在前不久，“人工智能+”也成為了熱門(mén)關(guān)鍵詞。2024政府工作報(bào)告明確，開(kāi)展“人工智能+”行動(dòng)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群?？梢?jiàn)，在智能汽車(chē)的下半場(chǎng)，人工智能將是驅(qū)動(dòng)汽車(chē)進(jìn)化的核心動(dòng)力。

       汽車(chē)革命經(jīng)歷過(guò)“燃油車(chē)1.0時(shí)代”和“電動(dòng)車(chē)2.0時(shí)代”，當(dāng)下已經(jīng)進(jìn)入“智能汽車(chē)3.0時(shí)代”，AI大模型與汽車(chē)制造業(yè)的深度融合，將引領(lǐng)新一代汽車(chē)產(chǎn)品革命。

       近日，在極越AI DAY技術(shù)大會(huì)上，極越迎來(lái)了V1.4.0版本，升級(jí)超過(guò)200項(xiàng)功能，同時(shí)百度最前沿的AI技術(shù)重磅亮相。極越CEO夏一平說(shuō)：“在智能汽車(chē)3.0時(shí)代，‘機(jī)器人化’將是發(fā)展趨勢(shì)，具備自然交流、自由移動(dòng)、自我成長(zhǎng)三種能力的汽車(chē)就是汽車(chē)機(jī)器人，才是真正意義上的‘AI CAR’。”

       順勢(shì)而為 開(kāi)啟“AI+智能汽車(chē)”的新時(shí)代

       眾所周知，從機(jī)械時(shí)代到智能時(shí)代，離不開(kāi)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前瞻科技的驅(qū)動(dòng)。當(dāng)AI遇上智能汽車(chē)，不僅為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)重要驅(qū)動(dòng)力，也為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展帶來(lái)更多可能性。

       作為極越背后的賦能者之一，百度就是AI的踐行者，在過(guò)去十多年間，百度持續(xù)深耕AI領(lǐng)域，如今已經(jīng)成為中國(guó)乃至全球人工智能領(lǐng)域的頭部玩家，也是將AI大模型應(yīng)用的先行者和佼佼者。

       百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏日前在央視的一檔訪(fǎng)談節(jié)目中，也談及人工智能話(huà)題。他判斷，“人工智能大潮的到來(lái)，對(duì)未來(lái)社會(huì)會(huì)有非常深刻的改變?！彼春萌斯ぶ悄芗夹g(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，李彥宏表示：“其中最大的應(yīng)用就是自動(dòng)駕駛，或者說(shuō)是無(wú)人駕駛?！?/span>

       越來(lái)越多的車(chē)企都已經(jīng)開(kāi)始了大模型的研發(fā)和落地進(jìn)程。作為造車(chē)新勢(shì)力中的代表，蔚來(lái)是其中之一。李斌此前就表示，“大模型給了我們?nèi)碌姆较?。”他表示大模型?duì)于車(chē)載智能語(yǔ)音的改進(jìn)會(huì)非常大。去年年底，華為發(fā)布了旗艦SUV問(wèn)界M9，盤(pán)古大模型的首次上車(chē)也成為業(yè)界津津樂(lè)道的話(huà)題。

       百度在人工智能領(lǐng)域的深耕正迎來(lái)豐收期，也為極越汽車(chē)機(jī)器人這樣的新物種誕生提供堅(jiān)固的基石，使得極越成為AI+智能汽車(chē)的“代言人”。

       實(shí)際上，自極越汽車(chē)機(jī)器人誕生之初，便以“自然交流、自由移動(dòng)、自我成長(zhǎng)”為核心產(chǎn)品理念，要讓智能汽車(chē)能夠像人一樣地思考和行動(dòng)，并能不斷演進(jìn)。對(duì)于未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展，需要以“AI原生思維”去重構(gòu)整個(gè)智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)，包括自動(dòng)駕駛感知決策的重構(gòu)，語(yǔ)音交互的重構(gòu)，以及基于AI的自我迭代等。

       那么，什么是好的“AI原生思維”？比如說(shuō)，在如今的大數(shù)據(jù)時(shí)代、大模型時(shí)代，極越語(yǔ)音設(shè)計(jì)就是完全遵循AI原生思維的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，用戶(hù)在車(chē)上不會(huì)再找物理按鍵，而是所有事情都能很自然地通過(guò)語(yǔ)音交互去完成。再比如，智能駕駛功能也不再是機(jī)械地執(zhí)行人的指令，汽車(chē)自己就能夠通過(guò)視覺(jué)感知、算法決策，主動(dòng)能夠完成從起點(diǎn)到終點(diǎn)的所有駕駛?cè)蝿?wù)，并能準(zhǔn)確判斷路況、識(shí)別危險(xiǎn)、安全避障等等，更像一個(gè)“老司機(jī)”。

       極越01已經(jīng)深度融合文心一言、Apollo、百度地圖、小度等AI大模型技術(shù)能力。極越01創(chuàng)造了全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)AI大模型“上車(chē)”、國(guó)內(nèi)唯一/全球唯二的純視覺(jué)高階智駕、首個(gè)OCC占用網(wǎng)絡(luò)升級(jí)、首個(gè)AI語(yǔ)音算法全量本地化等諸多行業(yè)領(lǐng)先，正式開(kāi)啟了行業(yè)應(yīng)用AI大模型的技術(shù)浪潮。

       一句SIMO就能感受AI大模型帶來(lái)的智能化體驗(yàn)。SIMO不僅是語(yǔ)音助手，還能成為人們工作生活上的百事通。比如，有律師車(chē)主將SIMO當(dāng)成了他在車(chē)內(nèi)的法律小助手，查詢(xún)法律條文；有父母用SIMO做奧數(shù)，幫孩子檢查作業(yè)。

       進(jìn)化不止，讓汽車(chē)機(jī)器人持續(xù)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

       AI技術(shù)的應(yīng)用，讓整個(gè)汽車(chē)不再是冰冷的機(jī)器，不再只是一個(gè)交通工具，而是可以持續(xù)進(jìn)化，不斷升級(jí)。從智能駕駛到智能交互，讓用戶(hù)的出行體驗(yàn)得到了前所未有的提升。

       在AI DAY上，極越V1.4.0版本軟件正式發(fā)布，上新了200+功能體驗(yàn)，涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯(lián)、三電等諸多領(lǐng)域。如升級(jí)OCC占用網(wǎng)絡(luò)可視化效果、SIMO與文心一言大模型雙向融合、基于大模型的人車(chē)家生態(tài)正式“上車(chē)”等。V1.4.0版本將為用戶(hù)帶來(lái)更好開(kāi)、更好用、更好玩的智能出行體驗(yàn)，再一次兌現(xiàn)讓用戶(hù)“月月開(kāi)新車(chē)”的承諾。

       在此次AI DAY中，自動(dòng)駕駛、LD地圖、人機(jī)交互領(lǐng)域的百度三項(xiàng)最新AI原生科技亮相，并將應(yīng)用到極越汽車(chē)機(jī)器人。

       首先是，百度Apollo自動(dòng)駕駛視覺(jué)大模型VTA（Vision Takes All）正式發(fā)布，大幅升級(jí)包括動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)、時(shí)序跟蹤、實(shí)時(shí)建圖、場(chǎng)景理解等能力，再度提升極越純視覺(jué)高階智駕能力上限。基于大模型，百度打造了行業(yè)第一的智駕數(shù)據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)、高效處理長(zhǎng)尾數(shù)據(jù)的能力等，這些都是推動(dòng)端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的重要數(shù)據(jù)引擎。未來(lái)，極越很有可能就是國(guó)內(nèi)最先實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛的品牌。

       作為自動(dòng)駕駛原生地圖，百度地圖LD地圖（LD即車(chē)道級(jí)導(dǎo)航），徹底重構(gòu)傳統(tǒng)的地圖生產(chǎn)模式，保留最必需的高精地圖要素和精度，同時(shí)增加了經(jīng)驗(yàn)圖層、安全圖層、實(shí)時(shí)圖層等傳統(tǒng)高精地圖不具備的要素，讓自動(dòng)駕駛開(kāi)得更安全。LD地圖也將持續(xù)賦能極越純視覺(jué)智駕，只要百度地圖導(dǎo)航能到的地方，極越01的PPA智駕就能用。

       在語(yǔ)音交互層面，來(lái)自百度AI的視頻語(yǔ)音融合、多合一、端側(cè)大模型等業(yè)界領(lǐng)先的革命性技術(shù)，也都將應(yīng)用到極越汽車(chē)機(jī)器人。超強(qiáng)的技術(shù)一定是端側(cè)大模型模型，讓車(chē)機(jī)在任何網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，都能快速響應(yīng)用戶(hù)交互需求并解答車(chē)輛相關(guān)操作的問(wèn)題，給用戶(hù)帶來(lái)端側(cè)完美的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。

       對(duì)于各家汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，以不斷迭代的人工智能技術(shù)，創(chuàng)造出新質(zhì)生產(chǎn)力，為消費(fèi)者提供更智能、更舒適、更獨(dú)特的出行產(chǎn)品，無(wú)疑將是頭部企業(yè)脫穎而出的有力武器，這也將是行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。也許在某一天，智能汽車(chē)下半場(chǎng)迎來(lái)大結(jié)局，類(lèi)似《變形金剛》里面的高智商、高情商的汽車(chē)機(jī)器人也將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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