2024年1月29日，豐田工業(yè)公司（TICO）向委托TICO開發(fā)汽車用柴油發(fā)動機(jī)的豐田汽車報告稱，該公司收到了特別調(diào)查委員會的報告，該委員會受委托調(diào)查與叉車和工程機(jī)械發(fā)動機(jī)國內(nèi)排放認(rèn)證不當(dāng)?shù)南嚓P(guān)問題，認(rèn)為TICO可能在排放認(rèn)證相關(guān)問題上違規(guī)。

　　該委員會調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在豐田委托TICO認(rèn)證的三種汽車用柴油發(fā)動機(jī)型號的馬力輸出測試中存在違規(guī)行為。全球有十種車型使用了受影響的發(fā)動機(jī)，其中日本有六種，包括蘭德酷路澤、普拉多、Hilux、HIACE、Fortuner等。在認(rèn)證測試過程中，發(fā)動機(jī)馬力輸出性能測量所使用的ECU軟件與大規(guī)模量產(chǎn)時使用的軟件不同，使得測試結(jié)果數(shù)值看起來更平滑、變化量更小。

『受影響的產(chǎn)品、生產(chǎn)時間及所在地區(qū)』

　　豐田已對量產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行了重新驗證，確認(rèn)受影響的發(fā)動機(jī)和車輛符合發(fā)動機(jī)性能輸出標(biāo)準(zhǔn)，因此受影響的發(fā)動機(jī)或車輛可以繼續(xù)使用。同時豐田對由此造成的重大不便和擔(dān)憂向所有客戶及其他利益相關(guān)者深表歉意。

　　根據(jù)調(diào)查結(jié)果，TICO決定即日起暫時停止受影響的發(fā)動機(jī)的發(fā)貨。豐田也一并暫時停止裝有受影響發(fā)動機(jī)的車輛的發(fā)貨。下一步，豐田將向當(dāng)局提供詳細(xì)解釋，并迅速采取適當(dāng)措施，包括在適當(dāng)?shù)那闆r下進(jìn)行第三方參與的重新檢測。

　　豐田官方表示，適當(dāng)?shù)恼J(rèn)證程序是作為汽車制造商開展業(yè)務(wù)的先決條件。繼大發(fā)之后，TICO一再出現(xiàn)認(rèn)證違規(guī)行為，動搖了豐田汽車作為汽車制造商的基礎(chǔ)。TICO已告知豐田，他們將首先就這些調(diào)查結(jié)果向當(dāng)局提供詳細(xì)解釋，并在指導(dǎo)下采取進(jìn)一步措施，希望能夠重新獲得客戶和其他利益相關(guān)者的信任，成為一家值得信任的制造商。

　　此外，豐田還表示將對企業(yè)文化進(jìn)行大刀闊斧的改革，參與公司范圍內(nèi)的所有活動，幫助重建TICO，并審查相關(guān)情況，徹底確保產(chǎn)品安全和質(zhì)量是首要任務(wù)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：豐田,發(fā)動機(jī),TICO,認(rèn)證,汽車