對于很多在城市打拼的年輕人來說，能有自己的小車，不論是上班通勤還是周末出游都會方便很多，因此如今的汽車消費群體中，年輕人越來越多了，而且相比于大體型的車型，10萬左右的A+級兩廂車更符合年輕消費者的需求。雖然新能源汽車勢頭高漲，但是我還是更傾向于入手大品牌、好口碑的A+級兩廂燃油車。在飛度和上汽大眾Polo Plus之間也糾結了很久，在多方面對比之后，我最終選擇了上汽大眾Polo Plus。下面就分享一下我選擇上汽大眾Polo Plus的理由，正在糾結買車的朋友，可以參考一下。

內飾方面，上汽大眾Polo Plus23款采用與車身同色設計，好看又精致

這年頭我們買車對汽車的要求早就不是“能跑就行”這樣的低標準，大家肯定都想以最劃算的價格買到實用、便捷的代步車。上汽大眾Polo Plus的內飾設計還挺對我胃口的，是與車身同色的設計，中控面板、座椅縫線及椅背能量條的特別配色，看起來正適合我這種小女生開。

配置方面，上汽大眾Polo Plus23款豐富全面，駕駛便捷

除了內飾，配置方面上汽大眾Polo Plus也挺豐富的。這款車全系標配8英寸的數字液晶儀表，如果你喜歡大尺寸的中控屏，也可以選擇搭載9.2英寸中控屏的版本。我個人來說8英寸的中控就夠用，顯示信息就挺清晰的，我就沒選大尺寸的。因為是新手車技一般，所以我比較看重汽車的智能配置，上汽大眾Polo Plus全系搭載定速巡航，還有多動能動感方向盤和XDS運動型電子差速鎖，高速開起來挺舒服的，解放了雙腳，安全性也有所保障。而且上汽大眾Polo Plus用起來挺方便的，支持無鑰匙進入和無鑰匙啟動，一靠近就自動解鎖，省去了掏鑰匙的麻煩，對我這種懶人來說真的很方便。

最終讓我拍板決定入手的，就是因為IQ.Drive智駕也出現在了23款Polo Plus身上，尤其是隱藏式泊車后視影像系統(tǒng)，對我這種車技不行的人來說真的太方便了。而且我小區(qū)公司的車位有些小，有了這個隱藏式泊車后視影像系統(tǒng)，倒車停車能提供清晰直觀的輔助影像，比我自己左右來回看后視鏡方便多了。

飛度的內飾是單一的配色，看起來有些沉悶，而且配備的7英寸液晶儀表尺寸也有些小，相關的智能配置和娛樂功能更不用說了，沒有選擇飛度也是因為內飾和智能配置方面我不太喜歡，試駕之后我就放棄了。

外觀方面，上汽大眾Polo Plus23款設計年輕時尚，多款車色可選

除了智能化，作為接受多元審美熏陶的年輕人怎么能不在意汽車的顏值表現呢？上汽大眾Polo Plus的設計就挺對我胃口的，蒙德里安式車身色彩的辨識度真的挺高，在4S店我一眼就看中了。整車的線條設計都十分流暢有型，還有運動十足的酷黑運動擾流尾翼和立體雙V引擎蓋，看起來精致又酷酷的。當然我也沒有忘記空間這塊，畢竟我每次逛街都大包小包的，車小了實在放不下。上汽大眾Polo Plus的車寬軸距都要比飛度好，還有可擴展至1003L的后備箱，載朋友坐起來舒服，有大行李物品也能放得開，還有全景大天窗，跟朋友開著去露營真的挺不錯的。

對于上汽大眾的品牌我一直是非常認可的，而且上汽大眾Polo Plus 官網售價9.09萬元起，也符合我的預算，顏值、空間、智能化方面的表現也很出色，算是10萬左右A+級兩廂車市場中綜合實力和性價比都非常不錯的一款車型。如果有朋友最近在考慮買車，可以趁此次上汽大眾和周大福聯名活動入手，不僅有多重福利，還有機會贏取上汽大眾和周大福聯名的定制金鈔，具體活動詳情，可以到店咨詢。

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