說(shuō)到曾經(jīng)嘗試“出海”或正在“出?！钡膰?guó)產(chǎn)汽車(chē)有哪些品牌,不少人都能回答出一二。對(duì)于有一定實(shí)力的自主汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),在國(guó)內(nèi)鞏固地位之后,拓展國(guó)際市場(chǎng)是他們的共同目標(biāo),但真正能夠走好這條路,在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)一定地位的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌卻少之又少,不過(guò)上汽大通MAXUS卻是一個(gè)特例。以因地制宜的產(chǎn)品基因、豐富的產(chǎn)品矩陣、匠心品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)獲得了全球消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。自2011年踏入國(guó)際賽道之后,上汽大通MAXUS一步一步攻略了全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū),并取得了累計(jì)銷量30萬(wàn)的耀眼成績(jī)。

出海成功的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有哪些品牌?細(xì)數(shù)上汽大通MAXUS的出海之路

與許多國(guó)產(chǎn)品牌不一樣的是,上汽大通MAXUS從品牌創(chuàng)立開(kāi)始,它以前瞻性目光聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),把拓展國(guó)際版圖也作為自己的發(fā)展戰(zhàn)略,開(kāi)創(chuàng)“雙軌并行”戰(zhàn)略,率先成為中國(guó)汽車(chē)品牌出海的“排頭兵”。左手機(jī)遇,右手實(shí)力。2011年上汽大通MAXUS推出首款輕客產(chǎn)品V80以一種“初生牛犢不怕虎”的氣勢(shì)迅速打響了出海知名度。三年后,V80得到了愛(ài)爾蘭郵政的大批采購(gòu)訂單,這也是中國(guó)汽車(chē)品牌第一次獲得歐盟國(guó)家政府的訂單。

2017年,德國(guó)最大的輕型商用車(chē)租賃公司Maske也注意到了上汽大通MAXUS,并大批量采購(gòu)上汽大通MAXUS旗下的電動(dòng)輕客EV80。這款車(chē)型也為歐洲市場(chǎng)帶來(lái)了首款真正原廠出品的、中型純電動(dòng)寬體輕客。近兩年,上汽大通MAXUS EV90以優(yōu)秀的品質(zhì)占據(jù)了意大利、葡萄牙、挪威、西班牙大型電動(dòng)輕型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)全年市占率的第一,V90也同時(shí)拿下了澳洲細(xì)分市場(chǎng)總銷量和市占率第一,這在其他國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的“出?！睔v史中,可謂是不可能之事。

出海成功的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有哪些品牌?上汽大通MAXUS堅(jiān)持高端之路

能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)在海外市場(chǎng)取得如此成就已然不易,但更讓人意外的是,上汽大通MAXUS一直以來(lái)都堅(jiān)持著“高端”路線。國(guó)產(chǎn)車(chē)企在出海時(shí),一般都遵循“先易后難”的原則,先攻發(fā)展中國(guó)家,且采取“廉價(jià)”模式,以低價(jià)搶占當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額。上汽大通MAXUS卻“反其道而行之”,不僅一開(kāi)始就以發(fā)達(dá)的澳新、歐洲、南美等市場(chǎng)為目標(biāo),還堅(jiān)持“不卷價(jià)格卷價(jià)值”策略。

當(dāng)初許多人對(duì)這種策略可能都有所微詞,但事實(shí)證明,只要產(chǎn)品足夠高質(zhì),就一定會(huì)有突破的可能。一直以來(lái),上汽大通MAXUS都堅(jiān)持以匠心造車(chē),并通過(guò)C2B用戶共創(chuàng)定制模式,根據(jù)不同地區(qū)不同人群的喜好進(jìn)行差異化定制,以此獲得了諸多好評(píng)和認(rèn)可。

截至目前,上汽大通MAXUS已經(jīng)擁有了澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”,且在海外銷量當(dāng)中,發(fā)達(dá)國(guó)家和市場(chǎng)的銷量占比超過(guò)了90%。這意味著,上汽大通MAXUS打敗了歐美、日韓等國(guó)際品牌,將“中國(guó)智造”真正地輸出到了海外。

如今詢問(wèn)消費(fèi)者中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有哪些品牌,不少人都能答出上汽大通MAXUS的名字。這不僅對(duì)上汽大通MAXUS是一種認(rèn)可,對(duì)“中國(guó)智造”的實(shí)力也是一種肯定。有了上汽大通MAXUS出海的成功案例,相信更多的國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)撕掉“廉價(jià)”的標(biāo)簽,將更高品質(zhì)、更能代表中國(guó)先進(jìn)技術(shù)的汽車(chē)產(chǎn)品帶到全球消費(fèi)者面前。

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