上汽奧迪怎么樣?2024年1月,上汽奧迪實(shí)現(xiàn)了開門紅,整體交付突破6000臺(tái)。事實(shí)上,去年上汽奧迪實(shí)現(xiàn)了銷量突破,全年總銷量突破3萬輛,同比增幅接近4倍。主力車型A7L在12月銷量已破6000輛,打破了細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期以56E(寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級(jí))為主流的局面,成為C級(jí)豪華轎車市場(chǎng)的年末黑馬。

上汽奧迪自2021年4月誕生以來,經(jīng)歷了疫情考驗(yàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),快速成長(zhǎng)。從品牌亮相到首款車型交付僅用了8個(gè)月,從轎車到SUV再到純電車型布局也只用了一年多時(shí)間。

“近些年消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知有很多變化,新技術(shù)和應(yīng)用的出現(xiàn)也讓豪華品牌感到了壓力?！鄙掀麏W迪營(yíng)銷事業(yè)總經(jīng)理?xiàng)钏靡诮诮邮芏嚨蹱I(yíng)銷洞察專訪時(shí)這樣表示。在他看來,用戶對(duì)豪華品牌的認(rèn)可不是短時(shí)間形成的,而是長(zhǎng)期互動(dòng)和經(jīng)營(yíng)積累造就的。

上汽奧迪作為“豪華新勢(shì)力”,結(jié)合了傳統(tǒng)豪華品牌的歷史積淀與新品牌的創(chuàng)新理念。去年7月,上汽集團(tuán)與奧迪深化了在電動(dòng)智能領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,為上汽奧迪的發(fā)展提供了更多可能性。上汽奧迪堅(jiān)持豪華和差異化定位,致力于打造更年輕、進(jìn)取、個(gè)性化的奧迪品牌。

楊嗣耀表示上汽奧迪將堅(jiān)持豪華和差異化定位,在中國(guó)打造一個(gè)更年輕、更進(jìn)取、更個(gè)性化的奧迪品牌。目前,上汽集團(tuán)與奧迪共同開發(fā)的智能化車型正在籌備中,同時(shí),現(xiàn)有車型也在進(jìn)行技術(shù)升級(jí)?！拔覀儠?huì)盡快把前沿的技術(shù)融合到品牌和產(chǎn)品中。要為中國(guó)市場(chǎng)做出最符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,相信消費(fèi)者也會(huì)回報(bào)認(rèn)可和對(duì)品牌的喜愛,這是豪華品牌要做的?！?/p>

上汽奧迪怎么樣?堅(jiān)持長(zhǎng)期主義 “豪華新勢(shì)力”走向主流

最初成立之時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力顯現(xiàn),現(xiàn)有車企品牌在存量市場(chǎng)的角逐中都面臨隨時(shí)被淘汰的境地,新造車品牌們?cè)诮?jīng)歷了前些年的熱鬧后也逐漸走入平淡。上汽奧迪并沒有被外界聲音干擾,股東雙方持續(xù)支持,打磨產(chǎn)品,也得到了行業(yè)與市場(chǎng)的認(rèn)可。

在不久前落幕的中央廣播電視總臺(tái)第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》頒獎(jiǎng)典禮上,A7L因其豪華操控性能獲得了“最佳操控車”的稱號(hào)。有顏值、有實(shí)力、有態(tài)度,這是上汽奧迪A7L能夠被市場(chǎng)接受的原因,也是上汽奧迪的腔調(diào),既要保有品牌的特性,又始終跟得上潮流和時(shí)代的變化。

楊嗣耀認(rèn)為“長(zhǎng)期主義”的心態(tài)是“新豪華主義”最重要的基礎(chǔ)。“不要去盲目學(xué)習(xí)別人,而是結(jié)合品牌自身發(fā)展。奧迪的精神一直是說要‘進(jìn)取’,是不斷‘向上’的精神,這可能是最能與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴的點(diǎn)?！?/p>

“我們明白不可能用一個(gè)品牌打穿所有的細(xì)分市場(chǎng),或者說不可能讓所有消費(fèi)者都喜歡你。”他坦言,競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)環(huán)境下,豪華品牌更要堅(jiān)定自身差異化的品牌定位,可以做創(chuàng)新探索,也可以做歷史傳承,最終的目的還是留住消費(fèi)者,使其始終認(rèn)可品牌價(jià)值。“長(zhǎng)期以來的經(jīng)營(yíng),以及對(duì)于細(xì)節(jié)和品質(zhì)的追求,是奧迪品牌與其他品牌不一樣的地方?！?/p>

楊嗣耀表示,上汽奧迪始終關(guān)注用戶的高端出行需求和精神價(jià)值追求,要把多年積累的德系車的高品質(zhì)工藝、豪華駕駛質(zhì)感做到極致。今年上汽奧迪還會(huì)持續(xù)推出多款特別版車型,例如近期上市的Q6 RS套件競(jìng)速版,以及即將亮相的新上汽奧迪A7L。

與此同時(shí),隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)年輕化的逐步深化,年輕消費(fèi)群體的多元化和個(gè)性化需求將越發(fā)顯著,用戶對(duì)純電的駕控駕乘體驗(yàn)有了更高層次的追求,這也給豪華車品牌帶來新的機(jī)遇。因此,上汽奧迪始終堅(jiān)持“用戶為先”的理念,根據(jù)市場(chǎng)與消費(fèi)者的需求,豐富上汽奧迪的產(chǎn)品矩陣,覆蓋電動(dòng)車和燃油車細(xì)分市場(chǎng)。

上汽奧迪怎么樣?用戶為先 改變與用戶對(duì)話方式

上汽奧迪所定義的“豪華新勢(shì)力”,意味著無論是產(chǎn)品、商業(yè)模式還是用戶運(yùn)營(yíng)等多方面都需要持續(xù)突破,從多個(gè)方面給予用戶更多超越價(jià)格的高價(jià)值體驗(yàn)。不過,造車新勢(shì)力帶火了直銷模式,上汽奧迪并沒有全盤吸納這一模式,而是在用戶體驗(yàn)提升層面經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間摸索走出了一條卓有成效的道路。

“與新勢(shì)力相比,我們?cè)诳蛻暨\(yùn)營(yíng)方面、潛客運(yùn)營(yíng)方面還有很多需要學(xué)習(xí)和借鑒的地方。”但楊嗣耀坦言,直銷在銷售環(huán)節(jié)中并未帶來比經(jīng)銷制和代理制更高的效率。“全國(guó)都要有統(tǒng)一的措施,全國(guó)都要有一模一樣的反饋,那你永遠(yuǎn)都取最低值。”

為此,上汽奧迪從成立之初就確立了線上線下創(chuàng)新的代理直銷模式,先在奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)的中甄選優(yōu)質(zhì)合作伙伴作為代理商,共建線下銷售渠道。消費(fèi)者可以在App上了解資訊或者預(yù)約試車,會(huì)有專員與其取得聯(lián)系。也可以前往各個(gè)商圈的奧迪都市店進(jìn)行體驗(yàn)。

據(jù)了解,奧迪都市店及奧迪之城已覆蓋81個(gè)城市。截至目前已有160家?！拔覀兊谝浑A段的渠道布局已經(jīng)初步完成,接下來將繼續(xù)拓展渠道布局,往更廣、更多的目標(biāo)邁進(jìn),預(yù)計(jì)到2024年底將突破240家,2025年將完成全國(guó)300家的布局?！?/p>

去年,上汽奧迪同步在汽車城布局“上汽奧迪用戶中心”,與都市店共同組成復(fù)合型網(wǎng)絡(luò),提升市場(chǎng)可及性。未來用戶不僅可以到繁華商圈的都市店感受上汽奧迪車型的科技豪華魅力,還能在用戶中心享受優(yōu)質(zhì)的品牌與產(chǎn)品體驗(yàn)、車型交付等服務(wù)。

在全新模式中,上汽奧迪APP依然是唯一的官方購(gòu)車渠道,實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的價(jià)格體系。值得一提的是,上汽奧迪APP盡管上線時(shí)間僅有兩年,目前用戶注冊(cè)數(shù)已經(jīng)突破百萬,而這里不僅僅是看車買車的官方渠道,也成為了上汽奧迪與車主們緊密相連的生活方式。

相比傳統(tǒng)豪華品牌“高冷”的姿態(tài),上汽奧迪改變了與用戶的對(duì)話方式,將上汽奧迪車型的科技豪華魅力更高效地觸達(dá)消費(fèi)者。同時(shí),上汽奧迪還創(chuàng)新性地探索了與用戶“共創(chuàng)”的運(yùn)營(yíng)模式,通過邀請(qǐng)用戶參與到產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)權(quán)益等品牌建設(shè)的多個(gè)重要環(huán)節(jié)中。

“我們希望上汽奧迪APP不僅僅是針對(duì)我們的車主,而是面向大眾群體。即使沒有花錢,但有一群用戶愿意陪伴我們,也是我們最希望能夠留住的種子用戶?！睏钏靡硎?在用戶服務(wù)、營(yíng)銷模式上更加細(xì)致,也更加靈活,能夠快速地響應(yīng)市場(chǎng)的需求與變化。

上汽奧迪怎么樣?智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化戰(zhàn)略強(qiáng)化本土競(jìng)爭(zhēng)力

今年是奧迪在中國(guó)的第36個(gè)年頭,這個(gè)在中國(guó)消費(fèi)者心中最早形成廣泛認(rèn)知的豪華品牌正在主動(dòng)求變,努力適應(yīng)中國(guó)這個(gè)全球發(fā)展最快速的汽車市場(chǎng)。雖然合資品牌如今不在順境,但出色的合資品牌價(jià)值明顯還會(huì)長(zhǎng)期存在。

去年7月,上汽集團(tuán)與奧迪宣布要在電動(dòng)智能領(lǐng)域開展更緊密的戰(zhàn)略合作,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品開發(fā)。楊嗣耀透露,此次合作的目的是快速拓展全新客戶群體及細(xì)分市場(chǎng),以持續(xù)參與到中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展中?！白詈玫膬?nèi)容和生態(tài)都是扎根于本土消費(fèi)者的需求?！?/p>

目前合資股東方在智能化領(lǐng)域的探索和加深合作正在緊鑼密鼓中。

事實(shí)上,不用等下一代車型用戶就可以在上汽奧迪車型上體會(huì)到智能化技術(shù)帶來的體驗(yàn)提升。“目前上汽奧迪不僅接入了騰訊微信車機(jī)版的車型,用戶還可以在車機(jī)商城中還可以找到包括頭條系的火山視頻、嗶哩嗶哩在內(nèi)的熱門APP應(yīng)用?！?/p>

上汽奧迪怎么樣?“突破科技,啟迪未來”是奧迪一直以來的口號(hào),作為后來者,上汽奧迪在“保持定力”的基礎(chǔ)上,也要掌握主動(dòng)權(quán),將引以為豪的品牌精髓延續(xù)并演變?yōu)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)時(shí)代所需的品牌DNA,以先進(jìn)的科技為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多驚喜。

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