春節(jié)的喜慶氛圍逐漸散去，人們紛紛踏上返程復(fù)工的旅程。而這段旅程，不僅有離別的傷感，往往還伴隨著車流量大增、行駛距離漫長的情況。駕駛者不僅要面對(duì)連續(xù)數(shù)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)的駕駛疲憊感，還要應(yīng)對(duì)路上不斷變化的交通狀況，如擁堵、事故、修路等。

想要抓住“假期的尾巴”，在返程路上更加輕松從容，一輛動(dòng)力夠強(qiáng)、續(xù)航夠長的高性能座駕自然是剛需，如果舒適性、智能化也到位，那就是錦上添花了。縱觀當(dāng)下汽車市場(chǎng)，搭載HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的問界M5智駕版，可謂是“返程搭子”的不二之選。

性能拉滿，輕松面對(duì)復(fù)雜路況

年后返程，可能要面對(duì)各種路況，如蜿蜒曲折的山路、顛簸泥濘的土路，這就對(duì)底盤的性能有著更高的要求。問界M5智駕版搭載了百萬豪車級(jí)全鋁合金底盤，相較于傳統(tǒng)鋼制底盤，其重量輕30%，韌性也更強(qiáng)。同時(shí)，與跑車同宗同源的前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架，讓車輛的側(cè)傾梯度更小，減少了車身晃動(dòng)感，轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定。不僅如此，問界M5搭載的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，還能讓駕乘前沖感降低31%，顛簸感降低46%。所以，即便返程會(huì)經(jīng)過盤山公路、顛簸路段甚至冰雪路段，也能很好地保持車身穩(wěn)定。

同時(shí)，問界M5智駕版在動(dòng)力方面也同樣可圈可點(diǎn)，其搭載的HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶來了更加迅猛的駕駛體驗(yàn)，使問界M5智駕版最大功率可達(dá)365kW，峰值扭矩高達(dá)675N·m，百公里加速達(dá)到了4秒級(jí)，可以說是推背感十足。在返程過程中，無論是高速公路上的超車動(dòng)作還是城市道路的停車啟動(dòng)，問界M5智駕版都能做到搶先一步，不僅讓駕駛感受更加澎湃激情，更是提升了駕駛效率。

至于，續(xù)航里程方面，無疑是所有新能源車用戶最擔(dān)心的問題之一，更別說在春節(jié)假期剛剛結(jié)束，尚未徹底回暖的2月了。但對(duì)于問界M5智駕版而言，完全不用有續(xù)航里程方面的擔(dān)憂。在滿油滿電的情況下，問界M5智駕版的四驅(qū)版本CLTC工況續(xù)航高達(dá)1265km，而后驅(qū)版本更是達(dá)到驚人的1425km。其距離相當(dāng)于從安徽省最南端的黃山市跨越山東省、河北省抵達(dá)北京，可以說哪怕是從南到北的超長距離返程，問界M5也不在話下。不僅如此，問界M5充電還非常高效，僅需45分鐘就能實(shí)現(xiàn)從20%充至80%，一頓簡(jiǎn)餐的時(shí)間，問界M5便可“滿電出發(fā)”。

主動(dòng)安全升級(jí)，復(fù)工路上越開越好開

復(fù)工路上，可能會(huì)遇到各種情況，如高速上大量的大貨車、城市道路中的鬼探頭、夜間難以辨別的障礙物等等……讓駕車的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)劇增，更讓駕駛員處于長期高度精神集中，神經(jīng)緊繃的狀態(tài)。不過，問界M5搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)成熟度非常高，可以說就像“老司機(jī)”一樣，真正做到了“眼觀六路，耳聽八方”。在面對(duì)大貨車的時(shí)候，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)避讓；在面對(duì)行人鬼探頭的時(shí)候，可以迅速反應(yīng)并立刻采取制動(dòng)措施；而在面對(duì)夜間難以辨別的障礙物時(shí)，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候感知。

能獲得如此的成績(jī)，離不開問界M5 智駕版配備的多元感知系統(tǒng)，包括1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)側(cè)向與前后向視覺感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá)。另外，問界M5還搭載了融合感知BEV（鳥瞰圖）網(wǎng)絡(luò)和業(yè)界首創(chuàng)的GOD（通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)，識(shí)別及處理能力更強(qiáng)大，同時(shí)也極大程度的提升了人駕的安全性。值得一提的是，問界M5的毫米波雷達(dá)對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的測(cè)速和測(cè)距不受雨霧影響，即便是在節(jié)后返程路上遇見大霧或大雨的情況，也能夠放心駕駛。

當(dāng)然，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)真正厲害的地方還遠(yuǎn)不止于此，在OTA升級(jí)之后，其最值得一提的就是NCA智駕領(lǐng)航輔助功能。這項(xiàng)功能可以結(jié)合導(dǎo)航目的地實(shí)現(xiàn)更智能、更貼心的駕駛輔助，支持自主過路口、智能調(diào)節(jié)目標(biāo)車速、調(diào)節(jié)跟車時(shí)距、撥桿變道等操作。并且不僅在全國的高速、高架、快速路能使用，還支持城市所有道路(主干路/次干路/支路等)、國道、縣道、鄉(xiāng)道、縣鄉(xiāng)等公開道路，可用路段高達(dá)99%，整個(gè)過程可以不依賴高精地圖，真正做到了全國都能開，越開越好開。

此外，HUAWEI ADS 2.0全球首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)，其能力也再次進(jìn)行了升級(jí)。首先，在原來的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步提升了前向AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）剎停反應(yīng)能力，即使在120km/h的高速行駛下，前方若遇到障礙物，問界M5智駕版也能迅速反應(yīng)剎停，或者最大程度地減速。其次，還新增了LOCP（側(cè)向障礙物防碰撞）功能，當(dāng)車輛在40-120km/h的速度中行駛，若偏離車道，與路旁的水馬、錐桶、路沿等障礙物有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將自動(dòng)觸發(fā)此功能，及時(shí)規(guī)避減輕風(fēng)險(xiǎn)。全方向防撞面面俱到，強(qiáng)大的主動(dòng)安全實(shí)力為用戶帶來全方位的安全感。

如此輕松好用的駕駛輔助和全方位安全保障，無疑可以讓駕駛更加輕松更安全，相比于其他駕駛員在復(fù)工路上奔波高度精神緊繃的情況，問界M5可以說是“多給了駕駛者一天假期”。

而在硬核產(chǎn)品力之外，問界M5還為用戶帶來了更多驚喜權(quán)益，包括贈(zèng)送至高價(jià)值12000元內(nèi)外飾選配金和價(jià)值15000元科技舒享包；智駕版贈(zèng)送20000元HUAWEI ADS 2.0城區(qū)NCA智駕包選配權(quán)益金以及5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。這些權(quán)益不僅為用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的好處，讓用戶可以根據(jù)自己的喜好和需求定制車輛，也表現(xiàn)出問界M5對(duì)用戶需求的深入洞察和對(duì)用戶實(shí)際體驗(yàn)的深度重視。

性能出眾、續(xù)航能力出眾并且兼顧主動(dòng)安全性能的問界M5，讓返程復(fù)工之行更高效、更舒適，更重要的是讓整個(gè)路途變得更加平安、可靠。眼下，龍年春節(jié)假期結(jié)束，無論是自駕游返程，還是結(jié)束老家行程的返程，問界M5無疑可以稱得上是“最佳搭檔”。

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