2月18日，深圳市浪之潮科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：浪之潮科技）創(chuàng)始人林壽峰，接受廣東電視臺(tái)《創(chuàng)新廣東》欄目專訪。在訪談中，林壽峰談及個(gè)人成長(zhǎng)與創(chuàng)業(yè)、汽車動(dòng)力恢復(fù)與尾氣治理的技術(shù)突破、公司經(jīng)營(yíng)理念及未來(lái)規(guī)劃，并就如何看待汽車尾氣與藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、汽車維修后市場(chǎng)等話題，與廣東電視臺(tái)記者（以下簡(jiǎn)稱：記者）進(jìn)行了深度對(duì)話。

記者：林總您好，得悉浪之潮科技是一個(gè)專注汽車動(dòng)力恢復(fù)與尾氣治理的技術(shù)型公司，請(qǐng)問(wèn)是什么契機(jī)，讓您想到去創(chuàng)建這個(gè)公司并做到行業(yè)領(lǐng)先的呢？

林壽峰：浪之潮的確是一個(gè)技術(shù)型的公司，源自團(tuán)隊(duì)超過(guò)15年汽修行業(yè)的實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)歷與專業(yè)技術(shù)積累。對(duì)市場(chǎng)有自己的認(rèn)知和理解，總想著不被各種條條框框所束縛，放開(kāi)手腳大干一場(chǎng)，我才有這個(gè)底氣創(chuàng)立深圳市浪之潮科技有限公司，并在短短幾年的時(shí)間內(nèi)，就得到廣大車主和汽修同行的認(rèn)可。

說(shuō)實(shí)話，當(dāng)初選擇創(chuàng)業(yè)是“逼上梁山”。白手起家搞企業(yè)的人都是“九死一生”，每一步都是苦難。

浪之潮科技成立于2018年3月5日。其實(shí)，在公司成立半年之前，我就已經(jīng)從就職的公司離職，那時(shí)候我已經(jīng)做到區(qū)域經(jīng)理的崗位，銷售業(yè)績(jī)很好，收入也很高。但是，總認(rèn)為個(gè)人沒(méi)有背景，對(duì)未來(lái)的職業(yè)生涯沒(méi)有太大期望，感覺(jué)我自己這一輩子就做到這個(gè)崗位了。唯有自己創(chuàng)業(yè)，才能挑戰(zhàn)自己的潛能。

我是一個(gè)學(xué)習(xí)型的創(chuàng)業(yè)者。當(dāng)初從汽車技術(shù)學(xué)校畢業(yè)后，就從基礎(chǔ)的洗車、修車學(xué)徒開(kāi)始干起。那時(shí)候，我是把學(xué)習(xí)放在第一位，只要能學(xué)到真本事，別的都無(wú)所謂，什么吃苦和委屈，都可以欣然接受。

當(dāng)時(shí)，自認(rèn)為是一個(gè)“三無(wú)人員”——無(wú)學(xué)歷出身、無(wú)身高長(zhǎng)相、無(wú)背景人脈?？梢哉f(shuō)，所有的成長(zhǎng)經(jīng)歷，都離不開(kāi)這個(gè)“三無(wú)”。不是說(shuō)有多自卑，而是你知道自己的起點(diǎn)有多低，才會(huì)有多么勤奮學(xué)習(xí)，有這種成長(zhǎng)的動(dòng)力和上進(jìn)心。

如果當(dāng)天沒(méi)有學(xué)到任何的東西，我晚上是睡不著的，因?yàn)闆](méi)有“雨傘”的孩子必須努力奔跑。

我是一個(gè)業(yè)務(wù)型的創(chuàng)業(yè)者。通過(guò)努力學(xué)習(xí)專業(yè)的汽修知識(shí)，讓我有信心從一個(gè)技術(shù)工人轉(zhuǎn)型去做產(chǎn)品銷售人員，挑戰(zhàn)自己的溝通能力與業(yè)務(wù)能力。目前，我個(gè)人還是多家汽車服務(wù)商的技術(shù)顧問(wèn)，給他們的員工講產(chǎn)品知識(shí)和做專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)。

業(yè)務(wù)型的人往往有一種“狼性”精神。從基層的業(yè)務(wù)員干起，頂著烈日和風(fēng)雨，每一天除了“掃街”就是“掃樓”。勤奮是每個(gè)業(yè)務(wù)員成功的基本要求，除此之外我還有個(gè)人的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，一是嗅覺(jué)靈敏，二是敢于挑戰(zhàn)有難度的客戶，三是對(duì)待客戶和朋友有一顆真誠(chéng)的心。

為了避免在舒適的工作崗位，從一頭戰(zhàn)無(wú)不勝的“頭狼”，通過(guò)溫水煮青蛙的生活模式，把自己變成了一只“小綿羊”，我選擇出來(lái)創(chuàng)業(yè)，最主要的也是“逼”自己一把。

記者：幾乎大多數(shù)白手起家的企業(yè)主，都有過(guò)類似“被逼”創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷。那么，您是否可以談一下目前的業(yè)務(wù)推廣渠道，以及客戶對(duì)浪之潮的評(píng)價(jià)。

林壽峰：我公司目前70%以上的業(yè)務(wù)來(lái)自線下，主要是汽車維修店與各大汽車4S店。因?yàn)椋覀兊暮诵母?jìng)爭(zhēng)力是“技術(shù)輸出+優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品”，通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，銷售清積碳配套產(chǎn)品以及三元催化修復(fù)的整體解決方案。

兩年前，當(dāng)自媒體流行的時(shí)候，我開(kāi)始做短視頻推廣。目前，在抖音、快手、小紅書(shū)、懂車帝等平臺(tái)，通過(guò)短視頻分享“深圳清積碳尾氣三元治理”的實(shí)戰(zhàn)案例，同時(shí)普及有關(guān)機(jī)動(dòng)車動(dòng)力恢復(fù)與尾氣治理的基礎(chǔ)知識(shí)，深受眾多車主的關(guān)注與好評(píng)。

深圳浪之潮本來(lái)就是定位B2B同行業(yè)務(wù)，做自媒體視頻后，才有私家車主動(dòng)線上咨詢。他們親自過(guò)來(lái)公司線下門店（南頭街道馬家龍社區(qū)南龍車坊）實(shí)地考察，并把愛(ài)車交給我們做動(dòng)力恢復(fù)與尾氣治理。

十年前，有一個(gè)粉絲通過(guò)深圳交通頻率FM106.2廣播《愛(ài)車有道》欄目認(rèn)識(shí)我，在我的通訊錄備注是本田車主。他換奔馳以后，也是第一時(shí)間找到我，幫他的愛(ài)車做動(dòng)力恢復(fù)與尾氣治理。他說(shuō)，“換車不換林壽峰”，并把他的親朋好友都推薦到我這里來(lái)修車。

記者：請(qǐng)您聊一下關(guān)于汽車尾氣檢測(cè)與治理，浪之潮科技在這一個(gè)板塊將有怎樣的規(guī)劃？

林壽峰：20年以前，深圳機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站不超過(guò)50家，車主要做年檢排幾公里的隊(duì)，那時(shí)候都有“黃牛黨”在排隊(duì)加價(jià)牟利。

統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間2023年2月27日，深圳市在用機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)名單信息公開(kāi)176家。深圳市每年需要年檢過(guò)線的車輛約160萬(wàn)輛，蛋糕就這么大。

為爭(zhēng)奪車源，檢測(cè)站之間往往會(huì)開(kāi)展“位置戰(zhàn)”“服務(wù)戰(zhàn)”“質(zhì)量戰(zhàn)”甚至是“價(jià)格戰(zhàn)”，競(jìng)爭(zhēng)激烈。為了搶生意，個(gè)別檢測(cè)站就是純粹為了“通過(guò)檢測(cè)”拿到綠標(biāo)而“違規(guī)操作”，而不是真正為了監(jiān)管尾氣達(dá)標(biāo)排放而檢測(cè)。

汽車尾氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，很多人上來(lái)就是“三板斧”。第一，洗三元催化；第二，清積碳，更換傳感器和其它配件；實(shí)在不行，就直接更換三元催化，更換原廠三元催化的費(fèi)用在一萬(wàn)元到幾萬(wàn)元不等。這是一個(gè)行業(yè)現(xiàn)狀，基于對(duì)尾氣治理不懂所以不專業(yè)，導(dǎo)致只能用這個(gè)“三板斧”。

我認(rèn)為，尾氣不達(dá)標(biāo)可能存在以下問(wèn)題：第一，發(fā)動(dòng)機(jī)的自潔功能故障；其次，三元催化有問(wèn)題；第三，傳感器出了問(wèn)題；第四，發(fā)動(dòng)機(jī)原廠設(shè)置缺陷。

汽車尾氣檢測(cè)過(guò)不了，浪之潮科技會(huì)通過(guò)專業(yè)設(shè)備，檢測(cè)電腦數(shù)據(jù)流。根據(jù)電腦數(shù)據(jù)診斷，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的自潔功能有問(wèn)題，如果說(shuō)自潔功能都沒(méi)有處理好，再怎么去搞三元催化是沒(méi)有用的。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的自潔功能有問(wèn)題，浪之潮科技會(huì)更系統(tǒng)、更全面地把汽車的“呼吸道”和“食道”全部清洗，清洗機(jī)動(dòng)車的兩大系統(tǒng)六大部位，做到清積碳的效果可視化，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收不滿意不收費(fèi)，駕駛體驗(yàn)不滿意不收費(fèi)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的自潔功能沒(méi)問(wèn)題，再通過(guò)電腦數(shù)據(jù)診斷三元催化有沒(méi)有問(wèn)題。如果是三元催化的問(wèn)題，先修復(fù)，實(shí)在修復(fù)不了，就更換。汽車尾氣檢測(cè)不過(guò)關(guān)，也有可能是排氣系統(tǒng)的傳感器出了問(wèn)題，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)原廠設(shè)置缺陷?？傊酥笨萍紩?huì)給出針對(duì)性的解決方案。

作為一家擁有社會(huì)責(zé)任感的科技型企業(yè)，浪之潮科技自創(chuàng)立以來(lái)，已經(jīng)為數(shù)十萬(wàn)輛各類汽車提供一體化動(dòng)力恢復(fù)和尾氣治理專業(yè)服務(wù)，從而使這些汽車更有效降低油耗、安全行駛，尾氣達(dá)標(biāo)、綠色出行，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

未來(lái)將突破自我，不斷創(chuàng)新，擴(kuò)大市場(chǎng)，與更多志同道合的伙伴合作，深刻理解“綠水青山就是金山銀山”理念的科學(xué)內(nèi)涵與深遠(yuǎn)意義，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。（零壹）

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關(guān)鍵詞：汽車,科技,檢測(cè),治理,三元