4月18日，在中國第一汽車集團第五屆科技大會上中國第一汽車集團與大疆正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能駕駛方面展開深度合作。

　　此外，當天科技大會上，中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括座艙域控相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、生態(tài)終端相關(guān)產(chǎn)品合作共創(chuàng)、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運營及運維等維度展開合作，建立智能座艙“端管云”一體化的全棧研發(fā)能力，共同推出極具競爭力的紅旗智能座艙和紅旗OS。同時，雙方還將共同推出紅旗品牌高端手機。

　　2023年11月28日，在智界S7上市發(fā)布會現(xiàn)場，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東隔空喊話一汽，希望中國一汽集團加入剛剛與長安成立的合資公司。

　　今年3月8日，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢受訪時表示，正聯(lián)合一汽集團積極推進參股華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)（華為車BU）事宜，預計到今年6月會有初步結(jié)論。我們目前尚無法定論一汽與華為的合作是否沒有結(jié)論。

　　不過在去年，一汽解放已經(jīng)確定與華為展開合作，包括AI、智能駕駛、智能座艙等，自動駕駛產(chǎn)品應用在L4低速場景，產(chǎn)品開發(fā)處于概念設(shè)計階段，預計在2025年年底量產(chǎn)應用。

　　當然，一汽在智能駕駛方面的合作目前也不僅僅有大疆一家，在2023年9月13日，中國一汽與Mobileye在吉林長春舉行諒解備忘錄簽署儀式。雙方將建立全新的合作伙伴關(guān)系，并繼續(xù)發(fā)揮各自在軟件硬件、技術(shù)產(chǎn)品等方面的行業(yè)優(yōu)勢，將技術(shù)與產(chǎn)品相結(jié)合，賦予用戶高效美好的出行體驗。此次合作將超越傳統(tǒng)伙伴關(guān)系的界限，深度攜手，共同探索更多智慧交通及智能駕駛解決方案。

　　此前，一汽集團還與廣東省政府和深圳市政府簽署合作協(xié)議。2023年11月29日，深圳市人民政府與中國第一汽車集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在前瞻研發(fā)、汽車出海、生態(tài)建設(shè)等重點領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。2023年11月30日，廣東省人民政府與中國第一汽車集團有限公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域，在創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷推廣、社會事業(yè)等方面開展全方位合作，攜手推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

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