3月20日，從官方獲取到了全新梅賽德斯-AMG GT 43車型官圖，該車作為入門版車型，搭載與SL 43相同的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成。同時(shí)，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，最高時(shí)速278km/h。

　　全新梅賽德斯-AMG GT 43在外觀方面基本與性能更強(qiáng)的53車型保持一致，僅是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。具體來看，其豎條幅進(jìn)氣格柵已經(jīng)是AMG家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，搭配黑色裝飾條，使得新車看起來更加具有攻擊性。同時(shí)，該車采用全新樣式的大燈組，配合下方三段式進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

　　 車身側(cè)面，其整體造型顯得更加修長寬大，營造出更加凌厲的動(dòng)感姿態(tài)。平滑的車側(cè)曲面摒棄復(fù)雜的線條，在經(jīng)典鯊魚鰓設(shè)計(jì)與隱藏式門把手的點(diǎn)綴下，以簡潔設(shè)計(jì)凸顯肌肉感。車尾部分，掀背式尾門集成了主動(dòng)式可調(diào)后擾流板，在尾部擴(kuò)散器和梯形雙邊共四出排氣口的點(diǎn)綴下，充滿戰(zhàn)斗氣息。

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓這款車看上去十分具有科技感。具體來看，該車采用三輻式平底多功能方向盤，配合豎狀大尺寸中控屏以及圓形空調(diào)出風(fēng)口，時(shí)尚感倍增。此外，新車依舊采用2+2的座椅布局，后排座椅還可放倒增加后備廂的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載與SL 43相同動(dòng)力總成。細(xì)節(jié)方面，其搭載一套由縱置布局的M139 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成，最大功率為310千瓦，峰值扭矩為500牛·米，值得一體的是，新車將會(huì)配備源自F1的電動(dòng)渦輪增壓器，進(jìn)一步降低渦輪遲滯問題。同時(shí)，在電機(jī)的加持下，新車可以在短時(shí)間內(nèi)獲得額外14馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將會(huì)繼續(xù)匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。根據(jù)官方公布信息來看，其0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，最高時(shí)速278km/h，另外該車型還可以選裝后輪轉(zhuǎn)向功能。

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