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國民神車哈弗H6直降鉅惠,第三代CS75 PLUS冠軍版勝算幾何?

來源:網(wǎng)絡 時間:2024-04-09 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】在這個車圈內(nèi)卷加劇、購車需求愈發(fā)務實的時代,車型產(chǎn)品僅僅依靠小改款或者單一配置升級或許難以滿足當今消費者的刁鉆要求,切實的優(yōu)惠和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力雙料共存才能成為消費者們的心頭好。

在這個車圈內(nèi)卷加劇、購車需求愈發(fā)務實的時代,車型產(chǎn)品僅僅依靠小改款或者單一配置升級或許難以滿足當今消費者的刁鉆要求,切實的優(yōu)惠和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力雙料共存才能成為消費者們的心頭好。比如第三代哈弗H6,上市13年來勁銷400多萬輛,產(chǎn)品實力可見一斑,現(xiàn)在選購還可享置換補貼至高30000元,或購車直享20000元現(xiàn)金優(yōu)惠;而長安第三代CS75 PLUS冠軍版同樣是人氣頗高的自主品牌優(yōu)秀產(chǎn)品之一,那么這個剛剛改款的新生力量PK國民車型老牌勁旅,究竟誰的性價比能更勝一籌?



配置是用車體驗的第一要義

現(xiàn)如今人們購車不會只是為了擁有一輛四個輪子的交通工具,而是在此基礎之上通過豐富實用的配置給生活提供舒適便利和安心體驗。從整體來看,第三代哈弗H6和長安第三代CS75 PLUS冠軍版配置水平均處于前列,但二者對某些重點實用配置的分配邏輯,在不同版本車型上依然有較大區(qū)別。

例如HUD抬頭顯示、無線CarPlay、雙區(qū)空調(diào)等非常好用且實用的配置功能,在第三代哈弗H6身上均有配備;但長安第三代CS75 PLUS冠軍版則僅有頂配車型才配有HUD抬頭顯示,而CarPlay、雙區(qū)空調(diào)等則全系缺席,而這些卻都是與日常駕乘體驗息息相關的實用配置。

此外,第三代哈弗H6在其1.5T兩驅(qū)的MAX版車型上就已有L2智能駕駛輔助系統(tǒng)以及疲勞駕駛提示;在更高配置版本的車型上,智能駕駛輔助功能補充升級至22項,疲勞駕駛提示也升級成了主動式疲勞檢測,幾乎足夠全面覆蓋生活中的各個駕駛場景;而長安第三代CS75 PLUS冠軍版僅標配了基本的L2智能駕駛輔助系統(tǒng),疲勞駕駛提示和主動式疲勞監(jiān)測功能僅在頂配版本才開放選配。智能駕駛輔助起到的作用不僅僅是讓駕駛變得更加輕松,更重要的是它能夠代替我們主觀上難以兼顧和察覺的潛在風險,尤其時在視野盲區(qū)或者走神犯困時,輔助功能更全面,往往意味著駕駛環(huán)境也更為安全。



通過如上簡單比較我們不難發(fā)現(xiàn),第三代哈弗H6的配置相比長安第三代CS75 PLUS冠軍版明顯要更加豐富而全面。另外值得一提的是,第三代哈弗H6的車身尺寸為4653×1886×1730mm,軸距為2738mm;長安第三代CS75 PLUS冠軍版的車身則是4710×1865×1710mm,軸距2710mm。更大的車身、更寬敞的內(nèi)部空間,搭配更加豐富的配置,也讓前者在實用性方面更具優(yōu)勢。

用車要足夠經(jīng)濟才更有底氣

高配人人都愛,但對多數(shù)人來說,車輛的最終售價依然是選車購車時最能影響決策的條件之一。第三代哈弗H6和長安第三代CS75 PLUS冠軍版如是。但與多數(shù)復雜的優(yōu)惠政策不同的是,如果選擇置換購買第三代哈弗H6,便可以直接享受至高3萬元置換補貼,即使是直接購買,也可以享受購車價直降兩萬,簡化內(nèi)容,直接讓利,誠意滿滿;而長安第三代CS75 PLUS冠軍版雖同有優(yōu)惠政策,但卻拆分成了包括訂金抵扣、后期保養(yǎng)、精品、權益、金融、置換、智聯(lián)7部分,綜合至高30000元的優(yōu)惠中無法精確衡量的部分占比過半,難以準確預估實際購車成本。

通過指導售價和現(xiàn)金直降的優(yōu)惠政策計算,第三代哈弗H6的最低成交參考價僅為8.59萬元-11.69萬元;而長安第三代CS75 PLUS冠軍版成交參考價則需要10.99萬元起,即使將置換補貼包括在內(nèi),也至少需要10.59萬元起。





除此之外,后期的用車成本同樣是眾多車主選車買車用車時,尤為在意的問題之一。在如今油價瘋漲的情況之下,更低的平均油耗也將是節(jié)約日常開銷的重中之重。根據(jù)第三方平臺數(shù)千名車主實測數(shù)據(jù),以1.5T車型為例,第三代哈弗H6的綜合油耗為7.58-9.95L/100km,平均油耗為8.77L/100km;而長安第三代CS75 PLUS冠軍版由于剛剛上市暫未有大量用戶油耗數(shù)據(jù),但基于其為改款車型的身份,依然可以參考長安第三代CS75 PLUS的油耗表現(xiàn):綜合油耗為7.99-10.52L/100km,平均油耗為9.25L/100km。其中第三代哈弗H6多數(shù)車主的實際油耗處于8L/100km左右,而長安CS75 PLUS則處于9L/100km上下,將近1L的油耗差距,對于具有用車剛需的家庭來說,無疑又是一筆不小的日常開銷。

從以上數(shù)據(jù)來看,究竟誰更有誠意、更具性價比、用車更經(jīng)濟,想必無需多言。背靠長城33年造車底蘊,和哈弗品牌多年深耕SUV領域的技術積淀,哈弗H6自然而然地成為了13年來超400萬用戶的選擇,也是100多個月的銷量冠軍車型,這也讓如今的第三代哈弗H6完全有實力、有底氣以更直接、更大力的優(yōu)惠為廣大用戶提供始終如一的高品質(zhì)用車體驗。雖說長江后浪推前浪,但國民神車的綜合實力,卻依舊是任何時刻都不容小覷的存在。


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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:第三,哈弗,H6,長安,PLUS

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