團(tuán)隊商務(wù)出行、中小企業(yè)日常接待、多胎家庭外出游玩……在這些場景中,空間寬敞、位置富余的MPV汽車7座商務(wù)車通常是更好的選擇。不過要想盡可能兼顧車輛功能性和性價比,還是需要細(xì)致選擇。我們以現(xiàn)代庫斯途和上汽大通MAXUS G20 ES這兩款MPV汽車為例,來看看哪一個才是真正的高性價比之選。

上汽大通MAXUS G20 ES

現(xiàn)代庫斯途

優(yōu)選MPV汽車7座商務(wù)車,看現(xiàn)代庫斯途VS上汽大通空間舒適度

MPV車型的多座屬性是消費(fèi)者考慮的重點(diǎn),內(nèi)部空間必須足夠?qū)挸?才能滿足多人出行的需求。上汽大通MAXUS G20 ES擁有5198mmx1980mmx1928mm的超大車身尺寸,軸距達(dá)到超長的3198mm,后備箱尺寸950mmx1400mmx1217mm,至高可實(shí)現(xiàn)1620L的超大容積,無論是對于多人出行還是行李存放而言都足夠?qū)嵱?。?nèi)部三排座椅提供4/6分以及5/5分布局,座椅可獨(dú)立放倒,場景匹配更為靈活,而且支持7座、8座、9座布局選裝,多胎家庭和中小為企業(yè)團(tuán)隊出行也能綽綽有余。

上汽大通MAXUS G20 ES

現(xiàn)代庫斯途的車身尺寸為4950mmx1850mmx1734mm,軸距3055mm,相較于上汽大通MAXUS G20 ES要小,但作為多人出行車型來說空間還算夠用?，F(xiàn)代庫斯途內(nèi)部也提供了三排座椅布局可選,第三排座椅可按需放倒,擴(kuò)大后備箱行李裝載空間。比較亮眼的部分是現(xiàn)代庫斯途車內(nèi)有多處隱藏式儲物位置,空間利用率還是不錯的,適合有大量收納需求的人群。

現(xiàn)代庫斯途

優(yōu)選MPV汽車7座商務(wù)車,看現(xiàn)代庫斯途VS上汽大通出行體驗(yàn)感

在高性價比的前提之下,MPV車型除了要保證空間之外,也要在出行體驗(yàn)感上多下工夫,一些智慧化的配置不能少。

上汽大通MAXUS G20 ES在這點(diǎn)上擁有智慧進(jìn)階的“越級”配置,比如二排采用了body-free人體工學(xué)座椅,質(zhì)感更好,乘坐體驗(yàn)更佳。駕駛艙采用了多功能運(yùn)動方向盤,搭配上汽 2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油機(jī)或上汽π 2.0T渦輪增壓柴油機(jī)、6MT手動變速箱,駕控體驗(yàn)絲毫不差。整車采用了Car-Link人機(jī)智能交互系統(tǒng),數(shù)字影音播放系統(tǒng)支持藍(lán)牙連接,另有220V商務(wù)電源等質(zhì)感細(xì)節(jié),讓出行體驗(yàn)更有保障。

上汽大通MAXUS G20 ES

現(xiàn)代庫斯途的智慧化駕乘也有不少設(shè)計亮點(diǎn)。比如車內(nèi)采用了10.4英寸中控屏,支持車機(jī)互聯(lián),增強(qiáng)出行娛樂性。中控有零重力座椅一鍵控制,出行途中也能隨時感受愉悅坐感。在駕駛方面,現(xiàn)代庫斯途配置有FCA-JT前方防碰撞輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEA安全下車輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制等駕駛輔助功能,幫助減輕駕駛員壓力。

總體來說,這兩款MPV汽車都是不錯的7座商務(wù)車之選,上汽大通MAXUS G20 ES相較于現(xiàn)代庫斯途,在一些參數(shù)配置上更有優(yōu)勢,或許與上汽大通MAXUS在商務(wù)車領(lǐng)域較早布局,有同類型MPV車型設(shè)計的成功案例有關(guān),對消費(fèi)者的實(shí)際需求洞察更為到位。兩款車型售價基本保持在16w左右的同一水準(zhǔn),不過目前上汽大通MAXUS G20 ES有相關(guān)促銷政策優(yōu)惠,購車至高可享萬元貼息及5000元置換補(bǔ)貼,價值萬元增值置換險,感興趣的朋友可以抓住這次機(jī)會,詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,獲取更有性價比的購置方案。

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