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現(xiàn)代汽車北京車展陣容:涵蓋IONIQ 5 N

來源:汽車之家 時(shí)間:2024-04-18 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】近日,從官方獲悉,現(xiàn)代汽車在2024北京車展中將帶來7款車型,其中IONIQ 5 N中國版、IONIQ 5 N漂移版將迎來首發(fā)亮相。

近日,從官方獲悉,現(xiàn)代汽車在2024北京車展中將帶來7款車型,其中IONIQ 5 N中國版、IONIQ 5 N漂移版將迎來首發(fā)亮相。值得一提的是,IONIQ 5 N將于2024年內(nèi)正式上市。此外,還包括氫燃料電池混合動力概念車N Vision 74、伊蘭特Elantra N及其高性能套件改裝版、全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車、NEXO中國版等車型將亮相展臺。

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  IONIQ 5 N是現(xiàn)代汽車N品牌旗下首款量產(chǎn)高性能電動車,定位中型SUV,也將是繼新款伊蘭特N之后,現(xiàn)代N品牌即將引入中國市場的第二款車型。動力方面,IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動力系統(tǒng),最大輸出功率達(dá)610馬力,最大扭矩達(dá)740N·m,當(dāng)N Grin Boost(N駕趣增強(qiáng)模式)功能開啟后,可將車輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力,并維持10秒。IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù),只需18分鐘即可從10%充至80%。

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  概念車N Vision 74于2023上海車展首發(fā),其整體采用了較為復(fù)古的造型設(shè)計(jì),雖然是電動車,但是依舊配備了前進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的LED燈組與前格柵相融合形成一體式設(shè)計(jì),前包圍則采用了較為運(yùn)動化的風(fēng)格。車身采用了雙門快背式跑車結(jié)構(gòu),并在車尾配備了大尺寸擾流板和大尺寸的尾部擴(kuò)散器。

  動力方面,新車將會配備后置雙電機(jī),綜合功率將會超過500千瓦,峰值扭矩超過900?!っ祝⑼ㄟ^精確的扭矩矢量控制系統(tǒng)來優(yōu)化車輛的彎道性能。續(xù)航里程方面,新車將會擁有超過600公里的續(xù)航表現(xiàn)。

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   伊蘭特Elantra N于此前2023廣州車展正式上市,共推出2個(gè)配置車型,售價(jià)24.98-26.38萬元。作為N高性能系列車型,新款伊蘭特Elantra N外觀設(shè)計(jì)極具張力,全面黑化的車頭以及全新設(shè)計(jì)的X型的前包圍讓它具有很強(qiáng)運(yùn)動感。細(xì)節(jié)方面可以看到全車紅色裝飾線、245/35 R19的米其林PS4系列輪胎、帶有N標(biāo)識的紅色卡鉗、雙邊共兩出大尺寸排氣、固定式黑色擾流板。

  動力方面,其搭載了2.0T GDI Flat Power發(fā)動機(jī),最大功率為276馬力,最大扭矩為392牛·米,匹配8速濕式雙離合變速箱。同時(shí),還配備了N駕趣增強(qiáng)模式(N Grin Shift)、N動力換擋模式(N Power Shift)和N賽道感知換擋(N Track Sense Shift)等N專屬高性能功能,極大提高了駕駛樂趣。

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  據(jù)悉,現(xiàn)代Nexo中國版車型在中國市場售價(jià)為80.00萬元。該車以訂單制生產(chǎn)交付,采用氫燃料電池驅(qū)動,現(xiàn)已在北京獲得新能源牌照并可上路行駛。現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾提出,將在2028年率先成為全球首個(gè)旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統(tǒng)的汽車制造廠商。

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關(guān)鍵詞:車型,IONIQ,動力,方面,電池

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