自2021年起，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強違規(guī)電動三輪、四輪車管理的通告》，對違規(guī)三輪、四輪車設(shè)置了3年的過渡期，過渡期截止至2023年12月31日。自2024年1月1日起，違規(guī)電動三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規(guī)上路行駛或停放的，執(zhí)法部門將依法查處。

　　12月7日，據(jù)《北京晚報》報道，電動三四輪車還有20多天即將“退市”，燃油三四輪車突然重新回到北京市民的視線之中：街上走的、小區(qū)里停的、網(wǎng)上積極推銷的……北京市交管局表示，雖然最新公告中提及的是違規(guī)“電動”三四輪車，但燃油車的管理規(guī)范早在多年前就已開始實施，市民千萬不要誤以為沒牌照的“燃油老年代步車”還能在明年上路。

　　據(jù)報道，北京市部分小區(qū)里仍有個別老年代步車停放，一輛車身上帶有“殘疾人機動輪椅車”車貼，但沒有合法車牌的代步車，在車頭玻璃醒目位置貼著“燃油”二字；自行車棚附近，一輛車內(nèi)裝滿雜物的代步車，也貼著同樣的標記；兩輛停在樓前通道上，有殘疾人輪椅車正式車牌的三輪車，貼著“燃油”標記。有市民表示，之前有大量老年代步車停在通道上，月初物業(yè)開始集中清理，很短時間內(nèi)，之前的幾十輛車都不見了。“那些電動車不見了之后，這些貼著‘燃油’字樣的就特突出，我也不知道是不是今后還能開。”

　　而在北京市東二環(huán)輔路、崇文門東大街和崇文門路口，以往比比皆是的老年代步車已經(jīng)明顯減少，很長時間看不見一輛。但記者發(fā)現(xiàn)，仍在路上行駛的車輛中，確實也有人公然貼著“燃油”的字樣，且并無正規(guī)車牌。

　　記者通過一則微信視頻號上的電話，聯(lián)系上自稱出售“合法可上牌燃油三輪車”的賣家。撥通這個山東電信的手機號，記者詢問車輛情況、能否在北京道路上行駛、是否需要駕照等問題。賣家很快表示，這種燃油車雖然兩萬五千多元，價格不便宜，但它是合法的?！败囎涌梢陨吓疲本┈F(xiàn)在不是不讓電動三輪上街了嗎？用燒油的正好。”

　　北京市交管局表示，警方在針對“三輪車”的管理上，確實有“合法”“非法”之分。根據(jù)2010年北京市公安局發(fā)布的《關(guān)于加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車的通告》，全市范圍內(nèi)合法上路的“燃油三輪車”是指“殘疾人機動輪椅車”，交管部門對這種車輛按照“非機動車”來管理，殘疾人需要到當(dāng)?shù)貧埣踩寺?lián)合會提交申請，審批通過后，可以購買列入《準予核發(fā)牌證的環(huán)保型殘疾人機動輪椅車目錄》內(nèi)的車輛，并安裝正式牌照。此外，市民也可以購買列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)的三輪摩托車，但需要考取駕照D本，在車管部門登記上牌后可以上路，但不能進入六環(huán)路行駛。

　　至于“四輪車”，無論燃油還是電動，標準只有一個：不在產(chǎn)品公告內(nèi)的車輛一律不予上牌，不得上路行駛。民警同時提示，這些沒牌子的“三四輪車”，一旦發(fā)生交通事故，通常流程是首先對車輛進行鑒定，一旦確認為機動車，就會按照機動車事故的流程來處理。

　　北京市交管部門相關(guān)負責(zé)人表示，最近一段時間，本市通過各種渠道，大張旗鼓宣傳“電動三四輪車過渡期即將結(jié)束”，卻被個別市民誤會成僅限“電動”，希望有這個想法的市民，別帶有這種僥幸心理。明年1月1日以后開著燃油老年代步車上路，一樣要處罰。（消息來源：《北京晚報》）

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