近日,乘聯(lián)會(huì)公布2月狹義乘用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量,本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為115.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.5%,呈常規(guī)季節(jié)性走勢(shì)。新能源零售預(yù)計(jì)38.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.0%,滲透率約33.0%。
2024年春節(jié)時(shí)間為2月中旬,2月僅有18天的工作日,受春節(jié)車(chē)市淡季及靈活休假影響,很多企業(yè)都會(huì)在春節(jié)前后多休假,今年2月的乘用車(chē)有效產(chǎn)銷(xiāo)時(shí)間顯著低于去年同期。不同于去年的逐月環(huán)比遞增,今年的2月為全年車(chē)市銷(xiāo)量最低點(diǎn),恢復(fù)至歷史常規(guī)季節(jié)性走勢(shì)。
終端調(diào)研顯示,2月初乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為20.3%,春節(jié)將至,各廠商普遍維持原優(yōu)惠政策力度不變。零售量占總市場(chǎng)八成以上的頭部廠商本月零售目標(biāo)環(huán)比1月目標(biāo)-45%左右,與去年同期比降幅約為-25%,與歷史上春節(jié)在2月的年份呈相同的季節(jié)性波動(dòng)。綜上,初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約115.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.5%。新能源零售預(yù)計(jì)38.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比-43.0%,滲透率約33.0%,較1月略有恢復(fù)。
今年春節(jié)時(shí)間在2月10日,受春節(jié)影響,周度走勢(shì)與去年有較大區(qū)別。2月第一周仍是節(jié)前返鄉(xiāng)人群購(gòu)車(chē)黃金期,日均零售5.43萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)47.5%,環(huán)比上月增長(zhǎng)0.5%。第二周包含春節(jié)在內(nèi),日均零售2.63萬(wàn)輛,同比-32.5%,環(huán)比上月-55.0%。第三周節(jié)后車(chē)市逐漸回溫,預(yù)計(jì)日均零售2.88萬(wàn),同比-53.9%,環(huán)比-56.2%。預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)將持續(xù)回升,預(yù)計(jì)日均零售9.02萬(wàn),同比70.5%,環(huán)比-2.5%。綜合估算,2月零售將達(dá)到115萬(wàn)輛。
國(guó)家層面汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策基調(diào)不變,溫和支撐車(chē)市。今年春節(jié)時(shí)間較長(zhǎng),返鄉(xiāng)人員規(guī)模較大,隨著春節(jié)后的復(fù)工,節(jié)后市場(chǎng)將持續(xù)恢復(fù),穩(wěn)步回溫。受春節(jié)長(zhǎng)途出行及長(zhǎng)江流域寒潮影響,新能源的續(xù)航及補(bǔ)能問(wèn)題被更多的消費(fèi)者關(guān)注,一定程度影響了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)信心。
終端表現(xiàn)不及預(yù)期,新能源頭部廠商的新一輪價(jià)格戰(zhàn)已然拉開(kāi)帷幕。龍年伊始,經(jīng)濟(jì)型插混市場(chǎng)率先價(jià)格下探,10萬(wàn)以下汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,隨后多品牌迅速跟進(jìn),針對(duì)各自車(chē)型推出了力度不同的優(yōu)惠措施。新一波價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,市場(chǎng)觀望情緒加重,短期內(nèi)不利于終端需求的釋放。(消息來(lái)源:乘聯(lián)會(huì))
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