基于當(dāng)下綠色出行的需求,諸多車企開始向新能源車型進(jìn)軍,并以出色的產(chǎn)品贏得了諸多消費(fèi)者的青睞。與此同時(shí),也有部分消費(fèi)者考慮到新能源車難以支撐長途出行,還在油車與電車之間糾結(jié)徘徊。其實(shí),插電混動(dòng)車型完全可以解決這一難題,不僅可以消除消費(fèi)者擔(dān)心的里程焦慮問題,還有著不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。接下來,本文就以油電同價(jià)的上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)為例,帶各位消費(fèi)者詳細(xì)了解一下。
上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng),外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,靈動(dòng)精致
首先,在大家關(guān)注的外觀方面,上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)就十分吸睛。它采用了靈眸流線型前臉設(shè)計(jì),流線型進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條,仿若眼里有了星辰的點(diǎn)綴,令整車更顯精致。中網(wǎng)貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)連接兩側(cè)的IQ. Light智能燈光,Matrix矩陣式燈組不僅擁有出色的照明效果,還可以精準(zhǔn)控制每顆LED燈珠,智能控制遠(yuǎn)光照射范圍,可避開對(duì)向的來車和行人,在不干擾他人的情況下強(qiáng)化夜間行車的安全性。
上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)還有尊迎禮賓光影地毯燈,上下車時(shí)可以自動(dòng)點(diǎn)亮,出行儀式感撲面而來。對(duì)于追求時(shí)尚、精致的消費(fèi)者來說,簡直難以抗拒這樣的上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)。
上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng),空間優(yōu)勢(shì)明顯,帶來舒適出行體驗(yàn)
此外,上汽大眾在國人心中一向就是口碑和品質(zhì)的保障,上汽大眾帕薩特新能源PHEV各方面設(shè)計(jì)也是延續(xù)了品牌一貫的特質(zhì)。上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)的車身尺寸為4948*1836*1469毫米,軸距為2871毫米,尺寸優(yōu)勢(shì)可謂是非常明顯,不僅前排乘坐舒適,后排也不會(huì)覺得逼仄。另外,后排地板和靠背還采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì),帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。
上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常用心,采用了全液晶儀表盤、9.2寸觸控式液晶屏,集成多款A(yù)PP,聽歌看劇都可以滿足,讓出行充滿樂趣。車內(nèi)同時(shí)配備了全感官幻彩氛圍燈,10色LED氛圍燈個(gè)性交織,展現(xiàn)豐富層次及漸變效果,可以輕松變換車內(nèi)氛圍。除此以外,車窗還采用了隔音玻璃,充分保障了車內(nèi)的安靜性,想要在車內(nèi)小憩一下也沒問題。上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)還搭配Clean Air空氣凈化系統(tǒng),可以有效過濾PM2.5粉塵,提升出行的舒適性。
而且,上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)的底盤與懸架方面還進(jìn)行了改進(jìn),不僅可以過濾細(xì)小的顛簸與震動(dòng),在不規(guī)則路面時(shí)懸架的支撐性還可以保證車身的穩(wěn)定,避免造成較大的顛簸,影響乘坐體驗(yàn)。
當(dāng)然,在消費(fèi)者關(guān)注的混動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式方面,上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)更是擁有出色的表現(xiàn)。它可以絲滑地切換不同驅(qū)動(dòng)模式,NEDC綜合工況油耗低至1.4L/100km,帶來低成本出行體驗(yàn),同時(shí)還有GTE模式,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)雙效賦能,動(dòng)力充沛,滿足用戶說走就走的自由。總之,作為合資插電混動(dòng)中級(jí)轎車中的優(yōu)選,上汽大眾帕薩特新能源插電混動(dòng)在多方面表現(xiàn)出色,這樣油電同價(jià)的插電混動(dòng)車型誰看到不心動(dòng)呢!
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