在中國(guó),特斯拉Cybertruck被親切地稱為“賽博越野旅行車”。采用了不銹鋼材質(zhì)的外殼,呈現(xiàn)出獨(dú)特的金屬質(zhì)感。其硬朗的線條和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將傳統(tǒng)的皮卡造型推向了未來(lái),給人留下深刻印象。值得一提的是,固特異輪胎賦能了這款賽博越野旅行車,為其卓越的性能和耐用性提供了強(qiáng)大的支撐,無(wú)論是在城市道路還是越野環(huán)境中,都能展現(xiàn)出出色的駕駛體驗(yàn)。

Cybertruck越野旅行車前臉造型非?？苹?尤其從前方45°來(lái)看,特別霸氣。機(jī)蓋下方是一條貫穿式的LED燈帶,大燈組被安排在了前保險(xiǎn)杠上沿,不注意根本看不出來(lái)。值得一提的是,前擋風(fēng)玻璃是目前量產(chǎn)車有史以來(lái)面積最大的,同時(shí)匹配的雨刷也很長(zhǎng),面對(duì)這樣的獨(dú)特設(shè)計(jì),大家或許會(huì)對(duì)這款雨刷的日后配件價(jià)格產(chǎn)生好奇。不妨一起猜測(cè),這款獨(dú)特雨刷的配件價(jià)格究竟會(huì)是多少呢?

外觀尺寸,車身長(zhǎng)寬高分別為5683*2201*1791mm,如果停在國(guó)內(nèi)的車位會(huì)有點(diǎn)擁擠,因?yàn)閲?guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)車位寬度是2.5米,可能乘客就下不了車。整個(gè)車身是用的冷軋不銹鋼,也可以理解為與SpaceX星艦用的是同種材料,它具有耐腐蝕又有防彈的作用,所以安全性很到位。特斯拉Cybertruck所配備的固特異輪胎是專為這款車精心研發(fā)的,其輪轂罩采用橡膠材質(zhì),這一設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了馬斯克對(duì)用戶需求的深刻理解。在實(shí)際越野駕駛中,輪轂常常面臨被刮傷的風(fēng)險(xiǎn),而固特異輪胎的橡膠輪轂罩則能有效避免這一問(wèn)題,為用戶提供了更加安心的駕駛體驗(yàn)。這樣的創(chuàng)新設(shè)計(jì),不僅展現(xiàn)了固特異輪胎在技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位,也再次印證了馬斯克對(duì)用戶體驗(yàn)的高度重視。

車尾部是特斯拉Cybertruck最有功能性的地方,第一個(gè)功能是后備箱,尾門里面有電機(jī)裝置,開(kāi)關(guān)門非常輕。二是儲(chǔ)物功能,在底板下面還有個(gè)很深的儲(chǔ)物格,可以放日常行李或者一些私密物品,而且還防水,使用特別方便。后備箱側(cè)面設(shè)置了個(gè)美標(biāo)電源,分別有110V和240V接口,不僅可以給其它特斯拉車型反向充電,還能連接國(guó)內(nèi)的各種用電器,非?？茖W(xué)。

因?yàn)榭陀^原因,這輛車目前打不開(kāi)車門,但是可以從玻璃看見(jiàn)內(nèi)飾。方向盤與之前的YOKE有些不同,就是在原來(lái)的基礎(chǔ)上加了一點(diǎn)弧度,整體操作會(huì)更順手。另外,據(jù)廠家介紹,車機(jī)系統(tǒng)也與現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的特斯車型不一樣,像后面的攝像頭可以隨意安放位置,比如放在擋把區(qū)域、屏幕中間或者在屏幕最右邊等等。地臺(tái)是貫穿式設(shè)計(jì),基本上沒(méi)有阻擋;而且后排地臺(tái)與前排一模一樣,前面中間位置還有個(gè)小屏幕。

動(dòng)力方面,特斯拉Cybertruck目前有單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)以及三電機(jī)四驅(qū)版本。搭載的是第二代4680電池,優(yōu)點(diǎn)在于密度高、安全性高、成本更低。還有就是全車采用了48V低壓系統(tǒng),比市面上12V電壓的車型線纜更少,好處就是更輕便。個(gè)人最期待的是三電機(jī)四驅(qū)版本車型,畢竟零百加速低至2.7秒,可見(jiàn)這么大一輛車動(dòng)力表現(xiàn)非?？植?。

駕駛層面,特斯拉Cybertruck是線控轉(zhuǎn)向,它取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向柱,直接用線控信號(hào)來(lái)代替。由于車輛比較長(zhǎng),所以還帶有四輪轉(zhuǎn)向,它的轉(zhuǎn)向半徑與特斯拉model s相同。與眾不同的是,充電口設(shè)置在了左后輪拱上,好處,一是因?yàn)檫@輛車很有科技感,在車身上裸露個(gè)充電口有點(diǎn)不合理。二是冷軋鋼切割不難,難的是不好折彎,所以放到輪拱上也算是個(gè)取舍吧。

特斯拉Cybertruck以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的性能和創(chuàng)新的材質(zhì)應(yīng)用,成為汽車領(lǐng)域的一顆新星。然而,其未來(lái)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)仍需關(guān)注。期待Cybertruck能在中國(guó)市場(chǎng)上展現(xiàn)出色的表現(xiàn),為用戶帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。

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