2023 年，被認為是「城市NOA元年」，少數頭部車企開始發(fā)力城區(qū)NOA，大多數車企則是進入普及高速NOA的新周期，NOA規(guī)模化依舊是市場的主旋律。

根據高工智能汽車研究院（以下簡稱高工汽車）發(fā)布的監(jiān)測數據表現：2023年中國國內市場（未計入進出口數據）中，以NOA為代表的高階智能駕駛市場呈現出爆炸性的擴張態(tài)勢，同比增長率高達189.02%，市場增量驚人。

而從車型配置來看，NOA系統(tǒng)的普及正逐步打破高價壁壘。根據高工的監(jiān)測數據顯示，在NOA配置價位方面，2023年新車標配交付均價已經從2022年的39.75萬元下降至35.24萬元，甚至有部分車企已前瞻性地將其下沉至10萬元級別，這種大膽的戰(zhàn)略布局無疑將進一步激發(fā)市場活力，顯著促進了市場的加速擴容。

“雙子星格局”差距縮小，地平線市占率持續(xù)攀升

面對NOA市場的急速擴張，地平線的市占率卻不降反升。根據高工汽車最新出爐的《2023年中國市場乘用車前裝標配NOA計算方案市場份額報告》顯示，相較于上半年，地平線市場份額從30.71%穩(wěn)步提升至35.49%，增長幅度最大。

英偉達和地平線兩大頭部供應商在市場份額上遙遙領先，兩者合計占據了超過八成的市場份額，并且這一占比數字由上半年的83.28%進一步攀升至84.48%，這強有力地證明了在智駕計算方案市場中規(guī)模化效應導致的“二八定律”作用日趨顯著，頭部品牌的優(yōu)勢地位不斷加固。這也預示著，在智能駕駛這場持久戰(zhàn)中，計算方案提供商之間馬太效應愈發(fā)明顯，技術和市場資源將更傾向于向少數領導者集中。

其中，地平線憑借滿足車企降本需求、完善的生態(tài)體系及系統(tǒng)開發(fā)成本優(yōu)勢，其NOA量產車型數量持續(xù)保持領先地位。相比之下，英偉達的市場份額有所下滑，二者之間的差距目前已縮減至不足14個百分點，這頭部雙子星一升一降的背后，正是方案的性價比、落地量產、綜合效能等綜合競爭力的體現。

逆勢上揚的背后，是地平線全維利他的前瞻性生態(tài)戰(zhàn)略

地平線的逆勢上揚，揭示了智駕產業(yè)已經從聚焦算力轉向考量系統(tǒng)綜合性價比和綜合效能，一個面向行業(yè)、面向用戶且更冷靜的智駕時代即將到來。如果說2023年是城區(qū)NOA元年的話，2024年則是城區(qū)NOA規(guī)?；^量的真正開始，做好降本增效和量產落地必將成為每個車企離不開的話題與挑戰(zhàn)。

為了節(jié)省成本，許多車企紛紛入局“全棧自研”，想借此來掌握高度垂直的自主體系。但是從成本與體驗來看，這可能不是最佳方案。全棧自研智能駕駛系統(tǒng)所需的研發(fā)投入大、周期長且風險較高，平均成本可能超出預期數倍，這不僅不能為成本做減法，反而大大增加了成本負擔。

面對智能駕駛系統(tǒng)復雜度高、全棧自研難、迭代效率低等問題，地平線認為以生態(tài)的方式參與協(xié)作才是破局良方。為此，地平線提出“開放共贏、全維利他”的開放生態(tài)戰(zhàn)略，目前已連接包括軟硬件Tier1、ODM、IDH、芯片、圖商、傳感器以及等上下游產業(yè)伙伴100余家，圍繞征程系列產品形成了國內最繁榮的軟硬件生態(tài)陣容。生態(tài)伙伴能夠在地平線的方案上快速部署智能駕駛算法應用，開發(fā)差異化產品方案，從而加速高等級智能駕駛普及。

軟硬結合的地平線，為車企高階智駕落地提供了一條快車道

除了開放共贏的生態(tài)理念，地平線還秉承軟硬結合的技術路徑，持續(xù)探索加速智能駕駛全場景落地的最優(yōu)解，基于已有的商業(yè)量產實踐，尋找推動高階智駕走向大規(guī)模落地的可行路徑。

時至今日，征程系列三代產品均邁入量產軌道，累計出貨量已達400萬片。在今年4月，地平線將正式推出征程6系列這一覆蓋從低到高全階智能駕駛需求的系列車載智能計算方案。憑借更高的性能和算力，目前，征程6已獲得了包括比亞迪、廣汽集團、大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD、博世等眾多汽車行業(yè)龍頭企業(yè)的量產合作意向，進一步提升了地平線在智駕市場的引領地位。

“從軟件中來，到軟件中去”一直是地平線設計智駕方案的初心，征程6的硬件架構、工具鏈和軟件棧統(tǒng)一的平臺化設計，可以助力客戶降低開發(fā)成本，輕松實現平臺遷移，并且靈活覆蓋前視一體機到高階計算方案的需要

相信隨著更多量產車型的交付落地，城區(qū)NOA規(guī)模化的戰(zhàn)役也將越演越烈，未來市場的格局演變仍然充滿懸念。但可以肯定的是，軟硬結合+生態(tài)共創(chuàng)的模式，必定會創(chuàng)建起全新的生態(tài)環(huán)境，為高階智駕量產突破尋找出最有效路徑。同時地平線也將堅持貫徹自身戰(zhàn)略，將自主創(chuàng)新的技術、突破性產品與解決方案轉化為更多智能汽車產業(yè)生態(tài)合作伙伴的商業(yè)價值，繼續(xù)鞏固自身高階智駕市場的引領地位。

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