很多人應(yīng)該都有注意到,各城市內(nèi)的電動公交車越來越多,某些公交線路甚至已見不到燃油公交的身影。由此也可以看出,其實很多城市已經(jīng)開始越來越關(guān)注公交車的可持續(xù)性發(fā)展。其實除了更換公交車之外,很多城市也會關(guān)注新能源公交車所有的配套設(shè)施。2024年1月19日,“第十八屆影響客車業(yè)年度盤點活動”在合肥舉行。固特異URBANMAX A810系列新能源專用輪胎,憑借科技內(nèi)涵和優(yōu)異性能,榮獲“客車節(jié)能減排技術(shù)成果獎”。

為電而生 – 固特異 UrbanMax A810

固特異URBANMAX A810系列產(chǎn)品的低滾阻、高載荷正是其典型特點,組委會專家評審團認為,這款產(chǎn)品在承載能力、低滾阻能力、長里程能力和耐久能力等4個方面有著獨特技術(shù)提升,可以說是為電而生。

此外,固特異URBANMAX A810系列輪胎擁有新穎電路花紋設(shè)計,采用全新華夫夾珠花紋技術(shù),增強胎面的韌性,專門應(yīng)對電動公交車大扭矩的工況,可謂是電動公交的專屬戰(zhàn)靴。

固特異 輪胎+系統(tǒng),強強聯(lián)合

當(dāng)URBANMAX A810系列輪胎與固特異智能輪胎管理系統(tǒng)(Goodyear Mobility Cloud) 強強聯(lián)合時,我們可以預(yù)見這套組合對節(jié)能減排的重要作用。在已有的高載荷、低滾阻、強耐久的前提下,再去實時測量輪胎的載荷情況、磨損程度、充氣壓力和溫度等數(shù)據(jù),更能提升輪胎的耐久性和安全性,在節(jié)約能源的同時,還能延長使用壽命,減少故障輪胎和原材料浪費,以達到最終的節(jié)能減排。

任何一次獲獎都并不容易,在輪胎品牌眾多的今天,固特異能夠在“第十八屆影響客車業(yè)年度盤點活動”中大放異彩,與其自身多年的品牌沉淀和持續(xù)的技術(shù)研發(fā)密不可分。在本次活動現(xiàn)場,固特異也向所有人表示,接下來也依舊會不斷研發(fā)新的輪胎,以滿足不同用戶對于高性能、高耐磨度、高安全性性能輪胎的需求。相信這樣的品牌,在接下來也會給更多的用戶帶來更好的出行體驗。

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