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將經(jīng)典進(jìn)行到底!MVCAGIVA新品發(fā)布會(huì)四車齊發(fā)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-04-23 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】近日,作為國產(chǎn)新秀摩托車品牌,MVCAGIVA 又推出重磅消息,即將在2024年4月26日(周五)新品發(fā)布會(huì)上四車齊發(fā),它們是:“摩旅版周末瘋250”、“浪漫時(shí)光150”、“坦途250”以及“坦途150”。

近日,作為國產(chǎn)新秀摩托車品牌,MVCAGIVA 又推出重磅消息,即將在2024年4月26日(周五)新品發(fā)布會(huì)上四車齊發(fā),它們是:“摩旅版周末瘋250”、“浪漫時(shí)光150”、“坦途250”以及“坦途150”。

1、 摩旅版周末瘋250



前期推出的周末瘋150直接就看準(zhǔn)了國內(nèi)目前能買到的ADV小踏板幾乎清一色都是“外貌黨”,實(shí)際上基本都不具備摩旅的基本性能,比如較高的離地間隙、續(xù)航里程要長、裝載能力要強(qiáng)、騎行三角、風(fēng)阻保護(hù)需要盡量多考慮舒適性等等。

周末瘋150的推出徹底改變了這一現(xiàn)狀,而MVCAGIVA因周末瘋150的成功也再次堅(jiān)定了“走個(gè)性化”的路子,這一次,那臺(tái)源自意大利阿普利亞250cc高功率水冷發(fā)動(dòng)機(jī)被裝進(jìn)了周末瘋的心臟。



于是搖身一變,更強(qiáng)版本的周末瘋250來了,車子最大功率18.5Kw,最大扭矩來到了22.5 N.m。

雖然絕對(duì)動(dòng)力參數(shù)并不是最強(qiáng)的,但是僅150kg的整備質(zhì)量極為亮眼,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)妥妥的同級(jí)別最強(qiáng)。

另外,摩旅最重要的一點(diǎn)就是穩(wěn)定可靠,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有做極限壓榨恰恰是考慮到了這一點(diǎn)。

既然車名都有“摩旅版”三個(gè)字,原廠要是不帶三箱那怎能稱得上純粹?這一點(diǎn)摩旅版周末瘋250一定不會(huì)缺席,原廠的鋁合金三箱(39+16+16L)及支架奉上!



此外,13.5升大油箱、165mm離地間隙、真空網(wǎng)絡(luò)和全地形輪胎、博世電噴、LED流水大燈外加四透鏡LED前照燈、雙通道ABS+TCS、原廠護(hù)杠、加高風(fēng)擋、原廠行車記錄儀等等配置也讓你省去了后期加裝的高額成本,提車即一步到位,隨時(shí)可以一朵藍(lán)蓮花夢(mèng)指遠(yuǎn)方!

2、 浪漫時(shí)光150



除了摩旅版周末瘋250,MV卡吉瓦還帶來了一臺(tái)“浪漫時(shí)光150”。

這臺(tái)車幾乎不用多說,Vespa150的平替版本。

國內(nèi)有太多的車借鑒了Vespa的造型,但是到目前為止只有這臺(tái)“浪漫時(shí)光150”拿出了“前輪單搖臂”這個(gè)殺手锏。

前輪單搖臂其實(shí)在現(xiàn)今早就不是一個(gè)避震系統(tǒng)的最優(yōu)解,Vespa搭載它主要還是為了維持純粹復(fù)古風(fēng)做考慮。



浪漫時(shí)光150的推出,為一些預(yù)算暫時(shí)夠不到Vespa的車友實(shí)實(shí)在在提供了便利,花不到Vespa150一半的錢就能輕松享受到世界頂級(jí)品牌攜帶的那股亞平寧清風(fēng),何樂而不為呢?



當(dāng)然,外觀是一方面,浪漫時(shí)光150的配置可比原廠Vespa150多多了,源于周末瘋150的那套帶脈沖啟動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng),浪漫時(shí)光150的最大功率盡然高達(dá)12.1Kw,最大扭矩來到了14.8N.m,前后碟剎雙通道ABS+TCS也讓這臺(tái)車在好看的同時(shí),也更加安全和好用。

3、 坦途250遠(yuǎn)程版



長久以來,現(xiàn)款雅馬哈Xmax憑借著其超高的顏值和優(yōu)越的性能廣受好評(píng),坦途250遠(yuǎn)程版又是一款吸收了Xmax外觀設(shè)計(jì)精髓的繼任者。



這一次,坦途250遠(yuǎn)程版直接將“Xmax”打造成了一臺(tái)性能小鋼炮。首先在整體外觀方面,坦途250在保留了大多數(shù)經(jīng)典元素的同時(shí),在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定的微調(diào)。比如前剎車盤的方向、前避震裝飾蓋、車身兩側(cè)外觀件等等,經(jīng)過修改,坦途250運(yùn)動(dòng)屬性依舊出彩。



全車最大的亮點(diǎn)其實(shí)還是在動(dòng)力總成上。這一次坦途250搭載了我們已經(jīng)非常熟悉的這臺(tái)源自比亞喬QUASAR的250cc發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率來到了18.5kw,最大扭矩為22.5牛米,動(dòng)力表現(xiàn)在一眾250踏板中優(yōu)勢(shì)明顯。

重新設(shè)計(jì)的騎行三角,也能夠給到我們車友別樣的體驗(yàn)。1350mm的緊湊軸距也讓這臺(tái)車的操控不游刃有余。

安全配置方面,前14后13高強(qiáng)度鋁合金鍛造輪轂搭配正新高抓地力半熱熔輪胎,前240mm碟盤配雙活塞卡鉗,后220mm碟盤配單活塞卡鉗,以及雙通道ABS+TCS的組合,緊跟時(shí)代潮流,為車友的每一次出行提供無微不至的關(guān)懷。

第一視角方面,坦途250同樣也采用了XMAX實(shí)用耐看的雙屏設(shè)計(jì)。帶背光的手把按鍵,方便好用的無鑰匙控制模塊,全車LED大燈組等豐富組件也進(jìn)一步提升了整車的科技感和實(shí)用性。



此番,MVCAGIVA坦途250將推出三種美觀大氣的配色。

4、 坦途150



考慮到不同車友對(duì)于動(dòng)力要求并沒有那么急切,MVCAGIVA還推出了跟坦途250具有同一設(shè)計(jì)語言的坦途150。

坦途150最亮眼的無疑是動(dòng)力配置部分。坦途150采用的依然是來自錢江鴻150同款發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)方面在同級(jí)別可謂鶴立雞群。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率來到了12.1Kw,同時(shí)最大扭矩也達(dá)到了14.8牛米。

同時(shí),這部車搭載了自動(dòng)啟停、脈沖啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)等配置,科技含量十足。10升的大油箱也保證了相當(dāng)出色的續(xù)航能力。

對(duì)車友最友好的一點(diǎn)是:搭載錢江發(fā)動(dòng)機(jī)的這臺(tái)坦途150可以不用購置稅。

安全配置方面,坦途150的制動(dòng)系統(tǒng)級(jí)別也是足夠高。雖然要比坦途250小一個(gè)級(jí)別,但是坦途150在雙通道ABS+TCS這些“常規(guī)”配置自然也不會(huì)缺席。

便利性方面,帶背光的手把按鍵,加上雙USB口的加持,省去了不少后期加裝的煩惱。

本次,MVCAGIVA坦途150將首發(fā)推出三種配色,與坦途250保持一致。

與周末瘋250、周末瘋250以及浪漫時(shí)光150充滿青春氣息的炫彩配色不同,坦途250以及坦途150的配色總體上都是偏向大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,這樣也能為不同年齡的車友提供適合自己的選擇。

本月26號(hào),MVCAGIVA周末瘋250、浪漫時(shí)光150、坦途250、坦途150這四員戰(zhàn)將,還有一款神秘車型將與全國車友們見面,歡迎各位一同關(guān)注那激動(dòng)人心的時(shí)刻!


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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:坦途,周末,最大,浪漫,時(shí)光

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