隨著科技的不斷進(jìn)步,道路安全問題日益受到人們的關(guān)注。作為全球輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),固特異輪胎橡膠公司一直在致力于通過技術(shù)創(chuàng)新來提升車輛的安全性。近日,固特異與荷蘭研究機(jī)構(gòu)TNO達(dá)成了一項(xiàng)重要合作,將固特異 SightLine 提供的輪胎智能技術(shù)成功整合到先進(jìn)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中,這一創(chuàng)新性的技術(shù)集成有望將制動(dòng)距離縮短近6英尺,為道路安全樹立了新的里程碑。

固特異和TNO的合作研究不僅驗(yàn)證了輪胎智能技術(shù)與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的結(jié)合可以顯著提高系統(tǒng)效率,還通過實(shí)際測(cè)試車輛證明了這一技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的有效性。改進(jìn)后的ABS系統(tǒng)能夠獲取輪胎的類型和特性信息,如磨損狀態(tài)等,從而更加精準(zhǔn)地控制制動(dòng)過程,減少制動(dòng)距離。這一突破性的進(jìn)展對(duì)于減少交通事故、降低碰撞嚴(yán)重程度具有重要意義。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù),2021年發(fā)生了170多萬起追尾碰撞事故,占美國所有碰撞事故的近三分之一。而輪胎智能技術(shù)與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的集成,通過改善停車距離性能,有望幫助駕駛員更好地應(yīng)對(duì)緊急制動(dòng)情況,避免事故發(fā)生,從而提高道路安全性。

固特異與TNO的合作不僅展示了輪胎智能技術(shù)在提升車輛安全性方面的巨大潛力,也為整個(gè)交通行業(yè)帶來了前所未有的創(chuàng)新。這一技術(shù)的成功應(yīng)用將為未來的移動(dòng)性提供更多可能性,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向著更加智能、安全的方向發(fā)展。

“我們與TNO的合作產(chǎn)生了寶貴的見解,為我們的客戶提供了更大的價(jià)值和支持未來移動(dòng)性的令人興奮的可能性?！惫坍愄氐倪@一創(chuàng)新舉措不僅彰顯了其在輪胎技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更為整個(gè)交通行業(yè)帶來了前所未有的安全提升。

最大限度縮短制動(dòng)距離,減少事故發(fā)生輪胎智能和電動(dòng)交通解決方案

副總裁 Werner Happenhofer 表示:"我們與 TNO 的合作取得了寶貴的成果,為我們的客戶帶來了更大的價(jià)值,并為未來的交通提供了支持。在固特異,我們相信通過利用輪胎智能的力量,我們可以為未來交通減少事故的大膽目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。固特異和 TNO 于 2021 年開始通過聯(lián)合研究和測(cè)試計(jì)劃開展合作,通過整合智能輪胎信息來評(píng)估和量化實(shí)體汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制器的性能。TNO 致力于提高車輛的安全性、效率和可持續(xù)性。我們與固特異的合作旨在最大限度地減少每厘米的制動(dòng)距離。我們堅(jiān)信,通過提高輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的集成度,我們可以減少事故并最終挽救生命?！拔覀兣c固特異的合作旨在最大限度地減少每一厘米的制動(dòng)距離?！盡achteld de Kroon - TNO 機(jī)動(dòng)性與建筑環(huán)境部門總經(jīng)理如今,固特異 SightLine 是公司的輪胎智能技術(shù)套件,通過先進(jìn)的算法和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提供輪胎、車輛和道路狀況的視線。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅為駕駛員提供了更準(zhǔn)確的信息,使他們能夠做出更明智的駕駛決策,同時(shí)也為車輛制造商和道路管理機(jī)構(gòu)提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持,以進(jìn)一步改進(jìn)車輛設(shè)計(jì)和道路維護(hù)。

隨著固特異輪胎智能技術(shù)的不斷發(fā)展,我們有理由相信,未來的交通方式將變得更加智能、高效和可持續(xù)。固特異與TNO的這次合作不僅是一個(gè)里程碑,更是對(duì)整個(gè)交通行業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)有力預(yù)示。通過不斷創(chuàng)新和合作,我們將共同開創(chuàng)一個(gè)更加安全、便捷的交通新時(shí)代。

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