高壓快充技術(shù)，配備磷酸鐵鋰或三元鋰電池組。

　　繼去年推出2022年至2024年“三年三款全新車型”的產(chǎn)品規(guī)劃后，2023廣州車展上，smart正式宣布該規(guī)劃將延續(xù)至2025年，升級為“四年四款全新車型”。隨著smart精靈#1和smart精靈#3的上市，smart將在未來兩年發(fā)布兩款全新車型，進(jìn)入全新的細(xì)分市場。

　　據(jù)官方信息顯示，smart Pilot Assist 3.0正在研發(fā)測試中，將具備城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛能力，計(jì)劃明年底上線。屆時，smart智能輔助駕駛技術(shù)水平將更進(jìn)一步。3.0版本首發(fā)車型將采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新的集中式計(jì)算平臺，并首次搭載激光雷達(dá)，帶來更智能、更“懂你”的駕駛體驗(yàn)。

　　在國內(nèi)，smart正積極探索品牌自營充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，同步鋪開目的地充電、商超直流快充和跨城800V直流超快充三種業(yè)態(tài)。其中，跨城超快充試點(diǎn)項(xiàng)目支持800V直流超快充技術(shù)，兼顧散熱效率與使用壽命，槍線更輕便，充電噪音也可以進(jìn)一步降低。目前，首座商超快充已落地重慶，首座目的地充電站在崇禮啟用，更多試點(diǎn)項(xiàng)目也在規(guī)劃籌建中。（諜照來源：智電出行）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：smart,車型,全新,精靈,規(guī)劃