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開上致富快車,瑞風(fēng)M3 PLUS讓旅游客運創(chuàng)業(yè)者賺錢快人一步

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-03-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】如今,以客運站為核心的集中式客運模式愈發(fā)符合市場需求,“點對點”的網(wǎng)約客運,正在成為城鄉(xiāng)客運的主流之選。

如今,以客運站為核心的集中式客運模式愈發(fā)符合市場需求,“點對點”的網(wǎng)約客運,正在成為城鄉(xiāng)客運的主流之選。那么對于個人創(chuàng)業(yè)者而言,是否有一款車型能夠具備低油耗、大空間和強動力等優(yōu)勢,從而助力用戶進(jìn)入網(wǎng)約客運創(chuàng)富快車道呢?答案是肯定的,新晉客運行業(yè)創(chuàng)業(yè)者鄧志剛就在瑞風(fēng)M3 PLUS的助力下,實現(xiàn)了月入過萬的小目標(biāo)。


一年之計在于春,過完年鄧志剛就打算自己創(chuàng)造一番事業(yè)了。“想嘗試一下客運行業(yè),就想著買一輛空間大、好開省錢的車,而在問及很多做城鄉(xiāng)客運的朋友后,他們好幾個人都向我推薦了瑞風(fēng)M3 PLUS這款車,空間大油耗低,非常適合跑‘點對點’(專線客運)?!痹谂笥褌兊拇罅ν扑]下,鄧志剛帶著瑞風(fēng)M3 PLUS開始了他的創(chuàng)業(yè)之路。

出師告捷,瑞風(fēng)M3 PLUS助我月入過萬穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)

鄧志剛是四川樂山市沐川縣人,之前一直輾轉(zhuǎn)于長三角各大電子廠,有幾年還轉(zhuǎn)行跑過一段時間出租車。但是因為常年不著家,所以還是決定回老家發(fā)展。“樂山這邊距離成都近,城鄉(xiāng)客運近幾年很發(fā)達(dá),周邊的旅游資源也很豐富,搞客運應(yīng)該有得賺?!苯?jīng)過一番調(diào)研,鄧志剛決心回老家開啟旅游客運的創(chuàng)業(yè)路。

“春天氣候宜人,樂山大佛、峨眉山、都江堰、青城山、九寨溝、黃龍景區(qū)、稻城亞丁等熱門景區(qū)吸引了很多人來旅游,旅游包車現(xiàn)在生意不錯,配合平時從我們縣去成都的跨城單,有時候一天都得跑幾百公里?!倍鼍W(wǎng)約車,首先要滿足客戶的舒適出行,好在瑞風(fēng)M3 PLUS具備超大靈動空間,長寬高為5145mm×1765mm×1900mm,軸距為3110mm,即便7個成年人都可以在座艙內(nèi)舒適落座。并且座椅組合靈活,中排可以實現(xiàn)滑動、靠背折疊,三排能移動、翻轉(zhuǎn)和側(cè)掛,儲物空間更加充裕且靈活,就算在滿載的情況下,后備箱空間也足夠大!“我接待過組團(tuán)包車去都江堰游玩的,6、7個人的行李和用品都能輕松裝下?!?/p>


很快,鄧志剛就在瑞風(fēng)M3 PLUS的陪伴下出師告捷,賺得比在外地跑出租車還多,預(yù)期月入過萬可以穩(wěn)得住。

舒適一致好評,瑞風(fēng)M3 PLUS讓我不愁單

“從樂山到成都大約140公里,單程2個小時左右,相比過去只能在客運站買票上車,現(xiàn)在鄉(xiāng)親們可以在網(wǎng)上直接選位置叫車,極大地方便了出行。”當(dāng)然,乘客的體驗升級,不僅僅是點對點的接送,瑞風(fēng)M3 PLUS的超舒適駕乘品質(zhì),也讓乘客紛紛豎起大拇指,直呼這樣的出行品質(zhì)比大巴車香多了!


對于營運從業(yè)者來說,他們不免會涉及滿載上坡、高速超車等使用場景,在這些情況下如若動力不足,車輛的出行效率就會受限,很容易影響創(chuàng)富效率。好在瑞風(fēng)M3 PLUS的1.5T發(fā)動機夠強勁,最大功率為110kW,峰值扭矩為210N·m,在1500轉(zhuǎn)時就可進(jìn)入高扭矩工況,滿載的情況下也能敏捷起步、平順駕馭,完全不會遇見爬坡費勁、起步慢、超車難的窘境,動力輸出品質(zhì)很高,跑山路是把好手?!半m然才剛運營十幾天,但根據(jù)乘客的反饋,瑞風(fēng)M3 PLUS起步又快又順,一路都十分平穩(wěn)且安靜。”由此可見,鄧志剛對愛車的動力品質(zhì)非常滿意。

客運行業(yè)每天跑幾百公里是家常便飯,還需要滿載乘客和行李出行,因此省油就很關(guān)鍵,畢竟開源節(jié)流才能賺更多錢。從鄧志剛?cè)粘5倪\營路線來看,高速、市區(qū)、國道的比重相當(dāng),各占30%左右。 “瑞風(fēng)的油耗確實夠低,現(xiàn)在我很少跑空車,而且除了拉人之外,還經(jīng)常幫商家送點貨物,有了這么一款省油的搭檔,賺錢自然快人一步?!币阅壳?.2L的平均油耗來看,瑞風(fēng)M3 PLUS的燃油經(jīng)濟性也非常給力。


此外,作為10萬級網(wǎng)約客運的“創(chuàng)富伙伴”,瑞風(fēng)M3 PLUS還搭載了同級少有的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有10.25英寸超大懸浮式液晶觸摸屏,支持APP查看和控制空調(diào)、車門及車窗狀態(tài)等情況,在兼具時尚感和科技范的同時,也為客運創(chuàng)業(yè)帶來了良好的便利性。其中,遠(yuǎn)程控制深受鄧志剛喜歡,比如說現(xiàn)在天氣還冷的時候,通過手機APP操作即可遠(yuǎn)程開啟空調(diào),讓自己和乘客一上車就感受到溫暖,貼心的服務(wù)讓他獲得了很好的口碑。


從瑞風(fēng)M3 PLUS車主鄧志剛喜笑顏開的神色中,我們也能夠感受到他對從事旅游客運事業(yè)的喜悅。隨著個性化客運需求的不斷增加,短途客運將被舒適靈活的MPV搶占。瑞風(fēng)M3 PLUS在動力性、燃油經(jīng)濟性和空間方面表現(xiàn)十分出色,宜家宜商,實力詮釋何謂“能裝、會省、好賺錢”!消費者和營運行業(yè)都更愿意選擇瑞風(fēng)M3 PLUS這樣的高品質(zhì)座駕作為“創(chuàng)富伙伴”,希望瑞風(fēng)M3 PLUS能夠陪伴更多創(chuàng)業(yè)者邁入創(chuàng)富快車道,助力他們在2024年大展宏圖。

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關(guān)鍵詞:客運,PLUS,M3,鄧志剛,空間

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